Официальный канал Российского морского регистра судоходства.
https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.ru/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Subscribers2.6K +0 24h
Reach per post (ERR)15.0%396 avg views
Posting3.8/daylast 10 hours ago
Reactions per 1K views31.7👍 🔥 ❤
#ПризнаниеПредприятий | Регистр возобновил Свидетельство о признании предприятия ООО «ПОРТ-СЕРВИС»
📄 Документ подтверждает право на профессиональное выполнение ключевых видов деятельности в сфере обеспечения безопасности судов для компании «Порт-Сервис», которая специализируется на оказании комплекса услуг по обслуживанию противопожарного оборудования, тестированию, ремонту и монтажу радио- и навигационного оборудования, проведению девиационных работ и ремонту аварийно-спасательного снаряжения, а также изготовлению продукции морского назначения.
🔧 Основанием для возобновления свидетельства стало успешное прохождение процедуры освидетельствования, которое было проведено инспекторами Калининградского филиала РС. В ходе проверки специалисты Регистра детально оценили техническую базу, квалификацию персонала, производственные процессы и систему менеджмента качества предприятия.
🫡 Результаты освидетельствования подтвердили, что компания соответствует требованиям Регистра для выполнения деятельности по проверке, техническому обслуживанию, ремонту и испытаниям спасательных средств, противопожарного оборудования, систем и снабжения, радио- и навигационного оборудования.
🤝 Возобновление свидетельства РС не только подтверждает высокий профессиональный статус и соответствие международным стандартам безопасности компании, но и укрепляет доверие со стороны участников рынка.
____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Сертификация | Регистр подтвердил соответствие компании «ПМР Сервис» стандарту ISO 9001
➡️ Орган по сертификации систем менеджмента Российского морского регистра судоходства завершил сертификационный аудит компании «ПМР Сервис». По итогам аудита, выполненного специалистами Балтийского филиала РС, система менеджмента качества (СМК) предприятия подтвердила соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2015.
➡️ Компания «ПМР Сервис» занимается ремонтом судов и оборудования, обслуживанием и проведением испытаний спасательных шлюпок, дежурных шлюпок, спусковых устройств и устройств разобщения согласно правилу III/20 СОЛАС-74 с поправками в соответствии с резолюцией ИМО MSC.402(96)/Corr.1 (Приложение, раздел 7) на площадках в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Предприятие имеет выданное Регистром Свидетельство о признании.
➡️ Сертификат соответствия стандарту ISO 9001:2015 подтверждает системный подход к контролю качества. Внедрение СМК способствует совершенствованию производственных и управленческих процессов, минимизации дефектов в работе и повышению удовлетворенности потребителей, улучшает положение компании на рынке.
➡️ Регистр – одна из старейших организаций, предоставляющая комплексные услуги по оценке соответствия систем менеджмента национальным и международным стандартам. Многолетний опыт и компетентность аудиторов РС позволяют гарантировать высокое качество и надежность услуг по сертификации.
➡️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | Представители Регистра приняли участие в круглом столе судостроительного кластера Калининградской области
👥 Специалисты Калининградского филиала РС Максим Абраменков и Сергей Шевяков приняли участие в мероприятии, организованном Ассоциацией «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области», созданной для консолидации усилий предприятий в обеспечении высоких темпов роста отрасли.
🔵 Встреча прошла в формате круглого стола, где ключевыми темами для обсуждения стали:
➡️ опыт работы бизнеса в текущих экономических условиях;
➡️ готовность участников отрасли к изменениям и новым вызовам;
➡️ вопросы развития инфраструктуры;
➡️ перспективы развития маломерного и малотоннажного судостроения в России.
📋 В ходе дискуссии специалисты РС выступили как эксперты-практики, они осветили вопросы применения Правил Регистра при строительстве и ремонте маломерных и малотоннажных судов, отметили высокую значимость взаимодействия всех участников отрасли для устранения административных барьеров и ускорения реализации проектов.
🤝 Вовлеченность Регистра в диалог с отраслевым кластером является важным элементом для достижения стратегических целей по импортозамещению и технологическому развитию российского судостроения и судоремонта.
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КлассРС | Заложен киль рыболовного судна проекта 200101
⚓️ На класс Регистра началось строительство третьего рыболовного судна пр. 200101.
📍 Церемония закладки киля состоялась 3 марта 2026 года на производственной площадке предприятия ООО «СЗ Отрадное».
🐟 Строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС по заказу АО «ЯМСы». Судно предназначено для ярусного промысла и переработки улова на борту с последующими заморозкой и хранением в охлаждаемом трюме.
Основные характеристики:
📌 длина – 61,09 м;
📌 ширина – 14,00 м;
📌 высота борта – 6,00 м;
📌 валовая вместимость – 2 978.
⭐️ Проектный символ класса: KM⍟ Ice3 (hull) Ice2 (machinery) AUT1 Fishing vessel
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОдобрениеМатериаловИзделий | Регистр освидетельствовал систему электродвижения «Океан» для атомных ледоколов проекта 22220
✅ Специалисты Филиала по атомным судам РС завершили освидетельствование системы управления дистанционного автоматизированного управления, защиты и контроля сигнализации СЭД «Океан-22220». Разработка филиала «ЦНИИ СЭТ» (в составе Крыловского государственного научного центра) признана полностью соответствующей требованиям правил Регистра и технической документации, что подтверждено официальными документами о соответствии.
⚙️ Освидетельствование проводилось в отношении оборудования, предназначенного для оснащения универсальных атомных ледоколов проекта 22220, строящихся на Балтийском заводе ОСК. Специалисты РС выполнили проверку системы автоматического управления «Океан-22220», входящую в состав СЭД УАЛ 22220.
⚓️️ Ключевые особенности системы:
➡️ импортозамещение в сегменте судового электродвижения большой мощности, замена зарубежных аналогов;
➡️ оборудование системы объединено в дублированное оптоволоконное кольцо для обеспечения надежности и скорости передачи данных;
➡️ система обеспечивает режимы работы гребных электроустановок в любых условиях работы ледокола;
➡️ собственное отечественное программное обеспечение адаптировано под работу на 64-разрядных платформах как Intel так и Arm;
➡️ подтверждённая работоспособность в условиях Крайнего Севера.
🤝 Регистр подтвердил, что система обеспечивает требуемый режим работы гребных электродвигателей без создания пиковых нагрузок на реакторную и паротурбинную установки ледокола. Также проверена возможность управления одним гребным электродвигателем в режиме аварийного хода при работе от резервных дизель-генераторов.
____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КлассРС | Завершено строительство плавучего объекта проекта ДПТФ.902 «ПОФ -2»
⭐️️ Под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС завершено строительство плавучей мастерской «ПОФ-2». Объект построен в Москве на предприятии «СИТИГРАД» по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский порт».
✅ Объекту присвоен проектный символ класса: К⍟ IN Р 1,2 IV. Работа выполнена в рамках развития нового для РС направления — классификации судов по Кодексу внутреннего водного транспорта (КВВТ).
📘 «ПОФ-2» представляет собой плавучую мастерскую, предназначенную для технического обслуживания и ремонта судов типа Ecobus.
Основные характеристики:
🔵 длина – 47,85 м;
🔵 ширина – 20,25 м;
🔵 высота борта – 2,0 м;
🔵 валовая вместимость - 2250.
📌 Получив в 2025 году полномочия в соответствии с положениями КВВТ, Российский морской регистр судоходства активно применяет свой экспертный потенциал для усиления безопасности на внутренних водных путях России.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КомпетенцииРС | Регистр представил доклад в рамках деловой программы выставки «Нефтегаз-2026»
⚡️ РС принимает активное участие в деловой программе Международной выставки оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2026», которая проходит в эти дни в Москве.
🪪 На круглом столе «СПГ как основа эволюции газового рынка» выступил начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максим Бойко.
💭 В своем выступлении специалист РС представил обзор мирового флота судов для перевозки сжиженного природного газа, его анализ с точки зрения количественного и возрастного состава, грузовместимости, типа энергетической установки, грузосодержащей системы, а также отдельных параметров постройки и эксплуатации таких судов, а также осветил основные технологические тренды и вызовы, с которыми сталкивается индустрия морской перевозки СПГ.
📋 В завершение доклада М. Бойко рассказал о нормативной базе и услугах РС для судов, перевозящих СПГ.
🌍 В целом повестка круглого стола охватила обсуждение вопросов, можно ли говорить о том, что морская транспортировка СПГ перестала быть дополнением к трубопроводной системе и стала самостоятельным направлением, переформатирующим мировой газовый рынок, а также в какой степени переход на СПГ способствует глобализации, демонополизации и увеличению ликвидности газового рынка, основных точек роста и «узких мест» в цепочке СПГ (добыча, сжижение, транспортировка, регазификация).
__________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС одобрил инновационную технологию ремонта трубопроводов
❇️ Регистр одобрил ремонтную конструкцию «ПИТОН» от компании ПСО «Нефтегаздиагностика». Специалисты московской компании, чьим ключевым направлением является проектирование и производство композитных муфт, разработали комплексное решение.
➡️ Конструкция «ПИТОН» предназначена для надёжного ремонта дефектных участков стальных труб и восстановления работоспособности зон сварных соединений, включая труднодоступные подводные участки трубопроводов.
✅ В ходе освидетельствования специалисты отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Регистра подтвердили высокое качество продукции, удовлетворяющее требованиям безопасности на трубопроводном транспорте.
🔸 По итогам аудита компании выдано Свидетельство о типовом одобрении (СТО), удостоверяющее, что предприятие имеет всё необходимое для выпуска РК «ПИТОН» в соответствии с требованиями Правил классификации и постройки морских подводных трубопроводов и Руководства по техническому наблюдению за постройкой и эксплуатацией морских подводных трубопроводов.
🟠 Таким образом, инновационная разработка получает официальный статус одобренного и безопасного метода восстановления как береговых, так и подводных участков магистральных трубопроводов, способствуя укреплению технологического суверенитета в области обслуживания критической инфраструктуры.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КлассРС | Выполнено ежегодное освидетельствование ледокола «50 лет Победы»
👍 Российский морской регистр судоходства успешно провел ежегодное освидетельствование атомного ледокола «50 лет Победы». Работы выполнили специалисты Мурманского филиала Регистра.
✅ Инспекторы РС проверили работу механизмов, корпусных конструкций, электрооборудования, радионавигационных устройств «50 лет Победы» – все системы подтвердили свою надежность, соответствие установленным техническим нормам и правилам безопасности.
⚡ Кроме того, специалисты Мурманского филиала провели первоначальное освидетельствование системы управления безопасностью (СУБ) атомохода на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судна и предотвращением загрязнения (МКУБ). На борт судна выдано Свидетельство об управлении безопасностью, подтверждающее, что СУБ «50 лет Победы» функционирует результативно и направлена на достижение целей МКУБ, обеспечивая безопасность на море, защиту жизни и здоровья персонала, а также предотвращая ущерб окружающей среде и имуществу.
🛣 Освидетельствования выполнены без отрыва от работы ледокола, который в настоящее время обеспечивает безопасную проводку судов в Обской губе. Работы проведены в суровых климатических условиях: при низких температурах до −50 °С, постоянном обледенении и повышенных вибрациях.
🌟 Символ класса: А KM⍟ LL2 [2] Icebreaker
📌 Напомним, сегодня РС – единственное в мире классификационное общество, в классе которого находятся гражданские суда с атомными энергетическими установками.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#НаучноеСотрудничество | Цифровое проектирование судов и применение композитов: РС на заседании секции НТО им. А.Н. Крылова
⚙️ Под председательством помощника по научно-технической деятельности РС Михаила Кутейникова состоялось заседание секции «Проектирование судов» Российского научно-технического общества судостроителей имени академика А.Н. Крылова. Мероприятие прошло на площадке Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ).
📈 В приветственном выступлении представитель РС отметил плодотворное многолетнее сотрудничество РС и НТО им. Крылова в вопросах совершенствования методов проектирования, повышения экологичности, безопасности и экономической эффективности судов и морской техники, подготовки кадров для судостроительной отрасли. Отдельно Михаил Кутейников остановился на изданиях Регистра – научном журнале, «Дайджесте РС» и «РС Аналитика» и пригласил членов НТО им. Крылова предлагать работы для публикации в сборнике.
🤓 На заседании были заслушаны четыре доклада:
💡 «Цифровые технологии проектирования судовых конструкций и подготовки документации для судостроения и судоремонта»: в работе представлен разработанный и используемый СПбГМТУ программный комплекс САПР-К для проектирования, 3D-моделирования и оптимизации проектов судов с учетом технических требований Регистра и общих правил МАКО.
💡 «Современные технологии монтажа оборудования и конструкций в судостроении с применением композитных полимерных материалов», в котором был представлен новый узел крепления оборудования и конструкций, разработанный и запатентованный предприятием ОСК Севмаш; особенность узла заключается в использовании подкладок из двухкомпонентного полимерного композитного материала.
💡 «О развитии системы метрологического обеспечения строительства современных кораблей», рассматривавший вопросы повышения точности и контроля монтажа оборудования – автором выявлена необходимость разработки новой образовательной программы по данному вопросу.
💡 «Применение композиционных материалов в судо-кораблестроении», осветивший вопросы применения композиционных материалов в судостроении.
🎓 Активная позиция Регистра в работе отечественных научных организаций способствуют укреплению партнерских отношений с отраслевыми предприятиями и институтами, развитию научной мысли и поддержке профессионального сообщества.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | РС обсудил перспективы сотрудничества с компанией «Узор»
✅ РС провел рабочее совещание с руководством предприятия текстильной промышленности «Узор». Предприятие на деловой встрече представляли президент компании Иван Козлов и директор по производству Алексей Груничев. От имени Регистра в совещании приняли участие начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук и начальник отдела промышленности Максим Антоненко.
〰️ В ходе переговоров стороны обсудили преимущества и перспективы взаимовыгодного сотрудничества, а также возможности заключения соответствующего соглашения и развития совместных проектов. В качестве одного из направлений предполагаемого взаимодействия участники рассмотрели привлечение специалистов компании «Узор» в качестве экспертов к разработке и совершенствованию требований РС к трудногорючим и негорючим тканям.
🔗 Также в рамках встречи представители РС осмотрели производство и ознакомились с процессами изготовления текстильной продукции.
⚙️ Предприятие работает в сфере легкой промышленности более 80-ти лет, выпуская широкий ассортимент мебельных тканей, в том числе огнезащитных и трудногорючих. Деловые отношения связывают Регистр и АО «Узор» с 2003 года – в настоящий момент предприятие имеет два действующих сертификата РС о типовом одобрении.
〰️ Как отметил А. Тимощук, «компания «Узор» – признанная экспертная организация в области производства бытового и технического текстиля. Учитывая многолетний положительный опыт предприятия по созданию трудногорючих тканей, предназначенных также для применения на морских и речных судах, Регистр заинтересован в развитии взаимовыгодного партнерства, нацеленного на повышение безопасности водного транспорта».
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ВзаимодействиеСВузами | Дипломные проекты выпускников СевГУ с точки зрения реальных запросов судостроения
🌅 В конце февраля очередной региональный офис присоединился к работе Государственных экзаменационных комиссий – директор Севастопольского подразделения РС Михаил Лабунский принял участие в приеме выпускных квалификационных работ Севастопольского государственного университета по специальности «Эксплуатация судовых и энергетических установок».
💡В ходе обсуждения проектов прозвучали вопросы, которые позволили оценить готовность студентов к реальным условиям работы и дать им хороший импульс для дальнейшего профессионального роста.
⚓По словам М. Лабунского, выпускники продемонстрировали отличную подготовку: свободно оперировали не только теоретическими знаниями, но и показали глубокое понимание перспективных направлений развития отрасли.
🌐Подчеркнем, что вовлеченность представителей РС в работу комиссий – важный фактор интеграции образовательного процесса в реалии современных задач индустрии моря.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#МеждународнаяДеятельность | Итоги HTW 12: морская профессия по новым стандартам
⚡Завершилась 12-я сессия Подкомитета ИМО по человеческому фактору, подготовке и несению вахты (HTW 12). В мероприятии в составе российской делегации приняли участие специалисты Главного управления и Дальневосточного филиала Регистра.
🗂 Основным вопросом повестки дня HTW 12 стало продолжение всеобъемлющего пересмотра Международной конвенции о подготовке, дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (Конвенция ПДНВ) и Кодекса ПДНВ. Подкомитет приступил к предметной разработке поправок к Конвенции и Кодексу ПДНВ на основе ранее определенных пробелов в регулировании и конкретных предложений, представленных государствами и международными организациями.
Планомерная проработка поправок продолжится на неделе с 2 по 6 марта уже в рамках Межсессионной рабочей группы по пересмотру Конвенции и Кодекса ПДНВ.
💡Также в ходе сессии Подкомитет завершил плановую переработку и утвердил три актуализированных типовых учебных курса ИМО. Напомним, что типовые курсы используются государствами при разработке собственных программ подготовки.
💬Среди других итогов HTW 12 стоит выделить одобрение проектов Временных руководств ИМО по подготовке членов экипажей на судах, использующих метанол/этанол и аммиак в качестве топлива. Это первые два из серии планируемых к разработке рекомендательных документов, направленных на учет специфики конкретных видов альтернативного топлива и технологий, а также связанных с их использованием рисков при подготовке моряков.
_________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Анонсы | Стенд РС начал работу на выставке «Нефтегаз-2026»
☑️ Российский морской регистр судоходства начал свою работу на 25-й юбилейной международной выставке оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2026». В этом году выставка проходит в МВЦ «Крокус Экспо», г. Москва.
🌐 Команда Регистра готова к встрече коллег, клиентов и деловых партнеров на стенде.
🔍 Наряду с востребованными предприятиями отрасли услугами по классификации и техническому наблюдению за нефтеналивными танкерами и газовозами, объектами обустройства морских нефтегазовых месторождений, включая подводные трубопроводы, а также по одобрению оборудования, материалов и изделий, применимых в морской нефтегазовой индустрии, большое внимание будет уделено развитию новых направлений деятельности РС.
⛴️ В частности, на стенде можно получить информацию о возможностях сотрудничества с Регистром в области морского гарантийного сюрвея (МГС), главная цель которого – минимизировать риски при проведении морских операций по буксировке и транспортировке тяжеловесных и крупногабаритных объектов, в том числе предназначенных для обустройства морских нефтегазовых месторождений.
✏️ Также специалисты РС расскажут об актуальных изменениях в нормативной базе Регистра, развитии компетенций РС в области морской робототехники, расширении сферы услуг по сертификации и роли РС в реализации крупных нефтегазовых проектов.
Приглашаем на стенд Регистра!
Москва,
МВЦ «Крокус Экспо», схема проезда
Павильон 2, зал 7
Стенд – 7C070
____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КомандаРС – призер межрегионального кросса
◽️ Праздник мужества и силы лучше всего встречать в движении – например, принять участие в 55-ом Межрегиональном зимнем кроссе, посвященном «Дню защитников Отечества».
🤝 Наш коллега, старший инженер-инспектор Павел Дорохов, не только поддержал спортивную инициативу, но и показал отличный результат, завоевав бронзовую медаль в своей возрастной категории.
😶 Своими эмоциями и боевым настроем Павел поделился в небольшом видеоролике ниже⬇️
#ОтраслевоеСотрудничество | РС и компания «Страйд»: переговоры о развитии сотрудничества
👷♂️ Делегация Нижегородского филиала Регистра посетила предприятие «Страйд», г. Рыбинск, Ярославская область, и провела рабочую встречу с руководством компании во главе с директором Владимиром Качаловым. Регистр на мероприятии представили директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель Дмитрий Александров и руководитель Ярославского участка Нижегородского филиала Валерий Красавин.
🏢 В ходе визита представители Регистра ознакомились с производственной базой предприятия. Напомним, недавно компания «Страйд» впервые обратилась в РС для проведения освидетельствования винтов регулируемого шага. В настоящее время под техническим наблюдением Нижегородского филиала изготавливаются четыре гребных винта и четыре масловвода – комплекты на два судна.
🤝 Сегодня стороны изучают перспективы дальнейшего расширения сотрудничества. На встрече представители Регистра и компании «Страйд» обсудили возможности сертификации системы менеджмента предприятия, а также оказания услуг Инженерно-экспертным центром РС.
🏗 ООО «Страйд» основано в 2002 году и специализируется на механической обработке металлических изделий, также производит гидравлическое и пневматическое силовое оборудование, прочие машины и оборудование общего назначения и др. Производственные мощности и квалификация персонала предприятия позволяют выпускать сложную техническую продукцию.
🔥 Российский морской регистр судоходства активно содействует развитию отечественной промышленности, в том числе предприятий тяжелого машиностроения. Выступая надежным партнером, РС обеспечивает высокое качество услуг и консультационной поддержки предприятий, способствуя повышению качества продукции, реализации инновационных проектов и укреплению конкурентоспособности российских производителей на мировом рынке.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Публикации | В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» научного журнала РС опубликована статья о системе ледовых ограничений, разработанной в Регистре на основе опыта классификации судов ледового плавания
Каков реальный риск для конкретного судна в конкретных ледовых условиях?
⚙️ Существующие инструменты определения ледовых ограничений имеют ряд недостатков, а потому не могут дать точный ответ.
👍 Владимир Шурпяк, заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности РС, предложил альтернативную методику, опирающуюся на систему оценки риска и расчеты прочности, реализованные в ледовых паспортах Регистра и ЦНИИМФ. Автор объединил преимущества обоих подходов, исключив по возможности их недостатки.
💼 Методика позволяет сопоставить риск повреждения судна в реальных ледовых условиях с эталонными условиями, установленными правилами классификационных обществ. В зависимости от режима движения судна (редкие, разреженные, сплоченные льды, сплошной лед, движение за ледоколом) применяются разные расчетные схемы оценки риска.
📈 Предложенная система может заинтересовать как судовладельцев, так и Администрацию СМП – ее применение позволит отойти от регламентации ледового плавания в зависимости от географического района и даты совершения плавания.
☑️ Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте.
________________________
Изображение РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
repost
Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития автономных систем, состоявшегося 16 января 2026 года
Кабмину, в частности, поручено принять меры по ускоренному внедрению автономных систем (высокоавтоматизированных транспортных средств и самоходных машин, беспилотных авиационных систем, автономных судов, железнодорожной техники и рельсовых транспортных средств, роботов) в секторах экономики, обеспечить создание специализированной и развитие существующей инфраструктуры для их эксплуатации, а также подготовить комплекс решений в области связи для управления такими системами.
Правительству, кроме того, необходимо обеспечить создание системы подготовки и переподготовки специалистов в области разработки, производства, эксплуатации и обслуживания автономных систем.
Полный текст документа – на сайте Кремля.