#ОтраслевоеСотрудничество | Эксперты РС обозначили контуры декарбонизации морских перевозок 🔥 Делегация Регистра рассказала о глобальных изменениях в регулировании судового топлива на XIX Всероссийском бункерном форуме в Санкт-Петербурге. 🛢XIX Всероссийский бункеровочный форум – крупнейшее в России профильное мероприятие. В этом году Форум собрал более 200 участников из числа регуляторов, производителей топлива, бункерных, трейдинговых, страховых компаний, нефтяных терминалов, банков, научно-исследовательских и аналитических компаний. 🌏 В рамках сессии «Регуляторные изменения и качество судового топлива» заместитель начальника международного отдела РС Сергей Толмачев и главный специалист аналитического отдела Евгений Бабчук представили доклад о работе Международной морской организации (ИМО) в части регулирования экологических аспектов использования судового топлива и сокращения выбросов парниковых газов с судов. ♻️ Эксперты РС рассказали о ключевых направлениях международной повестки: осуществлении требований по содержанию серы в судовом топливе, применению систем очистки выхлопных газов, о новых районах контроля выбросов окислов серы, о требованиях в отношении использования судового топлива в арктических водах. Особый акцент был сделан на разрабатываемых в ИМО механизмах сокращения выбросов парниковых газов, основанных на экономических инструментах регулирования. Наиболее актуальная информация об итогах работы профильных органов ИМО и вступающих в силу поправках к международным документам размещена на сайте РС. ⛑ В продолжение встречи с докладом о разработке требований ИМО для использования топлива с низкой температурой вспышки выступил заместитель начальника научно-исследовательского отдела РС Владимир Шурпяк. Он рассказал о ходе подготовки временного руководства ИМО, которое должно установить международный стандарт для судов, использующих нефтяное, синтетическое, биотопливо и их смеси с температурой вспышки от 52 до 60 °C. 🛢Спикер представил основные риски, подходы к обеспечению взрыво- и пожаробезопасности, а также рыночные последствия нововведений. Применение нового стандарта призвано снизить выбросы CO₂ и SOx, а также открыть флоту дополнительные возможности для использования легких сортов топлива. ⚙️ Выступления на форуме и вовлеченность в диалог с отраслью отражают системную работу Регистра в вопросах сопровождения международных регуляторных изменений и адаптации отрасли к переходу на новые виды бункеровочных услуг. ________________________ Фото РС, ИАА «ПортНьюс». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX