💰 НИЦ им. А. Н. Крылова рассчитал экономическую обоснованность применения БЭКов для типичных работ В соответствии с приведенными на конференции «Баркемп 20.35 — 2026» данными, СЖЦ для БЭКа для работ по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН) оценивается в 52,8 млн рублей, а для парка из десяти катеров — в 527,9 млн рублей. При этом для работ по промерам глубин себестоимость кв. км промеров с использованием БЭК будет ниже по сравнению с традиционным способом на 71%, по осмотру судов — ниже на 60% (из расчета на одно судно), по осуществлению рыбнадзора — ниже на 52%. А вот поисковые работы с применением БЭК, напротив, обойдутся дороже на 311%. По мнению ученых, сферы, где применение БЭКов будет развиваться в первую очередь: это промерные работы, перевозки небольших партий грузов, автоматизация портовой деятельности (буксиры и др. работы, выполняемые портофлотом), перевозка контейнеров. О перспективах внедрения морских беспилотников в России читайте в нашем материале «Только БЭКам покоряются моря». 👍 ПортНьюс в MAX | Telegram | ВК | Дзен