Proeconomics

(продолжение предыдущего поста) Депутат Государственной Думы РФ Алексей Куринный: Моторное топливо - это стратегический товар. Государству в настоящий момент необходимо чётко контролировать и цены, и пути распределения топлива. Исключение может быть сделано только для новых мощностей, для НПЗ (в основном мини), которые начнут работу с «нуля». Главный редактор «Нефти и Капитала» Владимир Бобылев: В текущих условиях отпуск цен вряд ли кардинально улучшит ситуацию. Резкий рост цен на топливо потянет за собой не менее резкий рост инфляции, что вызовет негативные эффекты в других отраслях экономики. Более актуальными видятся меры по насыщению рынка топливом за счёт ускорения сроков ремонтов НПЗ, поставок топлива из-за рубежа и поиска резервов на внутреннем рынке (за счёт допуска на рынок топлив, соответствующих ГОСТу, но с пониженными экологическими показателями). Но наиболее актуальной и востребованной мерой является усиление защиты НПЗ, нефтебаз, а также логистики поставок топлива, прежде всего, в Крым.