Нефтегазохимия. Аналитика

Дефицит сырья заставил автоконцерны менять моторные масла Цены на базовые масла Group III в США и Европе почти утроились и достигли $4 000 за тонну. Удорожание вызвано перебоями поставок с Ближнего Востока. Volkswagen, Stellantis и Toyota уже нашли альтернативных поставщиков и начали переходить на другие составы моторных масел, пишет FT. Но запас прочности у отрасли минимальный: новые перебои с перевозками или остановка НПЗ могут быстро усугубить дефицит. Даже при открытии Ормузского пролива новые поставки в Европу и США ожидаются не раньше октября. Нефтегазохимия. Аналитика

Бензин снова становится дефицитным в отдельных регионах На АЗС в Центральной и Южной России, Сибири и на Дальнем Востоке возникают перебои с поставками. При этом общероссийского топливного кризиса нет, рассказал «Российской газете» управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов. Основная причина — плановые и внеплановые ремонты НПЗ. Дополнительная сложность с логистикой. Из-за остановки отдельных НПЗ заправкам приходится менять поставщиков, что приводит к задержкам отгрузок. Перераспределить большие объемы топлива быстро невозможно, пропускные возможности транспортной инфраструктуры ограничены. В конце августа ситуацию могут частично облегчить дополнительные объемы бензина более низкого экологического класса, но это не решит проблему полностью. Ни сокращение производства, ни логистические ограничения никуда не исчезнут. «Полноценно стабилизировать ситуацию может только выход из ремонтов мощностей НПЗ, достаточных для удовлетворения текущего спроса», — говорит он. Нефтегазохимия. Аналитика

Индия потребовала от нефтяников нарастить выпуск СУГ Власти установили для государственных и частных НПЗ целевой показатель по производству СУГ в размере 63 810 тонн в сутки. Мера нужна для обеспечения внутренних потребностей и создания резервов на фоне перебоев с импортом из-за ситуации в Ормузском проливе. Крупнейший частный НПЗ Reliance должен производить 18 тыс тонн СУГ в сутки, а государственные ONGC, Oil India и Gail — обеспечить около 10% общенационального целевого показателя. Цели будут пересматривать дважды в год (в январе и июле). Индия ранее закупала около 90% бытового газа с Ближнего Востока. Всего в 2025 году страна импортировала 21,85 млн т СУГ. Импортное топливо обеспечивало примерно 66% внутреннего потребления газа. Нефтегазохимия. Аналитика