Полимерная тара позволяет сэкономить на перевозках ГСМ Перевозки горюче-смазочных материалов в бочках получили новый импульс — новое исследование демонстрирует, как сделать их максимально эффективными для бизнеса. Переход со стальной тары на полимерную повышает эффективность транспортировки ГСМ на 17%. Секрет в меньшей стоимости владения, серьезном сокращении потерь сырья из-за отсутствия микротрещин и оседания на стенках и дне, а главное, за счет высвобождения дополнительных объемов для перевозки ценного груза. Вес стальных бочек на одном рейсе — 1 575 кг, а полимерных — 768 кг. Таким образом, высвобождается место как минимум для 4% дополнительного сырья. Еще одно преимущество: за счет экономии расхода топлива из-за уменьшения общего веса груза на каждом рейсе можно выиграть 7 200 рублей. Эффект заметнее на масштабе: 20 рейсов в месяц дают экономию 144 000 рублей с одной машины или более 1,7 миллионов рублей в год также на 1 машине только из-за разницы в весе тары. Нефтегазохимия. Аналитика
Нефтегазохимия. Аналитика
Subscribers
3.3K
+0 24h
Reach per post (ERR)
40.1%1.3K avg views
Posting
6.8/week
last 1 day ago
Reactions per 1K views
3.7
👍 💯 🤔
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 26 Aug 2026, 14:31 | 0 |
| 12 Nov 2026, 20:18 | 253 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.