Петр Потапов

Дорогие друзья, поздравляю с Днём работников дорожного хозяйства! Спасибо за комфорт и безопасность столичных дорог. За надёжность мостов, тоннелей и пешеходных переходов. Спасибо за огромный труд по восстановлению инфраструктуры городов-побратимов — Донецка и Луганска. Эта задача по плечу только сильным и мужественным профессионалам. Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых достижений в работе! Подписаться на МАКС

Внесли в Мосгордуму проект бюджета города на 2027–2029 годы В его основе — стратегические планы развития экономики, инфраструктуры и социальной сферы столицы до 2040-го. 📈 В ближайшие три года планируем увеличение доходов бюджета по всем основным источникам. Средства пойдут на реализацию 13 государственных программ. Сохранены все действующие основные приоритеты: 📎 обеспечение надёжной социальной защиты москвичей, всесторонняя поддержка участников СВО и членов их семей; 📎 повышение качества и доступности услуг населению; 📎 реализация масштабных планов по развитию городской инфраструктуры; 📎 стимулирование инвестиционной активности и поддержка реального сектора экономики; 📎 формирование комфортной и безопасной городской среды; 📎 реализация проектов в интересах обеспечения обороноспособности страны в условиях проведения специальной военной операции. О доходах бюджета и его социальных расходах — на mos.ru. Подписаться на МАКС

Делюсь с вами видео с нашей экскурсии по обновлённому Музею Транспорта Москвы. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ОБНОВЛЕННЫЙ МУЗЕЙ ТРАНСПОРТА МОСКВЫ Вместе с коллегами - депутатами Московской городской Думы посетили обновлённый Музей Транспорта Москвы, расположенный в историческом здании гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице. После реконструкции здесь появилось современное музейное пространство, где можно познакомиться с историей развития городского транспорта. Особенно понравился интерактивный подход к экспозициям. Посетители могут зайти внутрь раритетных автобусов и вагонов, рассмотреть технику и узнать, как она развивалась с годами. Как железнодорожнику, мне интересно направление, посвящённое Московскому метрополитену. Здесь представлены вагоны разных поколений, история строительства метро, развитие пассажирской навигации и многое другое. Причём можно не только изучить салоны, но и заглянуть под вагоны, увидеть их техническое устройство и колёсные пары. Именно такой формат помогает заинтересовать историей транспорта и взрослых, и детей. Возможно, для кого-то из юных посетителей знакомство с музеем станет первым шагом к будущей профессии. Рад лично познакомиться с директором музея Оксаной Бондаренко. Благодарю её и всю команду за интересную экскурсию и большую работу по созданию такого пространства. Рекомендую посетить Музей Транспорта Москвы, познакомиться с историей городского транспорта и своими глазами увидеть, как он менялся на протяжении десятилетий. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ПРИЁМ ЖИТЕЛЕЙ В МОСКОВСКОЙ ГОРОДСКОЙ ДУМЕ Сегодня провёл очередной приём граждан в Московской городской Думе. Обсудили вопросы, связанные с ЖКХ, развитием социального предпринимательства, возможностями обучения подрастающего поколения, поддержки молодёжи и общественных инициатив. По каждому обращению внимательно выслушал жителей, ознакомился с представленными материалами. Все обращения взял в работу и на личный контроль. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ПАМЯТИ МОСКОВСКОГО НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ Сегодня вместе с главой муниципального округа Преображенское - Натальей Владимировной Виноградовой, принял участие в памятной акции Московской городской Думы, посвящённой 85-летию формирования Московского народного ополчения и Битвы за Москву. В рамках акции возложили цветы к памятникам на Электрозаводской улице, посвящённым работникам Московского электролампового завода и завода автотракторного оборудования АТЭ-1, которые в 1941 году ушли защищать Родину. За этими памятниками стоят судьбы сотен обычных москвичей. Людей, которые ещё вчера трудились у станков, строили планы, растили детей, а с началом войны отправились на фронт. Около 900 работников завода АТЭ-1 ушли защищать страну, в том числе порядка 450 человек вступили во 2-ю дивизию народного ополчения. 315 заводчан погибли. Памятник у проходной электролампового завода хранит память ещё о 463 работниках и служащих, не вернувшихся с войны. Такие памятные акции напоминают нам, насколько тесно история Великой Отечественной войны связана с улицами и предприятиями наших районов. Мы ходим мимо этих мест, но далеко не всегда задумываемся, какие человеческие судьбы за ними стоят. Наш долг - сохранять память, рассказывать молодому поколению о подвиге московских ополченцев и не допускать, чтобы их имена были забыты. Вечная память героям, отдавшим свои жизни за Родину! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

85 ЛЕТ ПОДВИГУ ЗАЩИТНИКОВ МОСКВЫ Сегодня принял участие в памятном мероприятии на Бородинском поле, посвящённом 85-летию Битвы за Москву и подвигу бойцов 32-й Краснознамённой стрелковой дивизии под командованием полковника Виктора Ивановича Полосухина. Осенью 1941 года именно здесь развернулись ожесточённые бои. Наши предки, проявляя невероятное мужество и стойкость, сдерживали наступление противника на столицу. Каждый выигранный день имел огромное значение для обороны Москвы. Важную роль в тех событиях сыграли и железнодорожники. По железной дороге к Можайской линии обороны прибывали воинские эшелоны, доставлялись бойцы и необходимое снабжение. Несмотря на бомбёжки и постоянную опасность, герои не сломились и выполняли свой долг. Для меня, как для железнодорожника, особенно важно, чтобы об их вкладе в Победу помнили. Сегодня мы почтили память героев и возложили цветы к памятнику «Танк Т-34». Был искренне рад видеть на мероприятии ветеранов, своих коллег-железнодорожников, представителей органов власти и, конечно, большое количество детей и подростков. Особенно ценно, что молодое поколение не остаётся в стороне, интересуется историей своей страны и узнаёт о подвигах людей, защищавших нашу Родину. Отдельные слова благодарности организаторам, педагогам, наставникам и всем, кто занимается сохранением исторической памяти. Благодаря вашему труду история не остаётся только на страницах учебников, а продолжает жить в рассказах, встречах и воспоминаниях, передаваясь из поколения в поколение. Мы обязаны помнить, какой ценой была защищена Москва, и бережно хранить память о тех, кто отдал за неё свои жизни. Вечная память героям и низкий поклон защитникам нашей Родины! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ЦИФРОВОЕ БУДУЩЕЕ РОССИИ. КАКИМ ОНО БУДЕТ? Сегодня принимаю участие в форуме «Цифровые решения», который проходит в Национальном центре «Россия» в Москве. Это одна из крупнейших площадок для обсуждения цифрового развития нашей страны. Здесь встречаются представители органов государственной власти, ведущих российских компаний, разработчики и эксперты технологической отрасли. В программе десятки дискуссий и выступлений, посвящённых искусственному интеллекту, цифровым сервисам, информационной безопасности и технологиям, которые уже сегодня меняют нашу повседневную жизнь. Искусственный интеллект активно внедряется в работу предприятий, государственных организаций и различных отраслей экономики. Но вместе с новыми возможностями возникают и серьёзные вопросы. Насколько мы должны зависеть от зарубежных технологий? Как обеспечить безопасность данных? И как найти баланс между технологическим суверенитетом и возможностью использовать лучшие разработки? Приятно было видеть среди спикеров своего коллегу по ОАО «РЖД» Евгения Игоревича Чаркина, заместителя генерального директора компании по вопросам цифровой трансформации. Особенно важно, что железнодорожная отрасль представлена в обсуждении таких вопросов наравне с ведущими российскими технологическими компаниями. Для железной дороги цифровизация давно стала частью повседневной работы. Современные технологии помогают совершенствовать управление перевозками, развивать инфраструктуру и повышать качество обслуживания пассажиров. При этом считаю принципиально важным, чтобы любые новые решения оставались надёжными, безопасными и действительно помогали людям в их работе. На мой взгляд, будущее искусственного интеллекта заключается не в том, чтобы повсеместно заменять человека, а в том, чтобы расширять его возможности. Особенно в таких ответственных отраслях, как транспорт, где за каждым технологическим решением стоят безопасность и комфорт миллионов пассажиров. Такие форумы дают возможность услышать разные практики, обменяться опытом и лучше увидеть, в каком направлении будут развиваться технологии в ближайшие годы. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

Поздравляю с днём рождения Президента Владимира Владимировича Путина! С Вашим именем навсегда связаны крупнейшие достижения в укреплении суверенитета и безопасности, развитии экономики и социальной сферы, повышении качества жизни граждан. Глубоко благодарен Вам за постоянное внимание к делам и заботам Москвы, неоценимый вклад в её развитие. Желаю Вам, уважаемый Владимир Владимирович, крепкого здоровья, благополучия и новых достижений во благо Российского государства! Подписаться на МАКС

ПАМЯТЬ О ПОДВИГЕ ОПОЛЧЕНИЯ МОСКВЫ Вместе с коллегами-депутатами Московской городской Думы принял участие в Вечере памяти Московского народного ополчения, который прошел в Центральном академическом театре Российской Армии. Этот вечер был посвящен героям-ополченцам, которые в один из самых тяжелых периодов нашей истории добровольно встали на защиту родного города и страны. Многие из них еще вчера жили совершенно обычной жизнью, работали на предприятиях, учились, растили детей, строили планы на будущее. Но когда Москве потребовалась их защита, они сделали свой выбор. Программа вечера получилась очень сильной и насыщенной. Звучала музыка военных лет в исполнении оркестра, знакомые нескольким поколениям песни сменялись театральными постановками. Через судьбы людей, истории взрослых и детей артисты вновь напомнили о том, какой ценой досталась Победа. Подвиг Московского народного ополчения навсегда останется частью истории нашего города. Наша задача сегодня - помнить об этих людях, рассказывать о них детям и внукам и передавать эту память дальше. Помним. Благодарим. Гордимся. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

С ДНЁМ УЧИТЕЛЯ! Сегодня профессиональный праздник отмечают люди, чей труд невозможно измерить только проведенными уроками, проверенными тетрадями или оценками в дневнике. Учитель дает ребенку гораздо больше, чем знания по своему предмету. Именно в школе во многом формируются характер, отношение к труду, умение мыслить, отвечать за свои поступки, общаться с окружающими и находить свой жизненный путь. Каждый учитель день за днем вкладывает в своих учеников знания и силы, которые порой становятся видны только спустя много лет. Вчерашние школьники становятся врачами, инженерами, железнодорожниками, строителями, учеными, предпринимателями, создают семьи, воспитывают уже своих детей. И в каждом из них остается частичка знаний, опыта и человеческого отношения тех педагогов, которых они встретили на своем пути. От всей души поздравляю учителей, педагогов и ветеранов образования с профессиональным праздником! Спасибо вам за знания и за то время, силу и душу, которыми вы ежедневно делитесь со своими учениками. Пусть спустя годы они возвращаются к вам уже взрослыми людьми и своими успехами напоминают, насколько важен ваш труд. Здоровья вам, жизненного счастья, пытливых умов, и как можно больше поводов гордиться теми, кого вы когда-то учили! С Днём учителя! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ПРИКОСНУЛИСЬ К ИСТОРИИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ На исторической площадке Московской железной дороги «Паровозное депо Подмосковная», уже в пятый раз состоялась выставка ретро-техники «Машиностроение. Взгляд в историю». Для железнодорожника подобные мероприятия всегда воспринимаются по-особенному. Здесь можно увидеть, какой огромный путь прошла наша отрасль. Паровозы, которые когда-то водили составы по стране, исторические вагоны, техника разных эпох сегодня уже стала частью истории, но именно с нее начиналось многое из того, без чего невозможно представить современную железную дорогу. В этом году гостям впервые показали в движении на поворотном круге старейший паровоз серии Ъ-2012. Экспозицию также пополнил воссозданный исторический вагон 1920-х годов. Рядом с железнодорожной техникой можно было увидеть и настоящие легенды отечественного автопрома, среди которых «Победа», «Чайка», ГАЗ-21 и «Москвич». Приятно было видеть на площадке целые семьи с детьми. Мероприятие позволило не просто посмотреть на старинную технику, а прикоснуться к истории отечественного машиностроения и лучше понять, как развивалась железная дорога. Мы много говорим о будущем транспорта, новых поездах, технологиях и современной инфраструктуре. Но, двигаясь вперед, важно помнить, с чего начинался этот путь, и сохранять историю для следующих поколений. Спасибо коллегам за бережное отношение к нашему железнодорожному наследию и за возможность увидеть эту историю не только в фотографиях и книгах, но и вживую. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

МОСКВА-СИТИ СТАЛ МЕЖДУНАРОДНЫМ ВОКЗАЛОМ В Москве состоялось важное событие для развития железнодорожного транспорта. На московском городском вокзале Москва-Сити открыли новый северный вестибюль и платформу для международных поездов Москва — Минск. В открытии приняли участие Мэр Москвы Сергей Собянин, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и официальный представитель МИД России Мария Захарова. Теперь Москва-Сити стал первым в России городским вокзалом, где в одном транспортном узле объединены международные, междугородние, межрегиональные и городские маршруты. Здесь можно пересесть на МЦД, МЦК, метро и наземный транспорт, а теперь отсюда будут отправляться и скоростные «Ласточки» в Минск и Смоленск. Особенно важно, что речь идет не просто о новой платформе. Мы видим, как меняется само представление о железнодорожном вокзале. Современный вокзал становится частью единой городской транспортной системы, где пассажир может быстро и удобно продолжить свой маршрут. Для пассажиров направления Москва — Минск новая остановка позволит экономить до 30 минут по сравнению с отправлением от Белорусского вокзала. А тем, кто приезжает в Москву, теперь будет гораздо проще сразу попасть в один из крупнейших деловых районов столицы или продолжить поездку по городу. Еще в 2010 году железнодорожной остановкой на этом месте пользовались около 200 человек в сутки. Сегодня весь транспортный хаб Москва-Сити и Деловой центр принимает более 130 тысяч пассажиров ежедневно. Масштаб изменений говорит сам за себя. Это отличный пример совместной работы Москвы и ОАО «РЖД», когда развитие железнодорожной инфраструктуры напрямую делает город удобнее для людей! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

С ДНЁМ МЕТРОСТРОИТЕЛЯ! Сегодня свой профессиональный праздник отмечают люди, благодаря которым Москва продолжает расширять свою транспортную карту. Работа метростроителя во многом остается незаметной для пассажира. Мы видим уже готовую станцию, спускаемся на платформу и садимся в поезд. Но за этим стоят годы сложнейшей работы под землей, труд инженеров, проходчиков, строителей, проектировщиков и множества других специалистов. Как железнодорожнику мне близка эта профессия. Метро и железная дорога во многом разные системы, но объединяет нас главное. Это огромная ответственность за безопасность людей и понимание того, насколько транспорт влияет на повседневную жизнь города. Особенно приятно, что сегодня труд метростроителей напрямую связан и с нашим избирательным округом. В районе Гольяново реализуется долгожданный проект продления Арбатско-Покровской линии от станции «Щёлковская» и строительства новой станции «Гольяново». Для жителей района это действительно важное событие, которого ждали много лет. Новая станция сделает метро ближе к дому, сократит время в пути и снизит нагрузку на «Щёлковскую». Поздравляю всех метростроителей с профессиональным праздником! Спасибо за ваш непростой труд, за новые станции и километры линий, которые с каждым годом делают Москву еще более комфортным для передвижения городом. Желаю крепкого здоровья, безопасной работы и успешной реализации всех проектов! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

НОВЫЙ СОЗЫВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ПРИСТУПИЛ К РАБОТЕ 30 сентября состоялось первое заседание Государственной Думы нового созыва. Поздравляю избранных депутатов с началом работы! Рад видеть среди депутатов немало знакомых лиц, коллег, с которыми в разные годы пересекались по работе, совместным проектам и общественной деятельности. Искренне поздравляю каждого с оказанным доверием и новым этапом профессионального пути. Работа депутата — это прежде всего огромная ответственность. За каждым принятым законом, инициативой и голосованием стоят не просто документы и цифры. Эти решения напрямую отражаются на жизни миллионов людей, российских семей, работников предприятий, предпринимателей, учителей, врачей, студентов, пенсионеров и многих других. Поэтому особенно важно всегда помнить, ради кого и для чего принимаются законы. Желаю коллегам успешной и содержательной работы, сил и ответственного отношения к каждому принимаемому решению. Надеюсь на плодотворное сотрудничество с коллегами и уверен, что впереди у нас немало возможностей для совместной работы на благо всей страны! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

23 ГОДА ВМЕСТЕ С ОАО «РЖД»! 1 октября 2003 года началась история ОАО «Российские железные дороги». Сегодня нашей компании исполняется 23 года. За это время компания РЖД прошла большой путь и во многом изменила само представление о современной железной дороге. Обновляются вокзалы и поезда, появляются новые маршруты и сервисы, внедряются цифровые технологии, развивается инфраструктура. Железная дорога становится быстрее, технологичнее и комфортнее для пассажиров. Но при этом, в век цифровых технологий и искусственного интеллекта - основой компании остаются люди. Хочу поздравить руководство ОАО «РЖД», коллектив Московской железной дороги и всех наших коллег по стране. Машинистов и проводников, путейцев и ремонтников, диспетчеров и дежурных, инженеров, сотрудников вокзалов и станций, строителей и всех специалистов, благодаря которым огромная железнодорожная система ежедневно продолжает работать. Для пассажира поездка начинается с билета и заканчивается прибытием на нужную станцию. А мы, железнодорожники, хорошо знаем, какой труд тысяч людей стоит за тем, чтобы этот путь был безопасным, комфортным и прошёл точно по графику. За 23 года РЖД стали одной из крупнейших и высокотехнологичных компаний страны. Но впереди ещё много работы. Продолжается модернизация инфраструктуры, меняется подвижной состав, развиваются новые технологии и повышается качество пассажирских сервисов. И всё это мы делаем прежде всего для людей. Спасибо каждому коллеге за ежедневный труд, ответственность и преданность железной дороге. Желаю всей нашей большой команде безопасной работы, новых профессиональных достижений, развития и движения только вперёд! С Днём компании, коллеги! Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ОСЕННЯЯ СЕССИЯ МОСГОРДУМЫ НАЧАЛАСЬ Сегодня состоялось первое заседание Московской городской Думы в рамках осенней сессии. Повестка получилась насыщенной. Рассмотрели изменения в городское законодательство, касающиеся социальной поддержки, доступности городской инфраструктуры для маломобильных граждан, транспортной сферы, социального партнерства, а также ряд других вопросов. Впереди серьезный объем работы - немало важных обсуждений, инициатив и решений. Поздравляю коллег с началом осенней сессии! Желаю всем продуктивной работы, содержательных дискуссий и решений, которые действительно будут работать на благо Москвы и москвичей. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

НАЧИНАЕМ ОСЕННЮЮ СЕССИЮ МОСГОРДУМЫ Сегодня проходит первое заседание Московской городской Думы в рамках осенней сессии. Подключайтесь к прямой трансляции заседания. Обсуждаем вопросы, которые сегодня стоят на повестке столичного парламента. Прямая трансляция доступна по ссылке ниже ↓ СМОТРЕТЬ ТРАНСЛЯЦИЮ Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ЗАСЕДАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ КОМИССИИ МОСГОРДУМЫ Сегодня принял участие в заседании Комиссии Московской городской Думы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Одним из вопросов стало изменение порядка работы платных парковок на территории инновационного центра «Сколково». Сегодня они юридически не относятся к городским парковкам, поэтому законопроект призван усилить единый подход к контролю за использованием парковочного пространства Москвы и ликвидировать правовые пробелы. В ходе заседания заслушали доклады и подробно обсудили предлагаемые изменения. Отдельно уточнил, как будет формироваться стоимость парковки и будет ли она одинаковой для всех. Получил подробный ответ. Предполагается дифференцированный подход к тарифам для резидентов Сколково и тех, кто приезжает на его территорию. Считаю предлагаемые изменения логичными и своевременными. Тем более сейчас ведется работа над возможностью свободного въезда и выезда с территории Сколково без действующих шлагбаумов. В этих условиях необходимы понятные и прозрачные правила пользования парковками. По итогам обсуждения вместе с коллегами поддержали законопроект. В дальнейшем он будет рассмотрен Московской городской Думой. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС

ЗАВТРА СТАРТ ОСЕННЕЙ СЕССИИ МОСГОРДУМЫ 30 сентября состоится первое заседание Московской городской Думы в рамках осенней сессии. В повестке сразу несколько вопросов, которые предстоит рассмотреть в первом чтении. Среди них изменения городского законодательства в социальной, транспортной и других сферах, а также ряд организационных вопросов. Делюсь повесткой завтрашнего заседания. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС