Зона особого внимания

🚕Дифференциация таксистов Минтранс поддержал введение отдельного законодательного регулирования деятельности самозанятых таксистов. В ведомстве считают, что действующие правила и нормы избыточны для граждан, которые занимаются перевозками в свободное от основной работы время. Предлагается в том числе установить упрощенный формат регистрации — через агрегатор, без обращения в «Госуслуги» и МФЦ. Кроме того, для этой категории перевозчиков могут убрать обязательные пред- и послерейсовые медосмотры. В ноябре 2025 года сообщалось, что в России насчитывается около 540 тысяч самозанятых водителей такси. При этом около 3–5 млн таксистов не могли легализоваться из-за административных барьеров и несоответствия требованиям законодательства. Предлагаемые нововведения увеличат гибкость рынка, что позволит сократить транзакционные издержки для агрегаторов и улучшить покрытие заказов в периоды пикового спроса. В то же время есть спорные моменты. Все же ослабление требований к медицинским осмотрам ухудшает контроль за безопасностью перевозок. Страховщики могут реагировать ростом тарифов при увеличении непрозрачности рисков. @cashruss Русские деньги теперь в MAX