Proeconomics

Крупнейший застройщик «Самолет» обратился в правительство с просьбой выделить льготный кредит на 50 млрд руб. Можем ли мы скоро увидеть переход в предбанкротное состояние других девелоперов? Будет ли правительство их спасать и как дорого это может обойтись? Ответы экспертов в рубрике #опросы Автор телеграм-канала «Реальный сектор», экономист Олег Петров: Вряд ли правительство России предоставит «Самолету» желаемый им льготный кредит, да ещё на такую сумму: во-первых, не оно наделало долгов, во-вторых, федеральный бюджет и без того испытывает острую нехватку денег и кредитовать несчастный «Самолет» означает увеличивать дефицит. Да и потом, даже в лучшие годы оно так не делало: например, в 2015 году группа Су-155 перед своим банкротством тоже просило схожую поддержку и её не получило. Будет неудивительно, если в 2026 году обанкротится не только «Самолет», но и ряд других девелоперов, закредитованных под завязку. У государства нет лишних 10-15 трлн рублей для погашения их долгов, им придётся выкручиваться самим. Проекты же тех, кто уйдёт с рынка, доведут до финала оставшиеся на плаву застройщики. Зампред комитета ГосДумы по экономической политике Артем Кирьянов: Думаю, что предложение, которое поступило от ГК «Самолет», будет внимательно рассмотрено с точки зрения предупреждения рисков для людей. Как бы это ни было тяжело, такие ситуации необходимо нивелировать. Главное сейчас видится в том, чтобы те деньги, которые государство, будет вынуждено инвестировать, всё-таки вернулись в бюджет. (продолжение в следующем посте)