Курилка на конечной остановке

«Наличие крупного игрока с особыми условиями финансирования создаст необходимый запас прочности транспортной системы и резервы, чтобы «подхватить» срочные задачи, которые на стадии контрактации было невозможно предсказать. Для промышленности этот институт станет источником долгосрочного централизованного заказа. Совокупность мер приведёт к трёхлетнему заказу техники, что так важно для отечественных производителей», – пояснил Алексей Шило. Ну вот вроде и все на свои места встает..."особые условия финансирования" с целью создания "долгосрочного централизованного заказа" а трехлетний период это горизонт бюджетного планирования (финансовый год и 2 года плановый период по БК), а дальше уже на основании: патамушта гарантирующий перевозчик. На втором дне Общественного транспорта четко дали понять, что ГП именно и нужен для того, что бы четко контролировать весь путь денег из бюджета до производителя и они не потерялись бы на этапе "нет денег на зарплату и топливо".... и по идее докрутить бантик на макушке можно вообще до логики, что деньги из дорожного фонда напрямую идут на заводы, а регионы просто получают технику которую автоматом передают ГП... ну а ГП должен будет дать слово пацана, что потом с этими автобусами не свалит в туман Ну и перевозки по заказу.... «Люди не должны чувствовать себя изолированными. По нашему мнению, решение должно сократить бюджетные расходы: не будет нужды устанавливать отдельный маршрут с крайне низким пассажиропотоком там, где специальный рейс может охватывать определённую зону обслуживания», – отметил Алексей Шило. Собственно крупицы здравого смысла тут поискать можно, проблема в том, что вообще, даже в первом приближении не понятен механизм таких перевозок по заказу. Челнинский сервис, более близкий по смыслу протянул ноги, а московский пример работает вообще в другой логике. Закупки с учетом неопределенного объема конечно как бы существуют, но... В общем видимо устав бороться с региональной спецификой мышления, начинают строить новую конструкцию, в которой регионам добавят обязанностей, но убавят прав, в первую очередь на принятие решений.