Альтернативный импорт новых легковых авто пошел на спад. Полагаем, главная причина — ухудшение экономики ввоза автомобилей. Повышение утильсбора, дополнительные расходы на таможенное оформление и логистику делают поставки менее выгодными, особенно для мощных и дорогих моделей. Наиболее заметно это отражается на южнокорейском направлении, где таких автомобилей традиционно много. Одновременно усиливается конкуренция со стороны официально представленных в России брендов. В результате импортеры осторожнее формируют заказы, сокращают объемы закупок и переориентируются на модели, которые еще сохраняют ценовое преимущество. Так что речь скорее о снижении рентабельности альтернативного импорта. https://t.me/sergtselikov/2050
Оптималог | Новости логистики и ВЭД
Subscribers
4.9K
tracking since 13 Nov
Reach per post (ERR)
11.1%544 avg views
Posting
5.1/day
last 9 hours ago
Reactions per 1K views
6.8
👍 🔥 ❤
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 6 Nov 2026, 10:15 | 0 |
| 13 Nov 2026, 14:20 | 553 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.