МЭА оценивает, что китайский парк электромобилей (легковые автомобили + грузовики) вытесняет уже более1,5 млн баррелей/сутки спроса на нефть (по сравнению с 1 млн баррелей/сутки год назад). В перспективе до 2035 года электромобилизация сократит китайский экспорт нефти на 3 млн баррелей/сутки. Вслед за Китаем, как недавно писал в канале, электромобилизацию активно наращивают и другие государства Восточной Азии. А в Японии и Южной Корее активно тестируют перевод машин на водород.