Re: Russia

Летние итоги инфраструктурной войны: бензин, зерно, логистика и Крым ▪️Re: Russia / Евгений Антонов #аналитика Летом 2026 года российско-украинская война окончательно приобрела новый вид и новое качество. В то время как наземный фронт стагнирует, ключевым театром военных действий стали взаимные кампании воздушных ударов. Инфраструктурная война — это не просто обмены массированными дроново-ракетными атаками, но именно сфокусированные операции, целью которых является нащупать узкое место в логистике и инфраструктуре противника и последовательно разрушать ее в ходе продолжительной кампании ударов, чтобы нанести в конце концов системный социальный и экономический урон. В августе Украина продолжала развивать три основные кампании такого рода: разрушение российской нефтепереработки, удары по потребительской инфраструктуре и блокада Крыма и акватории Азовского моря. В результате ВСУ удалось спровоцировать второй виток бензинового кризиса, поддерживать неполную, но достаточно эффективную блокаду Крыма, а также существенно сократить российский зерновой экспорт. Однако с середины лета Москва перехватывает инициативу в воздушной войне. Ее главным успехом стала остановка с помощью воздушных атак работы украинских портов на Черном море. Это ведет к обвалу украинского сельскохозяйственного экспорта, одного из немногих каналов внешних доходов страны. Не слишком эффективной остается, наоборот, кампания российских ударов по украинским АЗС. А вот развернутая Кремлем кампания ударов по украинской потребительской инфраструктуре дала видимый эффект в виде пустеющих полок в украинских продуктовых магазинах. Впрочем, скорее всего, он будет кратковременным. Если сравнивать две встречные кампании инфраструктурной войны, то можно сказать, что украинская кампания против российской инфраструктуры имеет более весомый социальный эффект. С самого начала конфликта население Украины оказалось перед лицом бомбардировок и ракетных обстрелов и в известном смысле адаптировано к лишениям и ущербу. В России в течение нескольких лет население было ограждено от подобных издержек, а российские власти успешно сохраняли иллюзию мирной жизни. Теперь этот модус существования серьезно подорван бензиновым кризисом и частичным разрушением потребительской инфраструктуры, что очевидно сказывается на социальном самочувствии россиян. С экономической точки зрения ситуация скорее обратная. В совокупности ущерб для российской экономики от украинских атак в относительном выражении будет меньшим, нежели тот, которого можно ожидать для Украины от обвала зернового экспорта. Более того, потери в экспорте увеличат нагрузку финансовой поддержки Украины на страны ЕС, что в скором времени может стать проблемой, поскольку эта нагрузка и так очень высока. Подробнее > Не открывается ссылка? Читайте здесь —— На случай блокировки Telegram, заранее подпишитесь на нашу еженедельную рассылку.