Общественный транспорт

Ульяновск: стоимость проезда в электротранспорте города возрос до 43/40₽. С 1 ноября в Ульяновске официально выросли тарифы на проезд в городском электрическом транспорте. Стоимость одной поездки в трамваях и троллейбусах увеличилась как при безналичной оплате, так и при расчёте наличными. Соответствующий проект постановления подготовило городское управление по муниципальным закупкам и регулированию тарифов. Об этом сообщает МУП «Ульяновскэлектротранс». Согласно документу, новые тарифные ставки выглядят так: 40 рублей — при оплате банковской или транспортной картой, 43 рубля — при расчёте наличными денежными средствами. Инициатором пересмотра стоимости проезда выступило МУП «Ульяновскэлектротранс». Перевозчик обосновал повышение ростом операционных расходов, в том числе удорожанием горюче-смазочных материалов и запасных частей, а также необходимостью регулярного ремонта подвижного состава и инфраструктуры городского электротранспорта. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://tatar73.ru/2026/11/01/119728/

Минтранс РФ: Максим Захаров представлен в качестве руководителя ФБУ «Росавтотранс». На основании Приказа Минтранса России от 20 октября 2026 года Максим Алексеевич Захаров назначен на должность генерального директора федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» Министерства транспорта Российской Федерации (ФБУ «Росавтотранс»). Нового руководителя коллективу учреждения представили заместитель Министра транспорта Российской Федерации Алексей Шило и директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Андрей Енин. Алексей Шило отметил важную роль Агентства в жизни транспортной отрасли и подчеркнул, что подразделения Росавтотранса успешно справляются с поставленными задачами. «На ближайшую перспективу обозначены решение таких вопросов, как внедрение новых технологий и IT-решений, защита интересов автомобильных перевозчиков и взаимодействие со структурными ассоциациями, работа по выстраиванию мониторинга перевозки пассажиров в межрегиональном направлении, перевозка опасных грузов и другие отраслевые задачи», — сказал замминистра. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://t.me/rosavtotransport/3051

Правительство РФ: Марат Хуснуллин будет курировать национальный проект «Инфраструктура для жизни». Председатель Правительства Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между своими заместителями. Решение принято для организации эффективной работы обновлённого состава кабмина по выполнению поручений Президента, обеспечению экономического роста и технологического развития, достижению результатов национальных проектов и национальных целей развития. Вице-премьер Марат Хуснуллин наряду с курируемыми ранее направлениями будет отвечать за новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость http://government.ru/news/60323/

Татарстан: о стоимости проезда в общественном транспорте. Госкомитет Татарстана по тарифам рассматривает предложения перевозчиков об изменении стоимости проезда в общественном транспорте на 2027 год. В Казани предельный максимальный тариф на разовую поездку заявлен на уровне 60 рублей при оплате наличными и 50 рублей при безналичном расчете. При оплате электронным проездным стоимость одной поездки может составить 48 рублей. В Набережных Челнах предельный максимальный тариф на разовую поездку заявлен на уровне 56 рублей (сейчас 46) независимо от способа оплаты. В Нижнекамске он может составить 60 рублей (46), в Зеленодольске — 77 рублей (46), в Альметьевске — 55 рублей (46), в Лениногорске — 46 рублей (33), в Мензелинске — 45 рублей (33). При этом указанные суммы не являются окончательно утвержденными тарифами. В госкомитете пояснили, что сейчас рассматривают предложения исполнительных комитетов муниципальных образований. После экспертизы тарифных заявок окончательные значения установят на заседании правления ведомства в срок до 20 декабря 2026-го. Последний раз регулируемые тарифы на общественный транспорт в Татарстане менялись 1 января 2026 года. В Казани стоимость разовой поездки проиндексировали с 43 до 46 рублей, в Набережных Челнах — с 40 до 46 рублей, в Нурлате — с 30 до 33 рублей. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://www.business-gazeta.ru/news/714615

Башкирия: о программе развития общественного транспорта. Правительство Башкирии утвердило программу развития и модернизации общественного транспорта, которая будет действовать до 2030 года. Постановление опубликовано на портале правовой информации РБ. Общий объем финансирования программы составит 11,86 миллиарда рублей. Из этой суммы почти 4,1 миллиарда рублей выделят из федерального бюджета, 6,9 миллиарда рублей — из республиканского, а 876,1 миллиона рублей — из местных бюджетов. Сегодня в Башкирии функционирует 819 регулярных маршрутов, из которых 347 межмуниципальных и 472 муниципальных. Общий парк транспорта включает 1 882 автобуса, 143 трамвая и 208 троллейбусов. В 2024 году общественным транспортом в республике планируется перевезти более 127 миллионов пассажиров. Программа также включает разработку актуальной маршрутной сети и увеличение доли маршрутов со сбором телематических данных с 90% до 96% к 2030 году. Мониторинг исполнения программы будет осуществляться Минтрансом республики, который будет предоставлять отчеты ежемесячно. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://zur-ufa.ru/news/article/pravitelstvo-bashkirii-utverdilo-programmu-modernizacii-obshchestvennogo-transporta-190472/

Новгородская область: Никита Сватковский назначен министром транспорта и дорожного хозяйства региона. Никита Сватковский родился 28 февраля 1989 года в Вологде. В 2012 году окончил Вологодский государственный технический университет по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». В 2021 году — Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ по направлению «Государственное и муниципальное управление». С 2014 по 2020 год Никита Сватковский работал в Центре региональной безопасности Вологодской области, где занимал должности инженера и заместителя руководителя учреждения — начальника технического отдела. Работа в центре дала ему опыт как в технической сфере, так и в управлении профильным подразделением. С 2020 по 2024 год он занимал должность заместителя начальника Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области — начальника управления транспорта. Позднее в администрации Вологды он работал заместителем мэра и отвечал за вопросы транспорта и цифровизации. В июле 2026 года Никита Сватковский был назначен первым заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://news.novgorod.ru/news/210759.html

Нижнекамск и Набережные Челны, Татарстан: модернизация трамвайных вагонов оспаривается в суде. В Арбитражном суде Татарстана оспаривают итоги конкурсов на модернизацию трамваев в Набережных Челнах и Нижнекамске. Истец - предприниматель Алексей Кустов - требует признать недействительными как сами торги, так и договоры с их победителем — ООО «БКМ Сибирь». Ответчиками выступают челнинский МУП «Городской транспорт» и нижнекамский МУП «Горэлектротранспорт». Речь идет о модернизации вагонов модели 71-605. В челнинской закупке предусмотрена замена кузова первой комплектности. К разбирательству намерен присоединиться Усть-Катавский вагоностроительный завод: предприятие подало ходатайство о вступлении в дело в качестве соистца. При этом сам Кустов представил заявление об отказе от требований. Оба обращения суд принял к рассмотрению, следующее заседание назначено на 9 ноября. Ранее закупки на модернизацию трамваев в двух городах тот же ИП пытался оспорить в Татарстанском УФАС. Заявитель указывал на перекос в критериях оценки, нестыковки в системе баллов и узкие требования к опыту участников. Жалобу по нижнекамскому конкурсу признали необоснованной, а обращение по челнинской закупке оставили без рассмотрения. Напомним, в Челнах компания «БКМ Сибирь» - совместное предприятие белорусского холдинга «Белкоммунмаш» и властей Новосибирска - должна модернизировать 11 трамвайных вагонов старой модели 71-605 до конца года. Стоимость контракта - 372,9 млн рублей. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://chelny-biz.ru/news/652242/

Екатеринбург: о программе развития общественного транспорта. На программу развития городского транспорта в Екатеринбурге в бюджете предусмотрят 81 млрд рублей. Это на 59% больше,чем в предыдущие годы. Об этом рассказал исполняющий обязанности заместителя главы города Николай Вахлов в ходе выступления перед депутатами Гордумы. По его словам, муниципальная программа «Развитие системы общественного транспорта и обеспечение безопасности дорожного движения» рассчитана на период с 2027 по 2031 год. Она призвана увеличить объем перевозок пассажиров общественным транспортом. Деньги на реализацию программы планируют взять в казне Свердловской области — 4 615 095 тысяч рублей; в федеральном и областном бюджете — 482 515 тысяч рублей; в бюджете города — 76 348 765 тысяч рублей. Полученные средства направят на обновление подвижного состава, покупку новых трамваев, троллейбусов и автобусов, в том числе на лизинговые платежи за уже купленные машины. Будет продолжена и работа по модернизации остановочных комплексов, обновлению светофорных объектов и дорожных знаков, внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://ura.news/news/1053139615

Иркутск: в городе отменяют 3 трамвайных и 2 троллейбусных маршрута. С 1 ноября в Иркутске начнёт действовать обновлённая маршрутная сеть общественного транспорта. Изменения затронут автобусы, трамваи и троллейбусы. В результате оптимизации количество маршрутов в городе сократится со 100 до 81. Как пояснила начальник управления пассажирских перевозок мэрии Татьяна Писарик, новую транспортную схему разработали по итогам масштабного исследования пассажиропотока, проведённого в 2024 году. Специалисты изучили загруженность всех городских маршрутов, привычки пассажиров и причины выбора того или иного транспорта. С начала ноября в Иркутске отменят три трамвайных маршрута. Также прекратят движение два троллейбусных маршрута. После перехода на новую схему в Иркутске останется 81 маршрут. Из них 56 будут работать по регулируемым тарифам: 43 автобусных, четыре трамвайных и девять троллейбусных. Ещё 25 автобусных маршрутов продолжат перевозить пассажиров по нерегулируемым тарифам. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://irkutsk.news/novosti-irkutska/10147

Челябинск: в городе изменится стоимость проезда и льготы в общественном транспорте. В 2027 году в Челябинске перестанут действовать льготы на проезд в общественном транспорте для предпенсионеров и детей из малообеспеченных многодетных семей, об этом сообщили в городской думе по итогам заседания во вторник, 27 октября. Депутаты одобрили поправки в список мер социальной поддержки челябинцев, изменения вступят в силу 1 января. Как пояснили в думе, право льготного проезда для мужчин, достигших 60 лет, и женщин, достигших 55 лет, «в связи с проведением пенсионной реформы». Детей из многодетных малообеспеченных семей из перечня льготников исключили в связи с тем, что такие семьи смогут ежемесячно получать выплату из областного бюджета — 668 рублей на ребенка. Напомним, с 1 ноября стоимость проезда в челябинском транспорте и на пригородных маршрутах вырастет. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://74.ru/text/transport/2026/10/27/76728018/

Ростов-на-Дону: о суде с «Синарой» по вопросу концессии на трамвайную систему города. В Арбитражном суде Ростовской области приняли исковое заявление от ООО «Синара» в отношении департамента автомобильных дорог Ростова. Два иска рассматриваются в рамках одного гражданского дела. Напомним, что еще в августе власти Ростова подали иск к подрядчику, который занимался прокладкой трамвайных путей в микрорайоне Левенцовском. Истец потребовал от подрядчика завершить прокладку инженерных коммуникаций для строительства трамвайной линии. Работы должны быть выполнены на улицах Жданова, Еременко, Солженицына, Ткачева и Малиновского согласно условиям контракта, а также взыскать с компании штраф в размере 2,5 млн рублей. В сентябре «Синара» подала встречный иск, предлагая заключить дополнительное соглашение о продлении сроков выполнения работ. В арбитраже отметили, что если суд удовлетворит встречный иск компании, то первоначальный иск департамента утратит свою актуальность. На данный момент заявление принято к рассмотрению, но суд еще не приступил к его изучению. Судебное заседание запланировано на 3 ноября. По проекту «Синара» должна была соединить трамвайными путями микрорайон Левенцовский с центром и северной частью города. Однако из-за удорожания выполнения работ концессионное соглашение приостановили. Какое решение примут власти в итоге, пока не известно. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://rostov.ru/society/sinara-otvetila-na-isk-departamenta-avtodorog-rostova-vstrechnym-iskom.html

Владикавказ: о стоимости и себестоимости проезда в общественном транспорте города. Вопрос изменения стоимости проезда в общественном транспорте Владикавказа вызывает закономерное внимание жителей. Чтобы сделать экономику пассажирских перевозок понятной, Комитет РСО-А по транспорту приводит расчёт годовых затрат на содержание одного стандартного городского автобуса. Годовые затраты составляют 3 361 400 рублей. Они распределяются по основным статьям: 46% (1 540 000 рублей) — заработная плата водителей с налогами. Для посменной работы на одном автобусе требуется два водителя. 27% (900 000 рублей) — топливо и масла. 21% (725 000 рублей) — техническое обслуживание, запчасти и шины. 6% (200 000 рублей) — страхование пассажиров и обязательные предрейсовые осмотры. К себестоимости добавляется нормативная прибыль в размере 10%. Она необходима для формирования оборотных средств, развития предприятия и покрытия непредвиденных расходов. Таким образом, полные годовые затраты на один автобус составляют 3 697 500 рублей. В среднем один автобус перевозит около 75 000 пассажиров в год. Если разделить полные годовые затраты на количество перевозимых пассажиров, себестоимость одной поездки составит 49 рублей 30 копеек. В ходе переговоров с перевозчиками, которые состоялись 20 октября текущего года, Комитет РСО-Алания по транспорту не поддержал предложение о повышении стоимости проезда до 50 рублей. По итогам обсуждения принято компромиссное решение — установить тариф в размере 40 рублей. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://www.e-osetia.ru/news/ekonomika/komitet-po-transportu-obyasnil-rost-stoimosti-proezda-tarif-ustanovlen-na-urovne-40-rubley/

Казань: выполнение рейсов общественного транспорта - 65%. По итогам девяти месяцев 2026 года регулярность выполнения рейсов общественного транспорта в Казани составила лишь 65%. Об этом на деловом понедельнике сообщил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров. Год назад ситуация была аналогичной. Выполнение рейсов от плана также снизилось: в сентябре 2026-го показатель составил 79%, годом ранее — 81%. «Регулярность пока, к сожалению, только 65%. До 19:00 весь подвижной состав работает в полном объеме, однако из-за дефицита кадров транспортные предприятия вынуждены увеличивать интервал движения, сокращать количество подвижного состава на маршрутах и выполнение рейсов в вечернее время после 19:00 и в выходные дни», — объяснил Шакиров. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://kazved.ru/news/regulyarnost-reisov-obshhestvennogo-transporta-v-kazani-sostavila-65-5891328

Ярославская область: о положении дел в системе общественного транспорта. Ярославская область досрочно выполнила задачу президента России по обновлению общественного транспорта. К концу 2026 года регион рассчитывает полностью обновить подвижной состав. Сейчас в области ежедневно работают более чем 1,2 тыс. единиц транспорта. Новые автобусы уже появились во всех 19 муниципальных образованиях. Об этом пишет пресс-служба правительства региона. С 1 октября в Ярославле и Рыбинске пассажиры могут бесплатно пересаживаться на другой автобус, электробус, трамвай или троллейбус в течение 45 минут при оплате определенными транспортными картами. В Ярославле также приобрели 38 электробусов и 46 троллейбусов с автономным ходом. В Рыбинске работают более чем 10 новых троллейбусов. В Ярославле заменили 33,9 километра трамвайных путей из 43,9 километра и закупили 47 новых низкопольных трамваев. Движение до Ярославского моторного завода планируют восстановить в ноябре, а полноценную работу обновленной системы — в мае 2027 года. С 2024 года в 18 муниципальных образованиях установили 373 современных остановочных комплекса с освещением и видеонаблюдением. Также ремонтируют автовокзалы и автостанции. Пассажиры могут оплачивать проезд через мобильное приложение «Ярославская область. Транспорт», онлайн сервисы, а также по QR-кодам. В нескольких муниципалитетах действуют месячные проездные и билеты на разное количество поездок. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://abnews.ru/center/news/yaroslavl/2026/10/26/yaroslavl-poluchil-47-novyh-tramvaev-i-zamenil-77-putej

Новосибирск: о положении дел в системе общественного транспорта города. В Новосибирске продолжат обновлять общественный транспорт и городскую инфраструктуру. О планах развития отрасли рассказал мэр Максим Кудрявцев. В числе основных направлений — закупка новых троллейбусов и вагонов метро, модернизация трамваев и установка современных остановочных павильонов. По словам главы города, власти совместно с транспортными специалистами работают над повышением доступности маршрутов и улучшением условий поездок для жителей. «Общественный транспорт — это не просто средство передвижения, это ежедневная связь между районами, работами и домами горожан. Поэтому мы продолжим системно обновлять парк и инфраструктуру», — подчеркнул Кудрявцев. Муниципальная транспортная сеть Новосибирска насчитывает 111 маршрутов регулярных перевозок. За девять месяцев 2026 года всеми видами пассажирского транспорта в городе воспользовались 211,8 млн пассажиров. За последние годы город получил 258 низкопольных троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Кроме того, на приобретение пяти новых составов метропоездов «Ермак» направили более 4 млрд рублей. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://runews24.ru/novosibirsk/25/10/2026/bolee-211-mln-passazhirov-vospolzovalis-transportom-novosibirska-za-9-mesyaczev-2026-goda

Тюмень: о выделенных полосах для общественного транспорта. В Тюмени готовятся к запуску транспортной системы Bus Rapid Transit — она представляет собой скоростные автобусы, которые ездят по отдельным полосам. Как рассказали URA.RU в городской администрации, инфраструктура уже готова к модернизации транспорта до технологии BRT. В будущем систему планируют использовать во всей агломерации. «Проектирование выделенных полос в Тюмени ведется со строгой синхронизацией со стратегией внедрения BRT (Bus Rapid Transit). Заложенная сегодня инфраструктура обладает необходимым резервом прочности и геометрическими параметрами для модернизации до уровня скоростного автобусного сообщения. Такой подход исключает дублирование работ и нецелевое расходование бюджетных средств при последующем масштабировании проекта в рамках всей тюменской агломерации», — пояснили в мэрии. Пока датой запуска указан период после 2030 года. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://ura.news/news/1053138228

Минтранс РФ: Максим Захаров возглавит «Росавтотранс». Заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров возглавит подведомственное учреждение Минтранса России – ФБУ «Росавтотранс». Информацию «Площади» подтвердили в Министерстве транспорта, приказ о назначении господина Захарова подписали 21 октября. В новой должности он будет руководить Агентством автомобильного транспорта. Максим Захаров работал в управлении транспорта мэрии Воронежа с 2016 года, а в октябре 2023 года возглавил его. Через год он покинул должность по собственному желанию, а через пару месяцев стал заместителем министра промышленности и транспорта Воронежской области, отвечающим за транспортный блок. В региональном правительстве Захаров курировал в том числе проекты развития общественного транспорта. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://ploschadnews.ru/kurator-voronezhskogo-transporta-maksim-zaharov-vozglavit-strukturu-mintransa-rf/

Ялта, Крым: в городе затопило троллейбусный парк. В результате выхода реки Гува из берегов под водой оказалась территория троллейбусного парка в Ялте, передает корреспондент «Крым 24». ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://crimea24tv.ru/content/reka-vishla-iz-beregov-v-yalte-zatopilo-t/

Самара: о переходе общественного транспорта города на регулируемый тариф. Муниципальные власти Самары скорректировали график масштабной реформы системы общественного транспорта. Перевод всех городских пассажирских перевозок на единые регулируемые стандарты потребует больше времени, чем планировалось изначально. Процесс полного перевода самарской маршрутной сети на регулируемые тарифы с предоставлением пассажирам всех установленных законодательством льгот планируется окончательно завершить к 2030 году. Представители профильного ведомства объяснили задержку реформы ограниченными возможностями дефицитного городского бюджета, которые не позволяют оперативно профинансировать замену коммерческого транспорта субсидируемым в текущем календарном периоде. Несмотря на локальные логистическиетрудности, планомерная ликвидация нерегулируемого сектора в областной столице продолжается на протяжении последних нескольких лет. За этот временной отрезок общее число коммерческих рейсов без предоставления льготных условий проезда в Самаре уже удалось сократить почти в 3 раза. Профильные специалисты транспортной отрасли подчеркивают неизбежность перехода мегаполиса на регулируемую систему, поскольку это единственный способ обеспечить жесткий контроль расписания, обновить устаревший автобусный парк и гарантировать социальную защиту всем категориям граждан. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://runews24.ru/samara/22/10/2026/kommercheskie-avtobusyi-v-samare-okonchatelno-zamenyat-soczialnyimi-marshrutami-k-2030-godu

Костромская область: о положении дел в системе общественного транспорта области. В Костромской области взялись за ревизию транспортной системы. Региональные власти обнаружили, что бюджетные деньги буквально "сгорают" из-за неэффективных маршрутов и массового наплыва безбилетников. Пассажиропоток в регионе огромный — почти 60 млн человек в год, при этом 95% поездок приходится именно на автобусные рейсы. Ситуация с перевозками в областном центре привела к кадровым перестановкам. После проверки работы профильного учреждения, организующего перевозки, его руководитель лишился кресла. Главная претензия — тотальный провал в системе контроля: до 20% пассажиров ездят "зайцами", нанося серьезный ущерб казне. Губернатор Сергей Ситников раскритиковал организацию контроля в общественном транспорте. Отсутствие штатных контролеров превратило муниципальные рейсы в благотворительность для "зайцев", чьи поездки оплачиваются из регионального бюджета. Сейчас в Костроме и на 127 межмуниципальных маршрутах обещают ужесточить проверки и навести порядок в финансовой дисциплине. ✍️Подписаться на наш канал 📰Предложить новость https://www.pravda.ru/news/districts/2430139-kostroma-transport-reform-optimization/