БЕСПИЛОТНАЯ «ЛАСТОЧКА» НА МЦК: НОВЫЙ ЭТАП РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Уже в 2027 году на Московском центральном кольце планируется запуск полностью беспилотной «Ласточки». О подготовке к этому событию сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров. Для многих пассажиров такая новость может звучать необычно. Но на самом деле беспилотные технологии на МЦК используются уже больше двух лет. В августе 2024 года на МЦК начала перевозить пассажиров «Ласточка» с третьим уровнем автоматизации. Что это означает? Поезд самостоятельно движется по маршруту, регулирует скорость и выполняет торможение. При этом в кабине находится машинист, который контролирует работу систем и при необходимости может взять управление на себя. Следующий этап - четвёртый, высший уровень автоматизации. Он предполагает движение поезда без машиниста в кабине. Управление основными процессами берёт на себя автоматика, а контроль за работой состава осуществляется дистанционно из диспетчерского центра. Как железнодорожник, хочу подчеркнуть, что внедрение подобных технологий - это прежде всего серьёзная работа в области безопасности движения. За внешне простым процессом автоматического управления стоят сложные инженерные решения, системы технического зрения, алгоритмы распознавания препятствий и многоэтапные испытания. При этом беспилотное движение не означает, что роль человека исчезает. Меняется характер его работы, возрастают требования к подготовке специалистов, надёжности оборудования и организации контроля. Московское центральное кольцо уже стало площадкой для внедрения новых железнодорожных технологий. И предстоящий переход к полностью автоматизированному движению ещё один важный этап этой работы. Убеждён, что главный критерий успешности любой транспортной инновации - её безопасность, надёжность и практическая польза для пассажиров. Подписывайтесь: 📱ВК | 📲МАКС