Битва моторов Недавно мы с моей женой Аней посмотрели фильм «Битва моторов», и совсем не хотел на эту тему высказываться. Не хотел потому, что не люблю, когда меня критикуют за то, что я делаю, и уверен, что сотни людей, которые вложились в этот фильм, тоже этого не любят. Работа проделана огромная. Съемки гонок захватывают, они невероятно реалистичны. Я так и не понял, какова здесь доля компьютерной графики. Но что касается собственно искусства, тут вопросы. У меня было ощущение, будто ожили режиссеры кондовых советских фильмов на производственную тематику, чтобы поставить этот фильм. В кадре те же комсомольцы и передовики производства, те же заокеанские недоброжелатели и их приспешники. Ответственная комсомолка отвергает интим с главным героем, чтобы он мог сосредоточиться на выполнении и перевыполнении плана. Тот же добрый, великодушный, всевидящий и обо всех заботящийся царь-батюшка/отец народов. Актеры почему-то говорят лозунгами, а не нормальными человеческими фразами. «Не верю!» — хотелось восклицать, вторя Станиславскому. Ну и для меня главным критерием хорошего кино остается, как и критерием хорошего вина, послевкусие. Думаю ли я о фильме на следующий день, задаюсь ли я вопросами, на которые не нашел ответа в фильме, хочу ли я вернуться к каким-то сценам и посмотреть их снова? Нет, не думаю, нет, не задаюсь, нет, не хочу. Но сама тема фильма для меня была и остается актуальной. Как вы знаете, я снимаю документальное кино, и у меня даже есть одна премия, полученная недавно. Так вот, у меня на низком старте уже несколько месяцев проект цикла документальных короткометражек об автомобилях великих людей — наших соотечественников «Звёзды на колёсах». Владимир Высоцкий и Виктор Цой, Юрий Никулин и Юрий Гагарин. Это будет очень интересное кино. Мало кто знает, что Марина Влади сначала привезла Высоцкому Рено в подарок, но Высоцкий не смог на нем ездить. Она поняла свою оплошность и пригнала Мерседес. На нем Высоцкий носился по Москве на огромной скорости, его знали все гаишники и не останавливали. Кроме того, он был и байкером, ездил на своей Яве и даже побывал в аварии. Гагарину Волгу подарили после полета в космос и потом надарили еще целую коллекцию автомобилей за рубежом. Была коллекция и у Брежнева, он очень любил ездить за рулем разных необычных автомобилей. Большинство из машин, о которых пойдет речь, есть и сейчас. Они в музеях и частных коллекциях. Некоторые на ходу, и на них можно будет прокатиться. Чего же не хватает, чтобы запустить такой фильм в работу? Не хватает партнера. Это может быть компания, которая хочет получить хороший, человечный пиар и ассоциироваться с положительными образами наших удивительных и великих соотечественников. Это должна быть компания, которая что-то делает для автомобилистов. Страховая компания или производитель автомобильной косметики. Это может быть автомобильный дилер или компания, которая предоставляет автомобили в аренду. На предыдущих проектах спонсоры всегда были очень довольны эффектом партнерства. Ведь проект всегда выходил за рамки одного лишь кино. Если вы работаете в такой компании или кто-то из ваших знакомых ей владеет, напишите в комментариях об этом, я свяжусь с вами и пришлю презентацию проекта. Или приеду лично и расскажу о нем. Возможно, благодаря вам миллионы зрителей скоро увидят интересные фильмы, где главными героями будут автомобили и их владельцы.