Мы привыкли к тому, что Китай в Восточной Азии лидирует по динамике электромобилизации автопарка. Но это общий процесс для региона. Например, в Мьянме продажи электромобилей выросли на +229% г/г до 64% доли от всех продаж новых машин. В более развитом Вьетнаме на долю электромобилей приходится уже почти половина продаж. Кризис на нефтяном рынке из-за перекрытого Ормузского пролива только усилит электромобилизацию региона. И печально, что в России даже масштабный топливный кризис не сдвинул сознание властных агентов в направлении резкого расширения льгот и преференций в отношении электромобилей и инфраструктуры для них, чтобы нарастить их продажи.