🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА

«Росатом» запустил в работу второй в России «вечный двигатель» дноуглубления. Пока небольшой — но это начало. «Росатом» сообщил о результатах работы его первого собственного дноуглубительного судна «Дарья» в порту Сабетта. В сезон 2026 г на подходном канале оно извлекло 688 тыс.м3 грунта. Всего же, с привлечением стороннего флота, в акватории терминала в этом году объем ремонтного дночерпания составил 2,3 млн м3. Проектные габариты и глубины канала полностью восстановлены. Комментарий «Полярной крачки» Показатели «Дарьи» по сравнению с первым российским «вечным двигателем» ремонтного дноуглубления — Волго-Каспийским морским судоходным каналом, конечно пока невелики. На Каспии ежегодно вынуждены извлекать с его дна более 5 млн м3 грунта, что до 2026 г. заметно превышало вес перевозимых по тому каналу грузов. Но вот общий объем 2,3 млн м3 на подходах к Сабетте вполне сопоставим с каспийскими объемами. То ли еще будет...Интересно, что северный Каспий и Обская губа являются ценными рыбными акваториями. Но материалы экологических экспертиз, общественных обсуждений, результатов мониторинга это бурной деятельности ни там ни тут нам пока обнаружить не удалось. «Росатом» может гордиться — у него теперь есть собственный дноуглубительный снаряд (пока, правда, с обычной, а не атомной силовой установкой) и также свой подопечный объект, где дноуглублением и освоением выделяемых на это средств можно будет заниматься бесконечно.