Про дома и не только

+1

Березники - заповедник конструктивизма и сталианса, но и модернистскими первоклассными объектами не обделен. Вчера публиковали интересный монумент на привокзальной площади. Сегодня настал черед мозаики Дворца культуры Металлургов. Заказчиком выступил местный титаново-магниевый комбинат (БТМК). Вложился основательно, оборудовав свое детище по высшему классу. Мозаику поручили москвичам. Автором эскиза называют Хаима Капчица и Юрия Капустина (фамилию, а в особенности имя последнего во всех встреченных источниках упоминают с оговоркой "предположительно"). Московская же бригада осуществляла выкладку в технике "обратного набора". Бетонные плиты с фрагментами мозаики доставили в Березники и смонтировали на месте. Цементный состав со временем потерял крепость (и самообладание), и сегодня мы наблюдаем значительные проплешины в мозаичном ковре. Но! Почитала свежие оптимистичные пресс-релизы, сообщающие: собственник планирует отреставрировать и укрепить панно. Мозаика пользуется репутацией важнейшей городской достопримечательности. Дополнительное очарование ей придаёт ошибка, допущенная художниками. Выкладывая формулу титановой губки, они сплоховали - и формула стала "несбалансированной". Титановые сплавы - суперважны в авиастроении и космический отрасли, так что космонавт, воспаривший над матерью-землей, выглядит в данном случае не только клишированным приемом. Из других пасхалок упоминаются туристы-байдарочники (отыщите сами, без подсказок). Вообще мозаику хочется рассматривать, она хитроумно устроена и изобилует микрюсюжетами. Называется "Земля и люди" (но хочется сказать "Земля и воля"). Интерьеры будто бы таят еще одну работу, но штурмовать дворец мы не стали #и_не_только

+3

Наведались в Березники. Идиллический пост-рапорт последует (наверное), а пока, не желая упускать инфоповод, размещаем фотографии не действующего ныне железнодорожного вокзала. Оказывается, сегодня день рождения Уральской Горнозаводской дороги, пущенной 1 октября 1878 года. Годом позже открыли движение на ветке Чусовская - Усольская (Березники). В 2010 году станция Березники оказалась частично разрушена - из-за проседания грунта на территории Верхнекамского месторождения калийной-магниевых солей (один из вагонов товарного состава буквально завис над образовавшейся воронкой). У березниковских провалов существует своя нумерация и свои обозначения. Провал на месте железнодорожных путей - третий по счету и ласково величается "Малыш". На бывшей привокзальной площади обнаружили интересный памятник, посвящённый героическому экипажу Бронепоезда # 2, формировавшемуся на станции Усольская. Но этот эпизод описывать в посте уже не станем, все смешалось: дороги, рудники, провалы, бронепоезда... #и_не_только

+6

Фоторепортаж из затерянного во времени Боровска, микрорайона Соликамска (бывший рабочий поселок при Бумкомбинате). Более-менее представительно выглядят центральная площадь с ДК имени Ленина (не единственный в городе) и колоритная пожарная часть, остающаяся в ведении МЧС. Продолжает свою работу комбинат. Мы очутились у проходной в пять, когда она исторгла из себя, кажется, половину населения этого микрорайона. Встретилась и кое-какая кирпичная застройка из 2000-х, но общая атмосфера запущенности и оставленности - всепобеждающая. От изношенности фасадов до вывесок заведений, встреченных нами по пути. Шагают семьи с собачками, катятся на самокатах школьники, но декорацией им всем служит ветхий, распадающийся, разъезжающийся по швам архитектурный "задник". Задели лишь по касательной "маленький Берлин" в районе Фрунзе, вновь оплакали горькую судьбу Тольцинера, архитектора из Баухауза, оказавшегося в заложниках исторических обстоятельств. Но от аутентичного квартала 40-х, им запроектированного, мало что осталось. К слову, в Боровске сохраняется памятник всем ссыльным и заключённым (хронология обширная, захватывающая еще первых Романовых), тем более что и градообразующее предприятие строилось усилиями заключенных. Посвящение-эпитафия на груде камней за колючей проволокой растрогало до слез: "Хотелось бы всех поименно назвать, да отняли список, и негде узнать". Повторяла его про себя, пока не запнулась о другую "рифму" - наглядную противопожарную агитацию. Эта загадка мне так и не поддалась, попробуйте вы: "Закрой все окна по пути - огню дорогу прегради!" #и_не_только

Кама

+6

Не изменяем традиции и проводим короткий осенний отпуск в Пермском крае. В Перми в этот раз транзитом: предводитель нашего тура сделал уступку, чтобы я навестила Пермскую художественную галерею. В этот раз обошла второй этаж с экспозициями Западно-Европейского искусства и залами отечественных мастеров до 1917-го года. Дерзнула было отправиться штурмовать и третий, но остановила себя: в следующий раз. Вновь залюбовалась зданием. Вышел у нас не так давно разговор с одним уважаемым коллегой, он соглашался, что Пермская галерея сегодня не имеет достойных аналогов, но сокрушался, что архитектор не догадался "спрятать" железку. Чем немало меня изумил. Железная дорога видится такой же частью местного ландшафта и "культурного кода". Смотрела за поездами (и за караулящими меня спутниками), убеждалась. Группы юных школьников двигались неперывным потоком. Ударным экспонатом каждой такой экскурсии становилась картина Денисова-Уральского. Остановилась послушать. - Художник из Екатеринбурга написал лесной пожар. Знаете такой город? Неразборчивое мычание... - Картину выставили в Доме Мешкова. Денисов-Уральский приказал растопить печи в комнате, где висела картина. Как вы думаете, для чего? - Чтобы картина высохла! Про перформанс Денисова-Уральского, как и о том, что картина предвещала большие исторические потрясения, в аннотации сказано весьма обстоятельно. А вот этикетеж к прелестному салонному портрету двух ангелиц в соседнем зале лаконичен. Портрет работы Ивана Макарова. Мария и Софья Перовские. Ничего более. А ведь эта русоволосая нимфа в жемчужном ожерелье станет одним из организаторов смертельного покушения на Александра II и будет казнена в 1881 году. Чертить изящной ручкою путь кареты и схему расстановки бомбистов. В фоторепортаже - художественная галерея, тот самый Дом Мешкова, вода, небо, прогуливающийся админ канала (попробуйте отыскать) и полеты над облаками в Permm, где показывают выставку "Зазор влияния" нашей Жени Чайки и ко, а мы перемещаемся на север. #и_не_только

+6

Ещё фото с экскурсии

+6

Фото с экскурсии по Заречному с каналом "Про дома и не только"

Эффектно

Архитектурный неосталинизм добрался до нас поздновато. В Москве уже много подобных проектов. Если оставить за скобками, что опять воткнули, где захотели, перспектива этого об'екта грандиозна и впечатляюща. Просматривается из многих точек города. Пусть будет, как печать времени. Ночью надо глянуть

+1

Самый главный вид на Верх-Исетский завод открывался с небольшой горки на современном пересечении Токарей и Татищева. Изначально там была кладбище и церковь, потом улица Нагорная, Дворец культуры, завод, а теперь жилой комплекс. Вот эти виды которые фиксируют достаточно емкую композицию одного из лучших заводов своего времени. 1. "Вид на Верх-Исетский завод сентябрь 1824 г.", выложенная из уральских камней. Из собрания СОКМ 2. Луи-Пьер-Альфонс Бишебуа. «Вид на железоделательный завод Яковлева в Верх-Исетске». 1833 год Из собрания РГБ 3. Фотография Верх-Исетского завода из издания "Амур, Восточная Сибирь, Западная Сибирь и Урал". 1870 год. из собрания РГБ 4. Фотография Прокудина-Горского. 1909 год 5. Картина А. Б. Минеева. Из собрания СОКМ. 1957 год

Баня на Первомайской. Ремонт. Отказ от штукатурки на фасаде это хорошо. Контрастно получается. Кладка, на удивление, четкая, без огрехов.

Кусочек Красноуральска в Свердловске. 1. Проект. Жилой восьмиквартирный дом в г. Красноуральске. Фасады. Архитектурно-проектная мастерская №1 Свердловского облисполкома. Архитектор В.Д. Соколов. 2. Локализация проекта в Екатеринбурге на Лодыгина, 16 3. Локализация собственно в Красноуральске.

К 100-летию образования Верх-Исетского района. В приведенной цитате видно, что главной причиной образования нового района, это прежде всего возможность присоединения территории Верх-Исетского завода к Свердловску. Для этого сложного процесса и создавался первый административно-территориальный орган. Одновременно сохранялось разделение города на районы, которые имели числовое обозначения: первый, второй, третий и т. д. Но там не было своих органов управления, это было простое структурное разделение города на части, сохранившееся с дореволюционных времен, удобное прежде всего с точки зрения размещения пожарных и полицейских подразделений. Кстати, Верх-Исетский район продержался 8 лет. В 1934 год его терртиория полностью вошла в состав гигантского вновь образуемого Ленинского района. Потом путем сложных манипуляций 10 июля 1938 года образуется Ежовский (Молотовский, Верх-Исетский). Если быть точным, то, конечно, Верх-Исетскому не 100, а 88. Но это мелочи Для решения поставленных вопросов на территории В.-Исетского заводу, необходимо было найти и соответствующую организационную форму, такую форму, которая, способствуя задаче оживления советской общественности, вместе с тем, давала бы мощный толчок к культурно-хозяйственной жизни В.-Исетска. Такой формой и оказался Райсовет. Райсовет будет являться высшим органом Советской власти на территории В.-Исетского завода, но, вместе с тем, он должен входить звеном в общую цепь советских городских органов, подчиняться в своей работе Городскому Совету, составляя вместе с ним единую систему городской Советской власти. Эта форма управления выбрана не случайно. Дело в гом, что В.-Исетский завод в настоящее время настолько экономически связан с городом и экономическое тяготение завода к городу с такой силой продолжает расти, что отделять, в какой бы то ни было мере, В.-Исетский район от города невозможно. Возьмем, хотя бы население завода. По сравнению с 1919-20-21 г.г. оно изменило свое лицо и до сих пор непрерывно изменяет его за счет, главным образом, городского населения. Городское население выселяется в завод под давлением квартирного кризиса, но, переселившись, оно во многих отношениях остается больше связанным с городом, чем с В.-Исетским районом. Вторым крупным фактором экономического тяготения В.-Исетского завода к городу является автобусное движение, телефон, строющийся водопровод, новая электростанция, а в будущем городская канализация. Будучи крепко переплетенными единой сетью отдельных видов городского благоустройства и город, и В.-Исетский завод чем дальше, тем больше принуждены смотреть на себя, как на единое целое. Кроме этого и город, и завод увязаны между собою целой сетью общих культурно-социальных учреждений, а В.-Исетский завод принужден к тому же обращаться лицом к городу, благодаря развитой городской торговле. Уже и выдвинутых соображений вполне .достаточно для того, чтобы при организации органов советской власти на территории В.-Исетского завода не ставить вопроса о выделении их из системы Свердловского Городского Совета, но помимо сказанного имеется еще три серьезных мотива за организацию Райсовета: 1. Город и В.-Исетский завод растут, в результате строительства, на встречу друг другу и нет никакого сомнения в том, что в самый ближайший период оба они сойдутся в единый город. 2. Политически городу и В.-Исетскому заводу невыгодно отрываться друг от друга. 3. Достаточно быстрый темп благоустройства В.-Исетского завода возможен лишь при условии, если В.-Исетск будет находиться в системе города. Будучи не в силах поднять эти задачи своими бюджетными средствами, В.-Исетский завод должен ориентироваться на дополнительные ассигнования города, Области и Центра, при чем Свердловску, как областному центру, легче расчитывать на получение соответствующих ассигнований из Области и Центра, чем В.-Исетскому заводу, действующему отдельно от города, и, наоборот, удельный вес заявок на ссуды и кредиты, которые город будет испрашивать из Области и Центра значительно возрастет, если В.-Исетск, как крупный рабочий поселок, останется в системе города. Округ, № 25, 1926

Освободилось воскресение. Поэтому сделаю комбо по ВИЗу и уйду в отпуск. 27 сентября в 13.00 - прогулка по Заречному. Старт от стелы перед заводоуправлением на Толедова, 43 Продолжительность - 2 часа Стоимость - 650 рублей https://afisha.nethouse.ru/event/zarech-1

35 лет назад, 23 сентября 1991 года, указами Президиума Верховного Совета РСФСР городам Свердловску и Загорску были возвращены их исторические названия Екатеринбург и Сергиев Посад Не Свердловск, а Екатеринбург, не Загорск, а Сергиев Посад — будем заново привыкать к этим названиям. Исторические имена по решению. Президиума Верховного Совета РСФСР возвращены вчера старинным русским городам. «Екатеринбург принадлежит к лучшим и многолюдным старинным городам европейской России» — так с любовью сказано о городе в знаменитом Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона. Не одну строку, в отличие от современных словарей, занимает в нем описание достоинств города А это фабрики и заводы церкви и библиотеки, различные промыслы которыми был знаменит Екатеринбург. И такая пометка в словаре «Некоторые из екатеринбургских изделий имеют сбыт даже за границей» На шестьдесят лет моложе Екатеринбурга подмосковный Сергиев Посад, начинавшийся с трех подмонастырских Кукуевских слобод. Своим рождением он обязан преподобному Сергию Радонежскому, величайшему подвижнику земли русской. Благодаря наплыву богомольцев спешивших в Троице-Сергиеву лавру успешно развивались в городе торговля и промышленность. В начале нынешнего века как утверждают все те же Брокгауз и Ефрон, Сергиев Посад находился в цветущем состоянии. Мы возвратили городам их исконные имена а значит, вновь обращаемся к своим истокам. Нам есть «с кого делать жизнь» — с наших предков, любивших свою землю. «Российская газета», 24 сентября 1991 года.

26 сентября гуляем по ВИЗу, Старт - Ленина 5/1. От кафе "Кстати" 13.00 Продолжительность - 2 часа Стоимость - 650 рублей https://afisha.nethouse.ru/event/verx-2-1

+6

Несколько фото с увлекательной экскурсии по современному Академическому району Екатеринбурга с Евгением Бурденковым (Про дома и не только)

Сегодня вновь прогулялись с Евгением Бурденковым (Про дома и не только) в этот раз по настоящему Академическому району. В финале прогулки презентовал фотографию из семейного архива. На снимке 2003 года изображена сосна, которая в полном одиночестве стоит на сегодняшнем перекрестке улиц Краснолесья - Де Геннина. Будем надеяться, что застройщики придумают как вписать ее в современный городской ландшафт 🪾

А ведь хорошо смотрелся бруталистский "Интурист". 2004 год. Фото Петра Белоносова. Вечерний Екатеринбург.

«Мы использовали совершенно жуткие вещи». Как строился Екатеринбург и почему в городе на самом деле мало настоящего конструктивизма Екатеринбург — город эклектики, где деревянные (но уже немногочисленные) купеческие особняки соседствуют с бетонным конструктивизмом, а над торжественными «сталинками» возвышаются стеклянные бизнес-центры. Этапы создания архитектурного облика города уже давно и подробно изучает гость нового выпуска подкаста «Надо больше хорошего» историк и краевед Евгений Бурденков. Обсуждаем: 🔴Как один архитектор смог превратить хаотичную застройку Екатеринбурга в аккуратный прямоугольный город 🔴Почему появился деревянный и камышитовый конструктивизм, если по канону конструктивистские здания должны быть из бетона 🔴Чем отличаются «сталинки» от «хрусталинок» и почему современные горожане переезжают туда из «человейников» 🔴Как в Свердловске пытались построить свои Новые Черемушки 🔴Чем капиталистический романтизм девяностых и нулевых похож на архитектуру после отмены крепостного права. А также Евгений Бурденков раскрыл страшный секрет: не все, что считается в Екатеринбурге конструктивизмом, на самом деле им является. ⭐️Слушайте новый выпуск на вашей любимой платформе: https://mave.stream/e/ShUrfS11Ne