Роман Сапоньков

Во время ночных ударов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в воздушном пространстве Латвии фиксировались полеты БПЛА. Даже воздушную тревогу объявляли.

Наши корабелы всего за 2 месяца вернули в строй флагмана Черноморского флота "Адмирал Макаров". На днях пускал "Калибры" по врагу. Изначально ожидалось, что ремонт будет идти в районе года. Всего два месяца прошло с тех пор, как поляки праздновали "гибель флагмана Черноморского флота". Источник

Александр Беглов сообщил об атаке БПЛА на Петербург. «В настоящее время силы МЧС устраняют возгорание на объектах гражданской инфраструктуры в Невском, Красносельском, Красногвардейском районах и на территории "Петербургского нефтяного терминала". В целях безопасности ограничена работа аэропорта Пулково». Жертв нет. Telegram | Все каналы «Фонтанки» | Max

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

"Это можно сделать и втихую": Роман Сапоньков о возможной сделке по Starlink Американские конгрессмены рассматривают сделку, при которой Киев на 100 дней прекратит удары по российским НПЗ в обмен на работу Starlink в глубине российской территории до 300 км. Военный журналист считает такую схему прямым вовлечением США в конфликт. При этом он напомнил о поставках американского вооружения, передаче разведданных и работе разведывательной авиации НАТО. "Если даже [Starlink] будет работать на 300 километров, дальше уже, наверное, будет вопрос, как мы политически или военными методами на это будем отвечать. Но, опять же, это можно сделать и втихую", — отметил Сапоньков. Полный выпуск смотрите в ВК и RUTUBE 📌 Подписаться на Радио Sputnik в МАКС

В Западной прессе постоянно упоминают «ничем неспровоцированное вторжение России», но так ли это? Вспомним факты. Украина начала принимать у себя учения НАТО в 1995 году и не прекращала их проводить, готовясь стать площадкой для войны против России. Начало 2000-х годов ознаменовалось сменой режимов в двух постсоветских республиках: в Грузии произошла «Революция роз» (2003), а в Украине — «Оранжевая революция» (2004). Сформировался политический альянс: Михаил Саакашвили в Грузии и Виктор Ющенко в Украине объявили бескомпромиссный курс на интеграцию в евроатлантические структуры в 2005 году. Украина и Грузия вопреки желаниям населения вошли в состав сил НАТО во время войн против Ирака и Афганистана. На определённом этапе Грузия стала крупнейшим поставщиком солдат среди стран, не входящих в НАТО, на душу населения. Вашингтон начал масштабное финансирование реформ и модернизацию грузинской и украинской армий. На саммите альянса в Бухаресте в апреле 2008 года США активно лоббировали предоставление Украине и Грузии статуса кандидатов в члены блока. В итоговой декларации зафиксировали историческую фразу: «Эти страны станут членами НАТО». Через несколько месяцев после саммита, в августе 2008 года вспыхнул вооружённый конфликт между Россией и Грузией. Украина под руководством Ющенко заняла жёсткую прогрузинскую позицию (включая поставки оружия и запрет на выход в море российских кораблей). Украина в 2007 году предоставила Грузии все вооружение, которое могло дать. Перед вторжением в Южную Осетию украинцы обучали Грузию сбивать российские самолёты на учениях. Во время войны Ющенко прилетел в Грузию. "В Украине мы готовили своих военных. Украина дала системы "Бук" и "Оса", несколько боекомплектов к ним, и благодаря этим системам мы сбили 12 российских бомбардировщиков", – заявлял Саакашвили в 2016 году. Критики утверждали, что столь резкая конфронтация с Кремлём ставила под удар саму Украину, которая не имела никаких реальных гарантий безопасности со стороны Запада или НАТО. Зеленский, несмотря на обещания избирателям, продолжил конфронтацию: смеялся над Минским договором, отдал приказ на устранение лидеров Донбасса и одобрил строительство баз ЦРУ на границе с Россией. В сентябре 2020 года ядерные бомбардировщики B-52 ВВС США впервые вошли в воздушное пространство Украины для отработки взаимодействия с украинскими истребителями Су-27 и МиГ-29. Маршрут проходил от границы с Польшей в сторону южных регионов России и побережья Азовского и Чёрного морей. Целью полётов была демонстрация силы и интеграция сил НАТО с Украиной. После этого Россия предложила мирное соглашение в ноябре 2021 года, но оно было отклонено США в декабре 2021 года. @banksta

Когда весь мир горит, тихая гавань там, где добывают нефть, работают свои нефтезаводы и свои дата-центры. Следующий этап, где растет своё зерно и добываются свои удобрения, производятся свои антибиотики. Весь мир ещё сильно удивится, что, оказывается, сила не капитализации рынка, а в умении произвести еду: Бали. Очередь на заправку. Это для любителей "тихих гаваней". Источник

В Черном море топят торговый флот противника у берегов стран НАТО Ночью 13 октября у побережья Болгарии вновь атакованы два торговых судна. Причём это уже вторая атака за неделю у болгарских берегов. 🇺🇦Украинский сухогруз Chelsea 3 под мальтийским флагом получил три попадания воздушных беспилотников примерно в 30 км от побережья. Все 15 членов экипажа спасены, пятерым потребовалась медицинская помощь. Повреждённое судно осталось на якоре без экипажа. Второму сухогрузу, Azov Concord, досталось по полной. Он затонул примерно в 31 км от болгарского берега. Спасён один моряк. Хронология событий подсказывает, что это работа системная: ▪️ 5 октября у берегов Румынии затонул сухогруз Royad Mammadov. Два человека погибли, одиннадцать спасены. ▪️ 6 октября в исключительной экономической зоне Болгарии затонул Alfa Watan, а сухогруз Able загорелся после атаки. Экипаж первого судна пропал без вести. ▪️ 13 октября там же поражены ещё два судна, одно из которых затонуло. Итого за девять дней: пять атакованных торговых судов у побережья двух стран НАТО, три затонувших сухогруза, погибшие и пропавшие моряки. ✨НАТОвские хозяева очень радовались, когда торговый флот, выполняющий рейсы в Россию, подвергался атакам. Два майора✨Два майора в МАХ

«Вы что там думаете, что вы такие бессмертные, а? Только попробуй, ёб…анная тварь, сука, я с 22-го года, бл..ть, на нервяках, бл..ть, живу и хер знает, что у меня в голове. У меня даже справка». Это монолог женщины, супруг и сын которой находятся на СВО, а она их подставляет и дискредитирует своим поведением. Я вам рассказывала про «черных вдов», «мальвинок», разного рода мошенниц. А теперь хочу рассказать об околовоенных ждуньях. Это женщины, которые кидаются на других людей, оправдывая свое деструктивное поведение тем, что их родные воюют. Касательно этой женщины, она крыла отборной бранью и ложью моего друга Аида и наврала, что ей угрожают, а ее мужа и сына прессует контрразведка по жалобе Аида. Мои товарищи, военные, не хотят лезть в это. А я возьму на себя ответственность и расскажу, как страдают многие люди и на фронте и в тылу от таких вот женщин. Я узнала от думских коллег, что экс-депутат Госдумы Анатолий Вассерман написал запрос в Минобороны, чтобы одного из командиров Спецназа «Ахмат» привлекли за угрозы данной женщине и расторгли с ним контракт. Воевать, видимо, пойдет Вассерман. Вассерман не удосужился проверить информацию, а настрочил кляузу. Вообще поведение и самого бывшего депутата и его помощников очень странное, то они на военкора Андрея Филатова с агрессией напрыгивают, то строчат кляузы на боевых ребят в Генштаб. Хоть бы один запрос про проблемные темы фронта сделали, но нет. Что произошло на самом деле В чате Юты появилась женщина. Ни с того ни с сего начала нападать на Аида. Обзывать. Хаять. Он ей ответил сдержанно, что перешлет то, что она пишет ее мужу и сыну. Тогда от неё посыпались аудиоугрозы. И далее она публично заявила, что угрожают ее мужу и сыну. Я знаю, что Аид связывался после этого с ними, и они оказывается вообще были не в курсе похождений своей мамы/жены по пабликам и ее диванной войной. Опровергли ее сообщения, что им угрожают и на них выходила контрразведка и извинились за поведение, мол, у нее это бывало и раньше. (Аудиозаписи имеются). Кстати, и супруг и сын этой женщины находятся в тылу. Служат достойно. Проблем у них нет. Поэтому «крышеснос» точно не от СВО, это человек такой. Мужики, извините, вы тут не при чем, тут уже все это заходит слишком далеко. На самом деле я на примере ситуации с Аидом, хочу вам показать, что это немалая категория женщин, которые зачем-то вступают в конфликт со всеми. Врут. Обзывают. В моей практике таких женщин достаточно, и, когда мне пишут - «Разберитесь, я жена/мама/сестра участника СВО, а мне что-то не дают или обижают», то я реально разбираюсь. Так как неоднократно попадала на ситуации, когда женщина просто скандалистка, а муж вообще с ней общаться не хочет. Я сталкивалась с женщиной, которая кричала мне в трубку, что только ее мужа нужно доставать из плена, потому что он офицер, а другие должны там сд…хнуть. Да. Вот такое бывает. Разные есть женщины. Есть те, у кого погибает сын — и она все свои деньги, все выплаты отдаёт на фронт. Идет сестрой милосердия в госпиталь. Покупает всё, чтобы сохранить другим жизнь. А есть те, которые сидят и до последнего своих же гнобят. Обращение ко всем Уважаемые товарищи депутаты и не только. Если вы не соображаете ничего в той тематике, по которой пишете запросы, статьи — у вас есть коллеги, которые разбираются. Если вы желаете написать, что кого-то обидели, проведите факт чекинг. Попросите доказательства. Если бы товарищ Вассерман хотел не просто воспользоваться ситуацией и наехать на моего товарища, а реально разобраться — я думаю, он бы нашёл телефон. Его помощник бы позвонил. Ему бы прислали все аудиозаписи. Все угрозы. Разговоры с мужем. С сыном. Он бы понял: никакой контрразведки не было. Это она всё придумала. И я вот думаю: Вассерман хотел защитить женщину? Или просто хотел повод придраться и ищет скандала на СВО? Товарищ Вассерман, на кону стоит не ручка Эрих Краузе. На кону судьбы людей. И судьбы Родины. Не отвлекайте вашими запросами с ложью руководство Минобороны. P.S.: Все имеющиеся доказательства готова предоставить в Генштаб.

А батареи на Мавики он зарядить сможет? Волонтёр зоопарка Майами позвал местного шимпанзе помочь ему с ремонтом машины. Причём примат быстро освоился и сразу принялся за дело: закручивал болты, помогал ставить колесо и подавал нужные инструменты.

Отец знакомого работает в Яндексе. Сегодня срочно вызвали на совещание. Вернулся поздно и ничего не объяснил. Сказал лишь взять пару томов Большой Советской Энциклопедии и бежать в магазин за дискетами. Сейчас едем куда-то далеко за город. Не знаю что происходит, но мне кажется началось...

И вопрос такой. Положат сейчас ЦОДы Яндекса и армия курьеров, доставщиков, таксистов, грузчиков, кладовщиков и т.д. останется без работы. Национальность и вероисповедание, думаю, вы понимаете плюс-минус. А дальше что эти товарищи делать будут?

Кстати, мне друг рассказал, что после повреждения дата-центра Яндекса во Владимире, у него стал ВПН хорошо работать и перестала Телега виснуть на загрузки мультимедиа. Вчера просто невозможно сидеть было. Уже мысли о Мах возникать начали.

Ладно сервера Яндекса положили (хотя тоже не понятно, что дальше будет). Ночью обломки упали рядом с дата-центром (ЦОД) компании во Владимире, повредив сухую траву. Всего обломки упали рядом с тремя дата-центрами Яндекса из пяти. А если Сбера? Здорово, конечно, скоро как на 6-й год войны сделать такое открытие.

Сейчас как-то так.

Роман обращает внимание еще на один важный аспект - ремонт узлов и агрегатов. В мире всего несколько сотен НПЗ. Часто встречается цифра в 825, учитывающая крупные и помельче. Строительство одного НПЗ - это годы работы и 10-20 млрд долларов. Это сложнейший комплекс. Электромобили, гибриды - это все здорово, но грузовики работают на солярке. Эти грузовики тянут товары по огромным территориям старых и новых шелковых путей. И мир очень зависит от сохранности данных заводов. Как себя вела Европа? Они с 2010-х закрыли около 35 НПЗ, около 20% мощностей по переработке нефти. Причина и экологические стандарты, и сами устаревшие заводы, и налоги. Европейцы не выдерживают конкуренции с новыми крупными комплексами в Китае, Индии и на Ближнем Востоке. В итоге ЕС превратились в импортера топлива. Дизель закупать у России они тоже не могут напрямую - сами же ввели санкции. Есть прогнозы, что через 10 лет мощности переработки в ЕС сократятся еще на 20%. Примерно так же вела себя стареющая Япония - она сократила НПЗ на треть, переходя на электромобили. Ну что ж, удачи им всем в родовых муках нового энергоперехода. В мире все острее будет обостряться борьба за доступ к топливу, газу, воде, электричеству - всему тому, что нам когда-то казалось привычным. Танки работают на дизеле, бомбардировщикам нужен авиакеросин. Так что в данное неспокойное время лучше иметь заводы исправными и работающими. Что будет дальше - их миниатюризация, переход на другие виды энергии - совсем другая история. С. Шилов https://t.me/RSaponkov/13860

К этим рассуждениям про отрыв США от Украины как средства достижения нашей победы в битве за Европу (а от этой экономической битвы стоит вопрос, будет ли настоящая война с Европой в перспективе менее 5 лет, которая скорее всего повлечёт удары как минимум ядерными тактическими зарядами). Обратите внимание, что мир двумя ногами залетел в фазу, когда ниодна из сторон не может добиться перевеса в военном противостоянии. США и Израиль завязли в Ближнем востоке и Персии. У нас неспешно катится СВО. Даже США со всем своим влиянием не смогли добиться ни военной, ни экономической победы и вынуждены ситуативно, без стратегического вектора, договариваться со всеми вокруг (мы понимаем, с намерением всех традиционно кинуть). Мы тоже маневрируем вокруг санкций и торговлей углеводородами (не будем лукавить, от этого напрямую зависит возможность достигнуть целей СВО). При этом Западный мир со всей своей технологической и экономической мощью не может сломать нас, всего с 3% мирового ВВП. Мир явно замер в клине. И точка пересборки ещё не то что не пройдена, во всех центрах силы ещё даже нет осознания, что она нужна. Мы подходим к очень интересным событиям мирового уровня.

Дизельная сделка это не только валюта. Коллеги разобрали, что объем поставок в США на пол года в два раза меньше суточного потребления в США. Уверен, одним из ключевых условий будет поставка запасных частей и агрегатов для НПЗ, которые вывели из строя ударами беспилотников. Повреждённые НПЗ вводили в строй, но понятно, срок ремонта, изготовление повреждённых узлов или поставки в обход санкций всяко больше, чем покупка из наличия со склада поставщика. Так же очевидно, что многие необходимые узлы не лежат готовые, а изготовляются на заказ под конкретный НПЗ и при наличии такого интересанта как США, производители с большей охотой закроют глаза на обход санкций. Таким образом, сделка может (мы же не знаем всех деталей) очень сильно пошатнуть планы Запада на экономическую блокаду нашей страны по линии "санкции - дефицит бюджета - падение валютной выручки - дефицит товаров внутри страны". Уверен, дизельная сделка в нынешнем формате гораздо выгоднее нам, чем Западу. Эта война на экономическое выживание. Любая копейка в бюджет, особенно от экспорта, приближает поражение противника.

Кажется, кто-то примеривает на себя костюм губернатора Литовской области. Как говорится, вовремя предать это предвидеть: Министр внутренних дел Литвы Мартинас Кателинас считает, что мобилизация в России является законной процедурой, а нежелание служить в армии само по себе не может служить основанием для предоставления убежища. Об этом он заявил 9 октября во время дискуссии в эфире литовского общественного вещателя LRT.

Дизельная сделка: Трамп просит у Путина топливо и снимает санкции Я считаю, что нашу команду просто используют как ширму. Это нечестно, не по-партнерски, заявил Зеленский про соглашение России и США. Трамп объявил о телефонном разговоре с Владимиром Путиным, по итогам которого США временно сняли санкции с поставок российского дизельного топлива на мировой рынок. Это капитуляция перед физической реальностью: глобальный рынок дизеля находится в состоянии глубочайшего дефицита, и у Вашингтона просто не осталось других инструментов для его спасения. Генеральная лицензия по продаже российского дизеля, включая ввоз на территорию США, действует до апреля будующего года. Давайте проанализируем цифры. Россия поставит более 300 тысяч тонн дизеля, еще 500 тысяч тонн в ноябре и 1 миллион тонн после. В перспективе, «с учетом производственных возможностей российских НПЗ», Трамп анонсировал дополнительные 3 миллиона тонн. Много это или мало? Без теоритеческих трех миллионов, общий объем поставок составит около 1,8 млн тонн или примерно 13,5 млн баррелей. Ключевые оценки нехватки дизельного топлива сходятся примерно на 1,5 миллионах баррелей в сутки, что составляет около 4% мирового потребления. В пересчете на три месяца российские поставки составят 0,15 млн баррелей в сутки. Иными словами, всего 10% от мирового дефицита. Суточное же потребление в самих США - 3,6 млн баррелей в сутки. Так что не сильно им это поможет. Это больше психология, чтобы успокоить рынки - мол, ожидаются поставки, отставить панику. Главная проблема - это не только удары гнилозубого террориста Мадъяра, но и ближневосточная война - вступление в игру хуситов увеличило дефицит солярки. Саудовская Аравия - третий поставщик дизеля в мире после России и США. Гасить дефицит США хотят за счет европейских стратегических резрвов - вот кто проиграет больше всех. Трамп хочет обязать европейцев поставить в течение полугода 120 млн баррелей. То есть 20 млн/мес против российских 13,5 млн в течении нескольких месяцев, и это при условии, что данная сделка не сорвется. Вся эта история больше про промежуточные выборы в ноябре. Трамп оказался в ловушке с высокими ценами внутри страны. Еще месяц назад он подписал масштабный закон об адских санкциях против России. А теперь снимает рестрикции с российского дизеля, чтобы стабилизировать поставками свой внутренний рынок. Надо показать избирателю - шоумен что-то делает, он решает проблему. В США главная проблема не в физической нехватке дизеля - а в логистических перекосах. Из-за нехватки трубопроводов, разных налогов, цена на дизель сильно разнится от штата к штату - местами на 30-40%. Дополнительные поставки, включая российские, должны увеличить предложение в узких местах и сбить цены на заправках. Для Трампа это критично. Если к ноябрю дизель останется дорогим, избиратели в ключевых штатах могут проголосовать против его партии. Поэтому он и пытается тушить цены любой соляркой - даже той, что еще месяц назад называл «санкционной». Я уверен, что на сделку он пошел не за красивые глаза. Это был уже не разговор о воздушном и энергетическом перемирии. Нет, это была отчаянная просьба главы Белого дома. Хотя скорее всего и так, и так он проиграет выборы. Выполнит ли он часть своих договоренностей в обмен на оплаченный им дизель - посмотрим. Впереди не только выборы в Штатах. Впереди зимний сезон и повышение потребления солярки. Самое интересное, что дефицит будет ощущаться острее всего в Европе, а значит ударит бумерангом по самому Киеву. Бил-бил этот геополитический гений по российским НПЗ, а сам остелся с дроном в дупе. И пусть не обижается на партнера Трампа - такие, как вашингтонский писдилер, продадут веревку, на которой будут в итоге болтаться и Мадъяр, и бывший комик. История все расставит по своим местам. С. Шилов https://t.me/bayraktar1070/8184