Это один из первых планов строительства Московского метрополитена. Такие планы разрабатывались с 1902 по 1914 годы. Вариантов было много - необходимо было соединить центр города с окраинами. Такие же планы разрабатывались и для столицы – Петербурга. Здесь же, в Музее Москвы, видны фрагменты документации, схемы станций метро и даже очень красивые эскизы станций и самой железной дороги – местами она должна была выходить из-под земли – мчаться над Москва-рекой к роскошной ажурной станции прямо на набережной в районе нынешнего Каменного моста… И даже пересекать Красную площадь – аккурат в том месте, где теперь мавзолей и кладбище. Проекты были хоть и дороговаты, но хорошо проработаны. Реализоваться им не дала Первая мировая война, которая и была задумана врагами России для того, чтобы затормозить развитие и рост Империи. Следом случилась революция и планы строительства метро в Москве отложатся на долгих 20 лет, даже больше. Метрополитен, прекрасно и подробно разработанный в начале века русскими инженерами (а дореволюционная инженерная школа России была одной из сильнейших в мире), появится у столицы лишь в 1935 году и будет носить имя Ленина. И до сих пор носит. #Россиякоторуюнамоболгали