Импорт в Россию

Контейнерные перевозки могут получить господдержку FESCO предлагает включить контейнерные грузы и суда в перечень стратегических, чтобы перевозчики могли получать страховые выплаты при атаках. Сейчас приоритет в перестраховании от терроризма, диверсий и БПЛА отдан ТЭК, электроэнергетике, нефтехимии, судостроению и ОПК, а контейнерные грузы в этот список не входят. Между тем только за последние месяцы в Черном море затонул контейнеровоз FESCO «Янина» и был признан конструктивно погибшим Akkon Lines после атаки беспилотников, что заставило большинство линий пересмотреть прямые сервисы через Новороссийск. Без страхового покрытия контейнерные перевозки в зонах риска становятся экономически невыгодными. Операторы либо поднимают ставки, либо уходят с маршрутов, а грузовладельцы ищут обходные пути. Если контейнеры получат статус стратегических, у перевозчиков появится стимул возвращаться на опасные направления, а рынок получит более предсказуемые условия, хотя сам статус еще нужно закрепить нормативно.