Proeconomics

Легализация самозанятых в такси или деньги из ничего В России более 15 млн самозанятых. Из них 5 млн — водители и 1,5 млн — выбравшие такси как сферу оказания услуг. При этом легально работать из них может только около 500 тыс человек. Остальные оказываются в серой зоне, так как подрабатывают в такси нерегулярно, используют для этого личный автомобиль, а потому исполнять действующее законодательство, требующее ежедневных тех. и медосмотров, цветомаркировки машины и постановки её в реестр такси, не в состоянии. Cогласно исследованиям, на долю «серых» перевозок приходится не менее 12 процентов общего объема рынка такси. За последние два года российский бюджет недополучил более 88 млрд рублей в виде неуплаченных налогов от таких водителей. Легализация этой категории через специальный регуляторный режим для самозанятых на личных автомобилях способна создать дополнительный источник налоговых поступлений для бюджетов всех уровней. При подключении к агрегаторам самозанятые платят налог по ставке 6%, из которых согласно действующему налоговому режиму 63% направляется в бюджеты субъектов, 37% — в федеральный бюджет. Для федерального бюджета эти поступления — копейки. А вот для местных бюджетов это очень хорошие деньги. Именно муниципалитеты несут основную нагрузку по обеспечению транспортной доступности, и именно они смогут направить эти средства на развитие общественного транспорта, который сейчас хронически недофинансирован. Внесение понятия пассажирских перевозок на личных автомобилях в Транспортную стратегию РФ могло бы стать механизмом вывода из тени значительного числа водителей без создания новой административной нагрузки. Их интеграция в раздел о паратранзите — не вопрос регулирования такси-отрасли, а инструмент достижения целевых показателей транспортной доступности, закрепленных в стратегии.В этом видится пример адекватного управления бюджетными поступлениями, ведь государство сможет получить дополнительные налоговые доходы без создания нагрузки на граждан и бизнес. Фактически — бесплатные деньги в виде 6% налога с оборота, который самозанятые и так готовы платить при легализации. Не нужно придумывать новые сборы или повышать НДС — достаточно разрешить работать тем, кто уже готов это делать и делает, просто “в серую”.