#КлассРС | Судно «Каспийский берег» передано заказчику ☑️ На класс РС завершается постройка универсального сухогрузного судна «Каспийский берег» проекта RSD49. Торжественная церемония подъема флага и передачи судна заказчику состоялась 13 февраля 2026 года. 🤝 От Регистра на церемонии присутствовали представители Астраханского филиала РС – новый руководитель подразделения Дмитрий Мостовщиков и главный инженер-инспектор Алексей Ткачев. 🏗️ Сухогруз построен на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в соответствии с Правилами РС и прошел весь комплекс необходимых испытаний в районе Волгоградского водохранилища. 📃 В процессе испытаний подтверждены технические характеристики судна, навигационное и основное судовое оборудование, а также работа систем автоматики, связи и жизнеобеспечения. ⛴️ Судно оборудовано тремя грузовыми трюмами общим объемом 10 921 куб. м, что позволяет одновременно перевозить различные виды грузов. Особенностью данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, что позволяет транспортировать негабаритные и крупногабаритные грузы. ✏️ Основные характеристики: - длина – 139,95 м; - ширина – 16,6 м; - высота борта – 6 м; - дедвейт в реке при осадке 3,6 м – 4 520 т; - дедвейт в море при осадке 4,7 м – 7 510 т; - экипаж – 10/13 человек. ⛴️ Сухогрузы проекта RSD49 предназначены для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных, а также опасных грузов и могут эффективно работать в условиях Каспийского, Средиземного, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей. ________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX