В Литве введен в эксплуатацию первый электропоезд FLIRT от Stadler Пятивагонный состав с 22 октября временно курсирует по маршруту Вильнюс – Каунас протяженностью 104 км. Планируется, что в ноябре, когда будет завершена электрификация 376-километровой линии Вильнюс – Клайпеда, состав перейдет на это направление. Время в пути займет меньше 4 часов. Поезд предназначен для эксплуатации на линиях переменного тока 25 кВ со скоростью до 160 км/ч. В первом и втором классе расположено 200 сидячих мест. В салоне находится зона бистро, один санузел, багажное отделение и зоны для размещения до 30 велосипедов. Отмечается, что поезда имеет возможность работы по системе многих единиц. Контракт стоимостью €226,5 млн на поставку 9 пятивагонных электропоездов и 6 трехвагонных контактно-аккумуляторных поездов платформы FLIRT был заключен в 2023 году с литовским пассажирским перевозчиком LTG Link. Сделка также включает техобслуживание парка до 2037 года и опцион на поставку 13 электропоездов и 28 гибридных поездов двух модификаций с запасом хода 100 км и 70 км. Производство подвижного состава организовано на заводе в польском Седльце. На текущий момент LTG Link получила 13 поездов, запуск контактно-аккумуляторных составов ожидается в декабре. Фото: LTG Link, D. Umbrasas/LRT ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn