В Литве начал перевозить пассажиров первый Stadler FLIRT 22 октября на маршрут Вильнюс – Каунас (104 км) вышел первый новый Stadler FLIRT. В ноябре, после завершения электрификации линии Вильнюс – Клайпеда (376 км), поезд переведут туда. Время в пути составит менее четырех часов. Пятивагонный FLIRT рассчитан на колею 1520 мм, питание переменным током 25 кВ и скорость до 160 км/ч. В салонах 200 мест первого и второго классов, бистро с горячим питанием, розетки, багажное отделение и места для 30 велосипедов. Всего по контракту стоимостью €226,5 млн Литва получит девять пятивагонных электропоездов и шесть трехвагонных контактно-аккумуляторных. Последние рассчитаны на 128 сидячих мест и могут проехать без контактной сети до 70 км. Уже поставлено 13 составов, сообщает Rollingstock. В декабре контактно-аккумуляторные FLIRT выйдут на маршруты Каунас – Шяуляй, Радвилишкис – Клайпеда и Вильнюс – Марцинконис. На маршруте Каунас – Шяуляй запаса аккумуляторов хватит без дополнительной зарядной станции. А на линии Вильнюс – Марцинконис предусмотрена специальная зарядная станция в Варене, поскольку неэлектрифицированный участок длиннее автономного хода поезда. Высвободившиеся дизель-поезда PESA 630/730 заменят советские ДР1А на линии Вильнюс – Турмантас.