#Публикации | В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» научного журнала РС опубликован анализ безопасности малых высокоскоростных судов 💡Коллектив авторов рассмотрел вопросы обеспечения безопасности пассажиров и экипажа малых высокоскоростных судов при воздействии ускорений в эксплуатационных и аварийных режимах, включая столкновения. Сделан ряд выводов: 👍 характер травматизма определяется не только пиковыми значениями ускорений, но и их временными параметрами, 👍 ограничена применимость расчетных зависимостей HSC Code для судов малых размерений; 👍 жесткость корпуса определяется преимущественно толщиной и механическими свойствами обшивки. 📚 Полученные результаты позволяют уточнить требования к компоновке пассажирских помещений, обосновать применение ограждающих конструкций вместо ремней безопасности при скоростях до 25–30 узлов и сформулировать предложения по развитию нормативной базы. 🗯 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте. _________________________ Изображения РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX