#КлассРС | РС принял участие в церемонии закладки нового атомного ледокола «Сталинград» ⚡На класс РС началось строительство нового двухосадочного универсального атомного ледокола «Сталинград» проекта 22220. 📍Торжественная церемония закладки судна прошла на Балтийском заводе, Санкт-Петербург, 18 ноября 2025 года, в канун даты начала контрнаступления советских войск под Сталинградом. В мероприятии приняли участие директор Филиала РС по атомным судам Олег Яшенькин и начальник отдела судостроения Илья Яценко. Как отметил О. Яшенькин, «строительство серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 примечательно не только своим масштабом, мощью и инновационностью технических решений, реализованных под техническим наблюдением Регистра. Это символ технологического первенства нашей страны, а также исторической преемственности. Головное судно проекта – «Арктика» – носит имя легендарного советского ледокола, впервые в истории покорившего Северный полюс. Новое судно серии – «Сталинград» – закладывается накануне годовщины начала одной из переломных битв Великой Отечественной войны. Это придает сегодняшнему событию особое значение, создает историческую параллель, которая связывает наше героическое прошлое с настоящим, ориентированным на укрепление технологического суверенитета нашей страны и упрочнения ее позиций в Арктике». ⭐ О. Яшенькин принял участие в церемонии подписания акта о закладке судна. 🇷🇺 Ледокол «Сталинград» – седьмое судно проекта 22220 – предназначен для круглогодичной эксплуатации в западном районе Арктики, а в летне-осенний период – в восточном районе Арктики. Длина – 168,2 м; ширина – 34 м; валовая вместимость – 28 494 т; суммарная мощность на трех валах – 60 МВт. ➡️ Символ класса РС: А KM⍟ Icebreaker9 [2] AUT2-ICS EPP 📌 Особенности двухосадочной конструкции позволяют судну при максимальной осадке успешно преодолевать толстые океанские льды, а при минимальной осадке эффективно работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. В глубоководных районах оно способно проходить ровные ледовые поля толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 – 2 узла. Функционал атомохода позволяет использовать его в качестве лидирующего ледокола для проводки караванов судов (в том числе крупнотоннажных), оказания помощи судам и выполнения спасательных работ как в ледовых условиях, так и на чистой воде. ___________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в МАХ