Оптималог | Новости логистики и ВЭД

ПРОДОЛЖЕНИЕ ⤵ 👉 Чем новый маршрут отличается от существующих? Потенциально схема может оказаться удобной для доставки турецкой продукции в Южную и Центральную Россию. Однако географическая привлекательность вовсе не гарантирует экономического преимущества. Чтобы новый маршрут стал конкурентоспособным, потребуется наладить сквозные перевозки, согласовать пограничные процедуры, обеспечить достаточную пропускную способность дорог и доступность транспорта. 🚛 Что изменится для автомобильных перевозок Для автоперевозчиков появление TRIPP означает прежде всего возможность выбирать между дополнительными кавказскими маршрутами. Но есть несколько серьезных вопросов. Первый — сколько границ и как придется пересечь? Второй — будут ли разрешены сквозные международные перевозки? Третий — как будут организованы грузовые потоки? 🚆 А что с железнодорожными контейнерными перевозками? Здесь перспективы могут быть даже интереснее, чем на автомобильном направлении. Восстановление железнодорожной связи между Азербайджаном, Нахичеванью и Турцией может обеспечить дополнительные возможности мультимодальных перевозок. Например, в перспективе можно рассматривать железнодорожную доставку турецкого контейнера через Кавказ в Россию с выходом на российскую железнодорожную сеть со стороны Азербайджана. 📅 Когда маршрут заработает? По самым приблизительным оценкам, появление первых сквозных перевозок возможно в 2028 году при условии завершения строительства и согласования всех правил. 💪 Какие грузы могут выиграть от нового маршрута? Прежде всего стоит следить за развитием TRIPP импортерам турецкой промышленной продукции: оборудования, комплектующих, стройматериалов, текстиля и других товаров, которые подходят для автомобильной или контейнерной перевозки. Особенно интересной новая схема может оказаться для получателей в южных и центральных регионах России. Но реальная выгода будет определяться сквозной стоимостью перевозки, числом пограничных процедур, доступностью транспорта и предсказуемостью сроков. ❗ Но есть еще один важный фактор — политический. Отношения России и с США, и с Арменией сегодня сложно назвать стабильными. При этом США отводится значительная роль в реализации проекта. Поэтому даже если маршрут заработает, не факт, что российские грузы смогут беспрепятственно по нему следовать. Санкции, политические разногласия и ограничения транзита вполне могут внести свои коррективы. Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика" #Маршруты #США #Америка #Армения @optimalogistic