🇰🇿🇦🇿 Казахстан и Азербайджан собираются запустить новую паромную систему, а ж/д операторы двух стран планируют создать совместное предприятие и построить грузовой терминал в порту Алят. По сути, речь идет о попытке нащупать выход из тупика, где Каспий долгие годы оставался самым проблемным звеном. До сих пор Транскаспийский маршрут тормозила именно морская часть: нехватка флота, задержки при перевалке и вечные сбои в расписании. Новая паромная система и общий терминал на азербайджанском берегу — это попытка превратить проблемный транзит в предсказуемый и быстрый конвейер ⚙️. Строительство терминала в Аляте дает Казахстану то, чего раньше не хватало — зацепиться за инфраструктуру противоположного берега ⚓️. Это уже не просто перевалка грузов на своей стороне с надеждой на чужую расторопность, а прямое участие в узле на территории Закавказья и более тесная связка с Баку, который точно так же заинтересован замыкать на себе главные торговые потоки между Азией и Европой 🗺. Каспий постепенно перестает быть просто естественным барьером. Правда, успех всей этой затеи в итоге упрется в вещи скучные, но решающие: реальные сроки пополнения флота, согласованные сквозные тарифы и скорость работы таможни ⏱️. Но сам курс на обновление маршрута уже взят. #Казахстан #Азербайджан #Транзит #Логистика #Каспий #ТМТМ
Русский Байконур
Subscribers
30.6K
+300 24h
Reach per post (ERR)
10.3%3.1K avg views
Posting
2.0/day
last 12 hours ago
Reactions per 1K views
0.0
👍 ❤ 😱
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 3 Nov 2026, 03:02 | 0 |
| 12 Nov 2026, 02:19 | 3K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.