Русское оружие

❗️⚡️Сообщается, что Starlink ограничил работу терминалов Украине: при скорости движения объекта свыше 160 км/ч связь с ним начала пропадать. Об этом сообщают СМИ противника. Это говорит о том, что противник сможет применять тяжёлые БПЛА-"камикадзе" FP-2, оперирующие со скоростями более 180 км/ч, лишь с задействованием командно-телемктрических каналов посредством MESH-сетей, либо без телеметрии посредством машинного зрения + ИНС и GPS-коррекции. Следовательно, эффективность ударов по нашим тыловым объектам может кратно снизиться. https://t.me/RussianArms

❗️⚡️ВВС Перу намерены эксплуатировать французские истребители Mirage 2000 как минимум до середины следующего десятилетия, то есть до 2030-х годов, в ожидании поставок новых F-16 Block 70. Об этом заявил начальник Главного управления образования и доктрины ВВС Перу генерал-майор Хуан Пабло Трион Карбоне. Помимо боевых задач, эти машины будут использоваться для подготовки пилотов к переходу на новую технику. Перу получило свои 12 Mirage 2000 еще в 1986 году, поэтому при сохранении текущих планов они вполне могут прослужить стране полвека. Как ни парадоксально, несмотря на почтенный возраст, после окончательного снятия с вооружения МиГ-29 французские истребители остаются наиболее мощными средствами воздушной обороны в составе ВВС Перу. По словам перуанской стороны, у самолетов сохраняется значительный ресурс, поэтому для поддержания их боеготовности предусмотрено необходимое финансирование. Также рассматривается проведение отдельных модернизационных работ. В апреле 2026 года Перу официально объявило о закупке 12 F-16 Block 70, которые должны стать основой обновленного парка боевой авиации. Ранее сообщалось о планах приобрести в общей сложности 24 аппарата, однако подтвержденная Lockheed Martin закупка на сегодняшний день включает 12 самолетов. Одной из задач Mirage 2000 станет подготовка летчиков к освоению новой техники. Сейчас молодые пилоты проходят путь от учебно-тренировочного KAI KT-1P непосредственно к Mirage 2000P/DP. В ВВС считают, что промежуточная ступень на реактивном самолете могла бы облегчить переход к более современным боевым системам. https://t.me/RussianArms

📷⚡️Австралийские компании Thales Australia и 3ME Technology объединили усилия для разработки наземного робототехнического комплекса BladeHAUL. Как заявляет пресс-служба Thales, речь идет о самом мощном в Австралии РТК данного класса. В качестве базовой платформы выбрана бронированная машина повышенной проходимости Bushmaster, что позволяет сохранить характерные для нее защиту, подвижность и весовой резерв. При этом ключевым отличием становится интеграция технологий 3ME в области электропитания, гибридного привода и управления. BladeHAUL создается в первую очередь для логистических задач. Он способен перевозить 6-метровый контейнер либо полезную нагрузку массой до 10 т. Управление комплексом может вестись как дистанционно, так и в автономном режиме, что расширяет допустимые сценарии применения и снижает риск для личного состава в опасных районах. Сочетание броневой платформы, гибридной силовой установки и роботизированного контура управления делает его пригодным для работы там, где обычная логистическая техника оказывается слишком уязвимой или недостаточно проходимой. Помимо транспортировки грузов, РТК рассчитан на поддержку широкого спектра датчиков и исполнительных устройств. Это позволяет применять BladeHAUL для разведывательных и наблюдательных миссий, а также наращивать его функциональность под конкретные операционные задачи. В результате австралийский комплекс позиционируется не просто как беспилотный транспортер, а как многоцелевая наземная роботизированная платформа, способная включаться в единый разведывательно-логистический контур и взаимодействовать с другими системами на поле боя. https://t.me/RussianArms

📷⚡️Румыния 7 октября подписала контракт на 12 военных вертолётов Airbus H225M Caracal для замены устаревающего парка IAR-330 Puma. Сделка заключена через французское агентство по оборонным закупкам DGA и финансируется в рамках программы SAFE. Минобороны Румынии в июле оценивало заказ с первоначальной логистической поддержкой и обучением экипажей примерно в 757 млн евро, или около 848 млн долларов, в пределах общего утверждённого бюджета SAFE 852 млн евро, или около 954 млн долларов. Airbus сообщает, что H225M начнут заменять Puma как в обычных, так и в специальных операциях; первый вертолёт должен поступить через 38 месяцев после подписания заказа. H225M Caracal — средний многоцелевой военно-транспортный вертолёт. Экипаж — два пилота и борттехник, вместимость — до 28 десантников или 12 раненых на носилках. Длина фюзеляжа 19,5 м, диаметр несущего винта 16,2 м, высота 4,6 м. Пустая масса около 5,7 т, максимальная взлётная масса 11,0 т, внутренняя нагрузка до 5,7 т, на внешней подвеске до 4,75 т. Силовая установка — два турбовальных двигателя Turbomeca Makila 2A1 мощностью по 1845 кВт. Максимальная скорость 324 км/ч, крейсерская 285 км/ч, дальность 920 км, перегоночная дальность 1300 км, практический потолок 6096 м, скороподъёмность 7,1 м/с. Вооружение зависит от конфигурации: пулемёты 7,62 мм или 12,7 мм, пушки 20 мм, неуправляемые ракеты 68 мм. Управляемое ракетное вооружение включает ПТРК HOT массой 32 кг с дальностью 4 км и скоростью около 1 М, AGM-114 Hellfire массой 45,7 кг с дальностью 8–11 км и скоростью 1,3 М, Spike ER массой 34 кг с дальностью 8 км и скоростью 0,7 М, а также ракеты Mistral класса «воздух-воздух» массой 19,7 кг с дальностью 6 км и скоростью 2,5 М. В противолодочной версии возможны торпеды MU90 Impact калибра 324 мм, длиной 2,85 м, массой 304 кг, с боевой частью 32,7 кг, скоростью более 50 узлов и дальностью до 12 км, либо Mk 46 калибра 324 мм, длиной 2,59 м, массой 230 кг, с боевой частью 44 кг, скоростью 45 узлов и дальностью 11 км. https://t.me/RussianArms

❗️⚡️4 октября в Киеве министерство обороны Украины подписало три меморандума с германской компанией Diehl Defence. Согласно этим документам, Украина закупит дополнительное количество ЗРК IRIS-T SLM, а также «четырёхзначное количество» зенитных ракет IRIS-T и дальнобойные высокоточные 155-мм артиллерийские боеприпасы Vulcano. Финансирование должно осуществляться в счёт немецкого и европейского финансирования, что снижает прямую нагрузку на украинский бюджет и ускоряет оформление поставок. В практическом плане закупка IRIS-T SLM и дополнительных ракет IRIS-T усиливает средневысотный и маловысотный контур противовоздушной обороны противника, особенно на направлениях, где требуются перехват крылатых ракет, беспилотников и авиационных средств поражения. «Четырёхзначное количество» ракет означает создание более устойчивого запаса, позволяющего вести длительные боевые действия без критической зависимости от единичных поставок. IRIS-T SLM известен высокой вероятностью поражения и современной системой управления, однако его эффективность зависит от насыщения сети датчиков и прикрытия от российских средств радиоэлектронной борьбы. Отдельного внимания заслуживают 155-мм боеприпасы Vulcano. Ещё в 2023 г. Германия передавала Украине 255 выстрелов Vulcano в исполнениях BER и GLR для использования из 155-мм/52 самоходных гаубиц PzH 2000. Версия BER ориентирована на баллистическое удлинение дальности, а GLR является высокоточной корректируемой версией. Новые меморандумы расширяют этот сегмент: дальнобойные высокоточные боеприпасы позволяют поражать цели на дистанциях, недоступных обычным 155-мм снарядам, но требуют качественной разведки, целеуказания и устойчивой логистики. https://t.me/RussianArms

❗️⚡️Противник опубликовал фотографии 16-элементной CRPA-антенны модуля GPS-коррекции, устанавливаемой на вражеские ударные борта самолётного типа компании Fire Point. На изображениях видны меры по экранированию приёмника ГНСС для увеличения помехозащищённости приёмного тракта в совокупности с 16 каналами. Сама по себе такая публикация показывает, что противник осознаёт критическую зависимость ударных дронов самолётного типа от спутниковой навигации и стремится повысить устойчивость своих средств наведения в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления. Ключевое преимущество 16-элементной CRPA-антенны заключается в возможности адаптивного формирования диаграммы направленности. В отличие от обычной фиксированной антенны, многоканальная CRPA позволяет вычислять направления прихода помех и формировать «нули» в диаграмме именно по этим направлениям, одновременно сохраняя усиление в направлении навигационных спутников. Чем больше элементов, тем больше степеней свободы для подавления нескольких помех одновременно, включая широкополосные, узкополосные и комбинированные воздействия. Это особенно важно для ГНСС, сигналы которой приходят с низким уровнем мощности и легко подавляются даже относительно маломощными станциями помех. Совмещение 16-канальной обработки с экранированием приёмника ГНСС даёт дополнительный эффект: снижается проникновение помех и паразитных излучений по корпусу, кабельным соединениям и антенному тракту, а адаптивный алгоритм получает более чистую картину сигнально-помеховой обстановки. В результате ударный борт самолётного типа может дольше сохранять навигационное решение при воздействии средств РЭБ, точнее выходить в район цели и снижать вероятность срыва миссии. Однако даже 16-элементная CRPA не является абсолютной защитой: при сверхмощном подавлении, спуфинге или комбинированном ударе по радионавигационному полю эффективность зависит от алгоритмов, инерциальной поддержки и способности оператора или автопилота переходить на альтернативные режимы наведения. https://t.me/RussianArms

📷⚡️Lockheed Martin анонсировала перспективную ЗУР PAC-3 Edge для ЗРС Patriot, оптимизированную для борьбы с гиперзвуковыми ракетами. Ракета разработана в рамках программы Future Interceptor армии США и является развитием противоракеты PAC-3 MSE. Главное отличие заключается в новом многоимпульсном твердотопливном ракетном двигателе разработки Northrop Grumman, который обеспечивает высокоточную тягу на протяжении всего полёта, а также в новой системе наведения Lockheed Martin и модернизированной системе управления. Применение многоимпульсного двигателя позволяет более гибко управлять энергетикой перехвата: ракета может поддерживать высокую скорость на конечном участке, выполнять дополнительные манёвры и сохранять способность поражать быстро движущиеся и маневрирующие цели. Новая система наведения и обновлённое управление должны повысить точность селекции, устойчивость к помехам и вероятность поражения гиперзвуковых аэродинамических и баллистических целей. В сочетании с PAC-3 MSE новая ракета расширяет возможности эшелонированной ПРО Patriot, особенно при отражении массированных ударов. PAC-3 Edge может применяться как со стандартной пусковой установки M903 ЗРС Patriot PAC-3, так и из новых контейнерных пусковых установок и из универсального ракетного комплекса HIMARS FLEX. Lockheed Martin заявляет, что начнёт испытания PAC-3 Edge в 2027 г., чтобы подготовиться к быстрому развёртыванию к 2031 г. Таким образом, программа ориентирована на сравнительно сжатые сроки, но её реальный потенциал будет зависеть от завершения испытаний двигателя, контура наведения и интеграции с существующими средствами управления ПВО/ПРО. https://t.me/RussianArms

📷⚡️Правительство Республики Корея сообщило, что 8 октября президент Ли Чжэ Мён присутствовал на первом испытательном запуске южнокорейского гиперзвукового планирующего летательного аппарата, создаваемого под эгидой Агентства оборонных разработок (ADA). Запуск стал важным этапом демонстрации национальной программы гиперзвуковых средств поражения. В качестве разгонного блока использовалась неназываемая твердотопливная ракета, а пуск выполнялся с колёсной транспортно-пусковой установки, размещённой на барже-платформе недалеко от побережья. Заявлено, что первый испытательный пуск прошёл полностью успешно. С технической точки зрения такая схема пуска позволяет отрабатывать профиль разгона, отделения гиперзвукового планирующего блока и его управляемый полёт в условиях, приближенных к морскому стартовому участку. Использование твердотопливного ускорителя упрощает эксплуатацию, сокращает время подготовки к пуску и повышает живучесть комплекса за счёт меньшего числа криогенных компонентов. Размещение колёсной ПУ на барже-платформе также даёт возможность выбирать стартовую позицию вне стационарных наземных комплексов, что затрудняет разведку и предупреждение о пуске. Ли Чжэ Мён заявил, что успех испытательного запуска имеет огромное значение, поскольку знаменует завершение подготовки к полномасштабной закупке новых средств сдерживания для нанесения ударов по ключевым целям на поле боя на Корейском полуострове. Фактически речь идёт о переходе от исследовательской фазы к этапу, на котором формируется облик серийной системы. Для Сеула это не только технологический, но и политико-стратегический сигнал: гиперзвуковой планирующий аппарат рассматривается как средство повышения устойчивости неядерного сдерживания и поражения защищённых объектов в условиях плотной ПВО/ПРО. https://t.me/RussianArms

❗️⚡️Американское военное ведомство через портал федеральных госзакупок обратилось к промышленности с запросом информации по восстановлению из хранения до четырёх снятых с вооружения самолётов-заправщиков KC-10A Extender. Машины предполагается вернуть в лётное состояние для последующей поставки по линии программы Foreign Military Sales (FMS) стране-партнёру в Северной Африке. Помимо собственно реактивации, запрос предусматривает техническое обслуживание этих бортов в течение трёх-пяти лет и подготовку личного состава. В качестве возможных получателей аналитики чаще всего называют Египет или Марокко. Последние KC-10A были окончательно сняты с вооружения ВВС США в 2024 г., а 59 списанных машин переданы на базу хранения Дэвис-Монтан в Аризоне; десять из них в 2025 г. уже проданы на аукционе под разборку на запчасти. Сравнение KC-10A с KC-135R/T и KC-46A Pegasus показывает, почему даже машины из хранения сохраняют высокую ценность. KC-10A при максимальной взлётной массе около 267,6 т несёт до 161,5 т топлива и до 76,5 т груза, имея три ТРДД General Electric CF6-50C2 тягой примерно по 233 кН. KC-135R/T с четырьмя CFM56-2B1 тягой около 96,5 кН каждый заметно легче: максимальная взлётная масса порядка 146,3 т, топливная ёмкость около 90,7 т, а грузовые возможности существенно ниже. KC-46A с двумя PW4062 тягой около 282 кН и взлётной массой до 188,2 т несёт порядка 96,3 т топлива и до 29,5 т груза, то есть уступает KC-10A по суммарной топливной и грузовой производительности. Ключевое преимущество KC-10A заключается в сочетании большой дальности, высокой топливной ёмкости, грузоподъёмности и возможности выдавать топливо как через штангу, так и через конус, тогда как KC-135R/T в базовой конфигурации ориентирован преимущественно на штангу, а KC-46A хотя и получил современные системы, всё ещё имеет ограничения по грузу и ряду режимов заправки. KC-10A фактически является не только заправщиком, но и стратегическим транспортно-заправочным комплексом, способным обеспечивать переброску сил и их дозаправку в одном вылете. Именно поэтому реактивация даже четырёх таких машин для FMS выглядит вполне рациональным шагом: несмотря на снятие с вооружения и длительное хранение, KC-10A по-прежнему обладают высокими тактико-техническими параметрами, которые в ряде сценариев не полностью компенсируются более новыми KC-46A и модернизированными KC-135R/T. Евгений Даманцев https://t.me/RussianArms

📷❗️Армия США продолжает переоснащение подразделений, эксплуатирующих комплексы Typhon и Dark Eagle. Пока речь идёт о новых кранах для ракетных батарей. Армия приняла на вооружение новые краны для подразделений Typhon и Dark Eagle. Теперь у частей дальнобойных ракет появились собственные тяжёлые краны, что снижает зависимость от внешних инженерных средств. Первые краны поступили в конце августа на объединённую базу Льюис-Маккорд в штате Вашингтон — два 40-тонных вездеходных крана. Это позволяет выполнять любые операции с ракетами и контейнерами для них в полевых условиях без привлечения стороннего оборудования. Инженер-менеджер по техническому обслуживанию и вспомогательному оборудованию армии США 7 октября заявил, что вскоре должны прибыть ещё шесть кранов. После прибытия всех восьми кранов 1-й батальон 17-го полевого артиллерийского полка и 5-й батальон 3-го полевого артиллерийского полка будут располагать полным утверждённым количеством кранов к концу октября 2026 года. Оба батальона специализируются на огневой поддержке на больших расстояниях и входят в многодоменные оперативные группы, созданные на основе ракет большой дальности с акцентом на Тихий океан. Краны Type 1 семейства вездеходных инженерных кранов по данным Пентагона позволяют расчётам, работающим с семейством РСЗО и гиперзвуковым Dark Eagle, выполнять все операции вдали от стационарных баз и коммерческого подъёмного оборудования. https://t.me/RussianArms

❗️⚡️Накануне стали известны названия обновленных украинских дронов-камикадзе большой дальности. Дальнобойная версия «Лютого» с дальностью до 2500 км получила обозначение Ан-196 RS. Это указывает на то, что украинская сторона продолжает развивать не только массовые ударные беспилотники среднего радиуса, но и специализированные платформы большой дальности, рассчитанные на поражение объектов в глубоком тылу. Вторая номенклатурная новинка — дальнобойная версия FP-1 с дальностью до 3400 км, которая называется FP-6. Сохранение обозначения FP-1 в базовом индексе при добавлении цифры 6 позволяет предположить, что речь идет о глубокой модернизации исходного аппарата, а не о полностью новой конструкции. Однако заявленные 3400 км уже переводят изделие в категорию средств стратегического удара, способных работать по целям на значительной части территории России при наличии соответствующей системы навигации, управления и обхода зон ПВО. С технической точки зрения такие дроны требуют не только большого запаса топлива или эффективной силовой установки, но и устойчивой навигации, помехозащищенной связи, автономного управления на маршруте и точного наведения в условиях радиоэлектронного противодействия. Дальность до 2500 км для Ан-196 RS и до 3400 км для FP-6 означает, что противник пытается расширить пространство угрозы, вынуждая Россию усиливать эшелонированную ПВО, радиолокационное поле и систему оперативного реагирования на всем протяжении потенциальных маршрутов. Эти наименования важны не сами по себе, а как индикатор дальнейшей дифференциации украинского ударного арсенала по дальности, мощности и способам преодоления обороны. https://t.me/RussianArms