Оптималог | Новости логистики и ВЭД

🚛 Весы врут, штрафы приходят Дальнобойщики жалуются и хотят бастовать Российские грузоперевозчики, похоже, окончательно устали бороться с автоматическими пунктами весогабаритного контроля (АПВГК). Ассоциация «Грузавтотранс» направила обращение президенту с жалобами на работу системы. Суть претензий проста: фуры получают штрафы за перегруз, которого, по словам перевозчиков, на самом деле не было. И дело не только в электронике. ❄️ Снег, лед, грязь, колеи и трещины в асфальте могут влиять на корректность измерений. ⚙️ Неправильно установленные датчики, неисправные табло и сбои программного обеспечения добавляют проблем. 📩 А самое интересное: штраф может прийти спустя несколько месяцев после проезда! И попробуй потом докажи, что в тот день под колесами был разбитый асфальт, а не идеально ровная дорога. Поэтому перевозчики требуют приостановить работу проблемных пунктов весогабаритного контроля и проверить их с участием Генпрокуратуры. Более того, представители отрасли намерены провести в конце ноября однодневную предупредительную забастовку, остановить грузоперевозки на день. А что Минтранс? Обещает решить проблему системно. Правда, не завтра. К 1 сентября 2028 года планируется запустить единую федеральную систему автоматического весогабаритного контроля. Она должна: 🔹 Объединить все автоматические пункты взвешивания. 🔹 Показывать перевозчикам результаты измерений в реальном времени. 🔹 Автоматически выявлять неисправности оборудования и сомнительные измерения. 🔹 Предусматривать «период охлаждения», прежде чем материалы направят в Ространснадзор. Что это значит для грузоперевозчиков? Ошибочные штрафы — проблема не только транспортных компаний. Это финансовые риски перевозчиков, дополнительные споры и потенциальное давление на стоимость автодоставки. А если перевозчики действительно остановят работу на сутки, последствия могут почувствовать и заказчики перевозок. В общем, весогабаритный контроль должен выявлять перегруженные фуры, а не перегружать бизнес штрафами. Но до обещанной реформы еще почти два года. И, судя по настроениям перевозчиков, ждать они уже не очень готовы. Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика" #Авто #Перевозчики #АПВГК #Минтранс @optimalogistic