Димитриев

Транзит газа через Украину всё это время падал. До 2004 года было 100-130 млрд куб. м. в год. В 2021 году — 41 млрд. Умерла украинская химия, сокращались объёмы металлургического производства. При Зеленском к власти пришло правительство т.н. «грантоедов», которое обеспечивало своим «бизнес-ангелам» контроль над ГТС и другими активами. В набсовет «Газтранзита» вошли иностранные специалисты. Формально это называлось европейской интеграцией и борьбой с коррупцией, фактически означало передачу стратегического актива под управление нужных людей, которые хотели контролировать поток энергоресурсов из России в Европу. Если вы глянете украинскую ленту новостей 2021 года, её нерв — это запуск Северного потока-2. Разрешили европейские политики или нет, Украина против запуска, европейский бизнес за. Трубопровод был достроен, но не запущен, а после подрывов в 2022 году под вопросом оказалась вся система обходных маршрутов. К началу 2025 года транзит российского газа через Украину полностью прекратился. (Транзит нефти, что интересно, продолжается.) Украинская ГТС, самый ценный актив страны, фактически простаивает. Кто и на каких условиях получит контроль над ней после войны — один из ключевых вопросов будущего устройства региона и главная причина, по которой этот конфликт вообще происходит. По сути, с момента своей независимости Украина представляет собой узел контроля над стратегическими потоками. Их три: Энергетический транзит — газ и нефтепродукты в Европу, десятки миллиардов долларов ежегодно. Остальные транспортные коридоры — железные дороги, автотрассы, 18 морских портов на Чёрном и Азовском морях, через которые шёл товарный поток между Китаем и Европой. В последние годы Украина по факту блокировала поток грузов из Китая через свою территорию. Тот поток, который шел через Украину постепенно уходил на другие направления. Также Китай потерял свои инвестиции на территории Украины. Это мы не раз с вами уже обсуждали. Плюс продовольственный экспорт — около 45 миллионов тонн зерна в год на Ближний Восток, в Африку и Азию, что давало влияние на продовольственную безопасность целых регионов. Россия была заинтересована в создании «зернового ОПЕК» с украинскими производителями. Но украинский рынок земли зашли западные инвестфонды. Суммируя: тот, кто контролирует украинскую территорию, влияет на несколько стратегических отраслей, от которых зависит экономика России и её статус в мире — отношения с Европой и Китаем. Россия была заинтересована в транзите энергоносителей, создании единого зернового объединения и в том, чтобы обеспечить для Китая коридор в Европу. Короче, как говорится, на Украине свет клином сошёлся. Однако, за годы независимости у Москвы не вышло поставить под контроль украинских политиков и территорию, контроль только падал. Украина превратилась в барьер на пути энергоносителей и китайских товаров. Почему Россия всегда проигрывает политическую конкуренцию при всех своих ресурсах и возможностях - это тема для отдельного разговора. Но в какой-то момент появляется желание забрать все силой. Вот и было принято решение – рисковое – пробить коридор силовым путём. Что из этого вышло - всем известно. Сейчас Украина представляет из себя ещё более жёсткий барьер на пути реализации планов Москвы. Более того, территориальное продвижение ВСРФ проблемы все равно не решает. А ГТС и нефтепроводы вообще могут перейти к американским контролерам. И что нужно добавить: всё остальное — языковые конфликты, региональные противоречия, идеологические споры — было лишь инструментами в борьбе за контроль над этими потоками. Их при необходимости активировали, а если не было такой необходимости, то закрывали. Просто в тюрьму сажали. Притом пророссийская культурная политика и экономическая могут быть совсем не связаны. Меня очень раздражает, когда в соцсетях всерьёз обсуждают украинизацию как причину войны. Если вы говорите с политической трибуны, то да, рассказывайте, конечно, про военную угрозу России со стороны Украины, про защиту русскоязычного меньшинства, православной церкви. Но здесь можно позволить себе говорить о реальных мотивах.