🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА

В порту Певека древние ветераны ЛОРП завершили угольную навигацию. Чаунская ТЭЦ полностью обеспечена углем. Всего за навигацию для нее и муниципального коммунального предприятия завезли 47 тыс. т угля. Это существенно больше чем 20 тыс.т, завезенных в прошлом году. Доставленного в 2026 г угля с запасом хватит на прохождение отопительного сезона. Всего суда ЛОРП сделали 14 рейсов, которые завершились 7 октября. Их выполняли сухогрузы «Капитан Орлов», «Капитан Пашнин», «Капитан Богатырев» и «Святитель Иннокентий». Для Певека уголь доставляют с Зырянского месторождения в Республике Саха (Якутия). С разреза по Колыме его доставляют в пос.Черский. Оттуда через порт Зеленый Мыс на судах «река-море» его отправляют в Певек. Комментарий «Полярной крачки» Хорошо, что в этом году Певек снабжен углем с запасом. То, что это удалось сделать без каких-либо происшествий — просто замечательно. Ведь использовавшиеся для этого в суда имеют более чем солидный возраст. «Капитан Богатырев» и «Святитель Иннокентий» были построен в 1981 г, «Капитан Пашнин» и «Капитан Орлов» - в 1980 г, т.е им уже по 45-46 лет. И бесконечные разговоры и заявления руководящих чиновников о необходимости обновления престарелого российского гражданского флота пока никак не меняют эту картину. В следующем году эти суда станут еще на год старее, а в 2030-31 достигнут своих полувековых юбилеев.