«Единая Россия» приняла доводы отраслевого объединения о необходимости разделения частных и профессиональных водителей и готовит соответствующий законопроект. Планируемые нормы предусматривают упрощённую процедуру легализации для самозанятых водителей: данные о водителе и автомобиле будут передаваться агрегаторам, которые включат их в специальный реестр перевозчиков. Одновременно устанавливаются единые требования — к стажу вождения, состоянию здоровья, отсутствию серьёзных нарушений, техническому состоянию автомобиля и обязательному наличию полисов ОСАГО и ОСГОП. Последний полис также можно будет оформить у агрегатора такси. Разработчики законопроекта оценивают потенциал дополнительных бюджетных поступлений в 30-49 млрд рублей от включения в легальное поле порядка 1,5 млн водителей, которые сейчас работают нелегально. Представители интересов сферы такси довольно успешно добиваются смягчения условий для своей отрасли. Предлагаемые нормы были разработаны совместно с председателями отраслевых организаций и широкой общественности. Принятие этого законопроекта позволит компаниям работать с самозанятыми на более выгодных условиях и эффективнее поддерживать необходимое количество машин. @Preemnik