Импорт в Россию

Логистика ищет обход перегруженных терминалов Грузооборот портов Дальнего Востока в 2025 году достиг 252,1 млн тонн, а в первом квартале 2026-го прибавил 10,6% год к году. Рост уперся в инфраструктуру, поскольку на железнодорожных подходах и терминалах возникают сложности с получением места на судне и обработкой контейнеров. Перевозчики резервируют места заранее и ищут альтернативные маршруты, но замена не всегда равноценна. Ситуация в Азово-Черноморском бассейне добавила перераспределение потоков на Балтику, Дальний Восток и Каспий. Альтернативные маршруты существуют, однако путь может оказаться длиннее, дороже и потребовать дополнительной перевалки. Логистика становится гибче, но цена этой гибкости — рост издержек и более сложное планирование поставок.