РС КЛАСС

#ОтраслевоеСотрудничество | Лучший сварщик: региональный этап конкурса открыт при участии РС ▫️ Специалисты Балтийского филиала РС приняли участие в торжественном открытии регионального этапа Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» в номинации «Сварщик». Выступая перед участниками, представители РС пожелали конкурсантам крепкого здоровья, ровного шва, стабильной дуги и уверенности в своих силах. 🤝 Регистр неизменно уделяет приоритетное внимание обеспечению высоких стандартов профессионализма в морской отрасли и активно участвует в мероприятиях, направленных на повышение уровня профессиональной подготовки кадров. 🔘 Мероприятие состоялось на площадке признанного Регистром аттестационно-испытательном центре ООО «СЗ АНТЦ «Энергомонтаж». В конкурсе участвовали представители предприятий из различных сфер промышленности, в том числе и судостроения. Для участников это отличная возможность продемонстрировать свои знания, умения и подтвердить статус высококвалифицированного специалиста-сварщика. В ходе конкурсных испытаний работы участников будут проверены специалистами неразрушающего контроля, которые дадут оценку качеству выполненных сварных соединений. 👍 Победители регионального этапа получат право пройти в финал Всероссийского конкурса, где смогут побороться за высокие награды и возможность представить страну на международных соревнованиях в Китае. __________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#ПризнаниеПредприятий | РС подтвердил соответствие Самарского судоремонтного завода высоким стандартам качества и безопасности ⚙️ Специалисты Самарского участка Астраханского филиала Регистра успешно провели освидетельствование общества с ограниченной ответственностью «Самарский судоремонтный завод» и подтвердили действие Свидетельства о соответствии предприятия (ССП). 🤖 В ходе освидетельствования завод подтвердил, что соответствует требования Регистра при выполнении широкого спектра работ в области судоремонта – по изготовлению и ремонту корпусных конструкций, установке, пуско-наладке, техническому обслуживанию и ремонту устройств, оборудования и снабжения, котлов, теплообменных аппаратов и сосудов под давлением, систем и трубопроводов, электрооборудования и оборудования автоматизации. ➡️ Очередное подтверждение действия ССП означает, что ООО «Самарский судоремонтный завод» способно выполнять работы на высоком профессиональном уровне в полном соответствии с применимыми требованиями РС, обеспечивая тем самым безопасность и надежность работы оборудования на судах. 🖇️ Клиентами ООО «Самарский судоремонтный завод», доверяющими его компетенции, являются крупные судоходные компании, выполняющие грузоперевозки морским и внутренним водным транспортом. Подтверждение ССП РС укрепляет позиции завода на рынке судоремонта и служит гарантией качества для действующих и потенциальных заказчиков. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | ДНИИМФ завершил первый этап инженерных изысканий для мусоросортировочного комплекса в Приморье 💡 Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота успешно завершил первый этап проектных работ в рамках реализации федеральной стратегической инициативы «Экономика замкнутого цикла». Специалисты института в полном объеме выполнили инженерные изыскания для строительства перспективного мусоросортировочного комплекса «Спасский» в Приморском крае. ♻️ Задача проекта – перестроить систему так, чтобы мусор не копился на полигонах, а шел в дело. Будущий комплекс в Спасском округе – это автоматизированное производство, которое позволит эффективно сортировать твердые коммунальные отходы (ТКО) и преобразовывать их в ценное сырье для новой продукции. Комплекс будет обслуживать весь Хорольский район Приморского края, часть Черниговского и Михайловского районов. Мощность объекта – 10 000 тонн ТКО в год. 🌱 Строительство таких современных объектов требует точной оценки экологических рисков. Поэтому на первом этапе ДНИИМФ развернул комплексную программу исследований на участке: для детального изучения геологического строения участка специалисты института пробурили более 30 скважин, провели серию полевых испытаний и лабораторных исследований всех компонентов окружающей среды. 🍃 Полученные в ходе изысканий массивы аналитических данных и верифицированные результаты исследований лягут в основу разрабатываемых технических решений строительства комплекса. ___________ Фото ДНИИМФ. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | Вступают в силу новые требования по использованию токсичного груза в качестве топлива 📃 1 июля 2026 года вступают в силу поправки к главе 16 «Использование груза в качестве топлива» Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ). Поправки были приняты в декабре 2024 года резолюцией MSC.566(109). 🟠 В соответствии с новыми требованиями на новых и существующих судах типа 2G/2PG (газовозы, предназначенные для перевозки токсичных грузов, которые указаны в главе 19 Кодекса МКГ, например, аммиака, бутана, этилена и пр.) допускается с разрешения Администрации использование груза в качестве топлива при условии обеспечения такого же уровня безопасности, какой предусмотрен для природного газа (метана) в рамках требований Кодекса МКГ. ♾️ Задача новых требований – создание возможности использования определенных видов груза в качестве топлива, в частности груза аммиака. Стоит отметить, что с целью содействия в продвижении аммиака как одного из альтернативных видов топлива в мае 2026 года на 111-й сессии Комитета по безопасности на море ИМО были утверждены несколько профильных рекомендаций: 🔵 Временное руководство в отношении безопасности судов, использующих аммиак в качестве топлива; 🔵 Временные рекомендации по использованию груза аммиака в качестве топлива; 🔵 Временное руководство по подготовке моряков на судах, использующих аммиак в качестве топлива. ↗️ О других вступающих в силу поправках можно узнать из материалов, опубликованных на официальном сайте РС в разделе «О Регистре – Международная деятельность – Изменения международной нормативной базы». _________________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#ОтраслевоеСотрудничество | РС выступает ключевым экспертом для российского бизнеса в Китае 👍 Подразделение РС в Китайской Народной Республике выступило партнером визита бизнес-миссии Архангельской области в КНР, организованного Судостроительным кластером области совместно с Ассоциацией поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие». 🌟 На площадке представительства Регистра в Тяньцзине состоялась рабочая встреча делегации с сотрудниками регионального подразделения РС. Петр Ванюков, директор подразделения, напомнил, что Регистр работает в Китае с 2003 года и готов стать для российских предприятий своеобразным навигатором по китайскому рынку и нормативно-технической базе страны: 🔊 Мы выстраиваем работу так, чтобы наши компании могли опираться на экспертизу Регистра как на надежный ориентир, обеспечивающий полное соответствие судов международным и национальным требованиям. 🌇 Кроме того, в рамках визита бизнес-миссия посетила ряд китайских предприятий, базирующихся на Чжоушане, в одном из крупнейших мировых хабов морской отрасли, в первую очередь, судоремонта. Группу сопровождал главный инженер – инспектор РС Владимир Еременко. Отметим, в ближайшее время на Чжоушане к официальному открытию готовится уже третье подразделение Регистра в Китае. 🌞 Российский морской регистр судоходства рад быть надежным партнером для отечественных предприятий и содействовать укреплению эффективного российско-китайского сотрудничества в морской индустрии. ____________ Фото Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | СПК «Виктор Черномырдин» успешно прошло освидетельствование и приступило к работе 🛥 В рамках подготовки к новому навигационному сезону освидетельствование прошло скоростное пассажирское судно «Виктор Черномырдин». Работы по заявке выполнил инженер-инспектор Архангельского филиала Российского морского регистра судоходства Андрей Кравченко. 📍 Освидетельствование проводилось на затоне АО «Северречфлот» в Ханты-Мансийске, где организован межнавигационный отстой флота, суда проходят техническое обслуживание и готовятся к эксплуатации после зимы. В ходе освидетельствования судно подтвердило соответствие применимым требованиям безопасности и эффективной работы. 📈 «Виктор Черномырдин» представляет собой скоростное пассажирское судно глиссирующего типа, способен принять на борт более сотни пассажиров. В настоящее время теплоход уже приступил к выполнению регулярных пассажирских перевозок по реке Обь. 🔶 Символ класса: KM★ [2] AUT3 HSC (passenger-A) ____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Сертификация | Опубликована новая версия стандарта ISO 19011:2026: рекомендации РС ⚡️ Международная организация по стандартизации (ISO) опубликовала новую версию стандарта ISO 19011:2026 «Руководящие указания по аудиту систем менеджмента». Документ отменяет и заменяет предыдущую версию 2018 года, устанавливая новые требования к организации и проведению аудитов. 📚 ISO 19011 содержит руководящие указания для аудита систем менеджмента любого типа: внутренние аудиты, аудиты внешних поставщиков и других внешних заинтересованных сторон, а также внешние аудиты, проводимые в целях, отличных от сертификации систем менеджмента третьей стороной. В стандарте изложены принципы организации и проведения аудита, описан процесс управления программой аудита и проведения аудита систем менеджмента, обеспечивающие его последовательность и эффективность. ✏️ Пересмотр стандарта ISO 19011 обусловлен значительным расширением перечня стандартов на системы менеджмента и необходимостью разработки более универсальных и гибких подходов к оценке их соответствия, а также более общих рекомендаций. 🖥️ Главной отличительной особенностью ISO 19011:2026 является расширение применения цифровых технологий. Обновленный стандарт отвечает современным тенденциям перехода к более технологичному и гибкому аудиту, где цифровые инструменты становятся его неотъемлемой частью. 🌐 Новая версия сохраняет свою универсальность и содержит рекомендации для всех организаций, независимо от их размера и типа. Стандарт одинаково применим как для аудитов, проводимых большими аудиторскими группами, так и отдельными аудиторами. 💬 В связи с выходом новой версии стандарта Орган по сертификации систем менеджмента Российского морского регистра судоходства рекомендует организациям, внедрившим в свою деятельность ISO 19011, актуализировать процедуры проведения аудитов, а также обеспечить компетентность аудиторов, исходя их обновленных требований, включая применение современных инструментов и методов аудита. 🤝 Регистр – одна из старейших организаций, предоставляющая комплексные услуги по оценке соответствия систем менеджмента национальным и международным стандартам. Многолетний опыт и компетентность аудиторов Регистра позволяют гарантировать неизменно высокое качество услуг по сертификации, что делает его надежным партнером для предприятий самых разных отраслей. 🔗 Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org. ____________ Изображение: нейросеть. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+6

#КорпоративнаяКультура | Пульс добра 🫥Иногда важные дела выглядят совсем буднично: заполненная анкета, короткий разговор с врачом, несколько минут в донорском кресле – и шанс спасти кому-то жизнь. 🫥 Дни донора уже стали в РС доброй традицией и неотъемлемой частью здоровой корпоративной культуры. К очередной совместной акции Регистра и Городской станции переливания крови присоединились более полусотни наших коллег. 🫥 Спасибо всем, кто откликнулся. Такие инициативы напоминают нам, что помощь всегда начинается с личного решения, а потом становится большим общим делом. _________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Благодарность | РС получил благодарственное письмо от компании «Вимар Оффшор» ⭐ Компания «Вимар Оффшор» направила в адрес Российского морского регистра судоходства благодарственное письмо, выразив искреннюю признательность за оперативную и внимательную реакцию на запрос, касающийся классификационных документов судна «Регул». На основе обращения специалисты РС провели освидетельствование судна, результатом которого стало восстановление в его символе класса соответствующих характеристик. ✨ В благодарственном письме судовладельца дана положительная оценка эффективной работе и клиентоцентричности Регистра в целом, а также отмечены профессионализм и высокие личностные качества сотрудников РС. 👍 «За каждым решением, за каждой строкой в судовых документах стоит труд конкретных специалистов. И в нашем случае это были люди не просто компетентные, но и обладающие редким качеством – умением услышать и понять позицию судовладельца. Такое сочетание профессионализма с человеческим участием заслуживает самого глубокого уважения и является лучшей иллюстрацией верности морским традициям взаимопомощи», – особо подчеркивается руководством «Вимар Оффшор». _______________ Фото ООО «Вимар Оффшор». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+5

Самый известный парусник «Крузенштерн» отмечает 100-летний юбилей Построенный на немецкой верфи в 1925 году барк изначально носил имя «Падуа». В 1946 году на нем поднялся советский флаг, а судно получило новое имя – «Крузенштерн», в честь адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803 – 1806 годов, ученого-гидрографа, воспитателя целого ряда российских мореплавателей. С тех пор парусник прошел несколько капремонтов, выполнял научно-исследовательские работы в Атлантике, дважды совершил кругосветное плавание, принял участие в международной трансатлантической экспедиции и на протяжении десятилетий обеспечивал морскую практику курсантов учебных заведений. Поздравляем экипаж и практикантов «Крузенштерна» с юбилеем и желаем еще долгих лет в море! Вместе с Русским географическим обществом и Российским морским регистром судоходства рассказываем историю прославленного барка⬆️ #рекаморе #ИсторияТранспорта 🦅Минтранс в MАКС

#МеждународнаяДеятельность | В Казахстане состоялась двусторонняя встреча Регистра и представителей Минтранса Республики Казахстан ⚡️ В рамках развития двустороннего взаимодействия состоялась рабочая встреча делегации РС с представителями Министерства транспорта Республики Казахстан. Российскую сторону возглавил заместитель генерального директора Алексей Березин, казахстанскую — директор департамента транспортной политики Сатжан Узбеков. ⚡️ Встреча стала продолжением системного диалога, направленного на укрепление сотрудничества между двумя странами в области морского судоходства. Участники обсудили широкий круг вопросов, касающихся перспектив взаимодействия, а также практических аспектов обеспечения безопасности и надежности флота в Каспийском регионе. ⚡️ В центре внимания находились вопросы в области классификации и освидетельствования судов и морских сооружений, одобрения технической документации, научных исследований, обмена опытом и повышения квалификации персонала. ⚡️ Участники отметили важность регулярного диалога. Стороны наметили дальнейшие шаги в рамках плодотворных двусторонних отношений и выразили уверенность, что реализация достигнутых договоренностей будет содействовать поступательному развитию потенциала обеих организаций. ⚡️ Встреча прошла в конструктивной атмосфере и подтвердила обоюдную готовность углублять партнерство в целях повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. _________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

ОдобрениеМатериаловИзделий | РС одобрил систему мониторинга и сигнализации MA100 компании «Морской Инженеринг» 📄 Регистр выдал Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на систему мониторинга и сигнализации MA100, разработанную компанией «Морской Инженеринг», специализирующейся на предоставлении полного комплекса услуг в сфере автоматизации судовых систем. Изделие предназначено для непрерывного контроля главного двигателя и вспомогательного оборудования судна, что позволяет оперативно фиксировать отклонения в их работе и тем самым повышать безопасность эксплуатации энергетических установок. 🫡 Освидетельствование и комплексные испытания образцов проведены специалистами Архангельского филиала РС, которые установили их полное соответствие требованиям применимых правил РС по надёжности, функциональной безопасности и эксплуатационной устойчивости. Это подтверждает пригодность системы MA100 для установки на суда различных типов. ➡️ Получение СТО не только служит официальным подтверждением соответствия продукции международным и национальным стандартам, но и значительно повышает доверие к производителю со стороны судоходных компаний и проектных организаций, укрепляя позиции «Морской Инженеринг» на рынке как надёжного поставщика высококачественных и безопасных решений для водной инфраструктуры. ⚙️ Важно отметить, что ранее Регистром компании уже было выдано Свидетельство о соответствии предприятия на установку, пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт оборудования автоматизации и электрооборудования, что в совокупности с новым типовым одобрением подтверждает системный подход компании к обеспечению качества на всех этапах жизненного цикла судовой автоматики. _________________ Фото ООО «Морской Инженеринг». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ВзаимодействиеСВузами | Эксперт РС оценил знания выпускников Высшей школы рыболовства и морских технологий 🔎 Никита Дедов, представитель Архангельского филиала Регистра, принимает участие в итоговой государственной аттестации выпускников Высшей школы рыболовства и морских технологий Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова. В качестве члена государственной экзаменационной комиссии (ГЭК) эксперт РС оценивает навыки и знания будущих специалистов по эксплуатации судовых электрических установок. 🤝 Участие представителей РС в работе ГЭК – важный пример укрепления партнерских связей между Регистром и одним из ведущих учебных заведений Арктической зоны России: для будущих судомехаников это возможность продемонстрировать свои компетенции и получить объективную оценку от практиков отрасли. 🎓 Российский морской регистр судоходства последовательно развивает сотрудничество с профильными образовательными учреждениями страны: организует лекции и открытые встречи со студентами, участвует в ярмарках вакансий, принимает молодежь на практику и стажировки. Вовлеченность представителей отрасли в учебный процесс гарантирует, что студенты получают образование, полностью соответствующее реальным требованиям морской индустрии. ____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | Завершено строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650 🛢️ На класс Российского морского регистра судоходства завершилась постройка головного плавучего нефтехранилища «Сталебетон 0-01» проекта 04650 – документы Регистра вручены 23 июня 2026 года. 🧭 Строительство судна велось на верфи «Галактика» под техническим наблюдением Балтийского филиала РС. ⛵ Нефтехранилище проекта 04650 представляет собой однопалубное сталебетонное несамоходное стоечное судно с восьмью грузовыми танками и двумя отстойными танками. Конструкция корпуса предусматривает швартовку у причальной стенки, а также возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации. Проект разработан ООО «Балтспецпроект». Символ класса РС: К⍟ FSO (fixed-position-G-S). Основные характеристики: 🔴 длина – 57 м; 🔴 ширина – 23 м; 🔴 высота борта – 15,6 м; 🔴 осадка при постановке на грунт – 5 м; 🔴 общая вместимость грузовых танков – 17 806,79 куб. м; 🔴 валовая вместимость – 5969. ⚡ Судно предназначено для круглогодичного хранения наливных грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты, а также безопасную передачу/прием груза на любой тип наземного и морского транспорта (судно, автоцистерна, железнодорожная цистерна). Эксплуатация допускается в морских и речных бухтах при волнении до трех баллов. 📈 По сравнению с построенными ранее на класс РС композитными сталебетонными нефтехранилищами проекта 04080, новые суда имеют большую грузовместимость и измененную конструкцию корпуса с внешним листовым армированием. ✅ Конструкция, материалы, устройства и оборудование нефтехранилища рассчитаны на работу при температуре воды от −4 ºС и температуре воздуха от −35 до +35 ºС при относительной влажности 95%. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КлассРС | Введено в эксплуатацию высокоскоростное пассажирское судно проекта L390 ☑️ Под техническим наблюдением специалистов Ярославского участка Нижегородского филиала РС завершилось строительство пассажирского судна «Колва», предназначенного для эксплуатации на Каме в районе г. Пермь. ⚡️️ Корпус судна выполнен из алюминиевого сплава. Пропульсивный комплекс состоит из двух подвесных бензиновых двигателей суммарной мощностью 662 кВт. Для достижения проектной скорости 29 узлов в носовой подводной части предусмотрено разгрузочное устройство, конструктивно являющееся подводным крылом. Судно способно перевозить до 18 пассажиров, размещаемых в салоне в носовой части. ⭐️️ Основные характеристики: · длина – 11,95 м; · ширина – 4,13 м; · высота борта – 1,22 м; · осадка – 0,53 м. Символ класса: (KM)★ HSC (рassenger-A). ➡️ Судно построено компанией «Верфь Паритет», г. Ярославль. Проект разработан конструкторским бюро «ФОРСС Технологии», г. Санкт-Петербург. Строительство выполнено по заказу министерства транспорта Пермского края, которое намерено развивать индустрию пассажирских перевозок водным транспортом в регионе. Эксплуатацией будет заниматься АО «Пермское речное пароходство». По опыту работы головного судна в перспективе предполагается строительство серии из 6 единиц данного проекта. ________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#ПризнаниеПредприятий | РС расширил область признания испытательной лаборатории ВНИИМ им. Д.И. Менделеева 📃 Регистр расширил область признания действующего Свидетельства о признании испытательной лаборатории (СПЛ), выданного Всероссийскому научно-исследовательскому институту метрологии им. Д.И. Менделеева. Данное решение принято по итогам успешного проведения совместных исследований, посвящённых анализу содержания перфтороктансульфоновой кислоты (ПФОС) в огнетушащих средствах, и направлено на приведение компетенций лаборатории в соответствие с актуальными требованиями международного морского законодательства. ▶️ Необходимость проведения указанных исследований обусловлена вступлением в силу с 1 января 2026 года запрета Международной морской организацией (ИМО) на содержание ПФОС в огнетушащих веществах, концентрация которого не должна превышать 10 мг/кг. Основной целью данного ограничения является защита людей на борту судов от воздействия опасных веществ, используемых при тушении пожаров, а также минимизация негативного влияния средств пожаротушения на окружающую среду. 🔍 Исследования проводились специалистами ВНИИМ им. Д.И. Менделеева под непосредственным наблюдением представителей Регистра. От лица Регистра в проведении анализа приняли участие главный специалист отдела промышленности Главного управления Павел Коптелов и старший инженер-инспектор Балтийского филиала Владимир Костылев. ☑️ Таким образом, лаборатория подтверждает свою техническую компетенцию в соответствии с требованиями применимых правил РС в отношении проведения следующих видов испытаний: физикохимические измерения и испытания, отбор проб и контрольные испытания (анализ) образцов противообрастающих покрытий в соответствии с положениями AFS-Конвенции, электромагнитные измерения и испытания, электрические испытания и измерения, испытания на электромагнитную совместимость (ЭМС), механические измерения и испытания, испытания защитного исполнения оболочек, климатические испытания, а также вышеуказанные испытания пенообразователей на содержание PFOA и PFOS. 🤝 Расширение области признания открывает перед ВНИИМ им. Д.И. Менделеева новые перспективы для проведения востребованных исследований в области экологической безопасности морского транспорта. Данное решение позволит укрепить лидирующие позиции института в сфере метрологического обеспечения судоходства, а также будет способствовать дальнейшему развитию его научно-технического потенциала и расширению спектра услуг, предоставляемых заинтересованным организациям. _________________ Фото ВНИИМ им. Д.И. Менделеева. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

🐉 О том, как проходили соревнования на реке Хайхэ и какие эмоции оставил этот старт, спортсмены команды РС рассказали Первому каналу. ____________ Репортаж Первого канала. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#КомандаРС – бронзовый призер гонок на драконьих лодках в Тяньцзине 🐲 В пятый день пятого лунного месяца река Хайхэ расцвела лентами и флагами, встречая фестиваль драконьих лодок Дуаньу. Дух праздника ожил на воде: на изломе времени и стихии сошлись характеры и древние традиции. 🛶 Гонки стали частью XVI Спортивных игр Тяньцзиня и чемпионата города по гребле на драконьих лодках. На дистанцию между мостами Готай и Фуминь вышли 33 экипажа от 28 организаций — вузов, предприятий и зарубежных компаний. 🥉 По итогам плотной борьбы наши спортсмены из подразделений РС в КНР и Южной Корее взяли бронзу в мужском зачете среди иностранных компаний. Так держать! 🎍 Соревнования по гребле на драконьих лодках на реке Хайхэ ведут свою современную историю с 1988 года. Первая гонка стала важным этапом в распространении этого вида спорта с юга на север Китая. С 2017 года турнир имеет статус национального спортивно-туристического события высшей категории. За 37 лет в нем приняли участие более 3000 команд и свыше 70 000 гребцов. 🐉 Сегодня гонки на драконьих лодках — одна из узнаваемых традиций Тяньцзиня. Как отмечают в местном представительстве РС, мероприятие не только поддерживает интерес к массовому спорту, но и становится важной площадкой культурного обмена между китайскими и иностранными компаниями, работающими в регионе. 🌟 Год назад Регистр уже становился чемпионом в смешанном зачете среди иностранных компаний. Очередной подиум – это закономерное продолжение системной подготовки, командной сыгранности и искренней вовлеченности в местные традиции. Ведь Регистр не просто работает в Тяньцзине – он живет в одном ритме с этим городом. _____________________________ Фото организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Новый буксир ледового класса спустили на воду в Татарстане На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького спустили на воду буксир «Кулой». Это уже четвертое судно в серии из пяти буксиров проекта Т3150-ЗД. «Кулой» – многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса. Он сможет буксировать несамоходные суда и плавучие сооружения, помогать при постановке судов к причалу, участвовать в тушении пожаров и ликвидации аварийных разливов нефти. Судно строится под техническим наблюдением специалистов Российского морского регистра судоходства. Серия таких буксиров создается по нацпроекту «Эффективная транспортная система» и поможет повысить безопасность работы в портах и в ледовых условиях. #рекаморе #этс 🦅Минтранс в MAКС

#ПризнаниеПредприятий | Судостроительный завод «Мидель» получил признание РС 📄 Регистр выдал Судостроительно-судоремонтному заводу «Мидель» Свидетельство о признании (СП). Документ подтверждает высокий уровень компетенции предприятия в области контроля технического состояния флота. 🫡 Согласно полученному СП, предприятие официально признается организацией, уполномоченной выполнять работы по замерам толщин под наблюдением инспектора РС на судах любых типов, других плавучих сооружениях, включая плавучие доки, плавучие буровые установки (ПБУ), морские плавучие нефтегазовые комплексы (ПНК), а также на морских стационарных платформах (МСП), независимо от их валовой вместимости. 🤝 Успешное прохождение освидетельствования, проведенного специалистами Новороссийского филиала РС, подтвердило полное соответствие завода требованиям Регистра к выполнению указанных работ. ➡️ Отметим, что завод «Мидель» уже обладает целым рядом действующих документов, выданных Регистром. В частности, предприятие имеет несколько Свидетельств о соответствии (ССП), которые охватывают практически весь спектр судоремонтных работ. Отдельное свидетельство о соответствии предприятия подтверждает компетенцию завода в работе с котлами, теплообменными аппаратами и сосудами под давлением, а также в обслуживании устройств, оборудования и судового снабжения. Кроме того, Регистром выданы Свидетельства о типовом одобрении (СТО) ряда продукции. Еще одно ССП распространяется на спасательные средства. ❤️ Наличие выданных Регистром свидетельств подтверждает, что ССЗ «Мидель» является многопрофильным предприятием, способным выполнять широкий комплекс работ по сертификации, ремонту и обслуживанию судового оборудования и спасательных средств на высоком уровне, соответствующем требованиям РС. __________________ Фото ССЗ «Мидель». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX