Оптималог | Новости логистики и ВЭД

@optimalogistic · Russian · active

Subscribers 4.9K Subscribers, last 30 days: 4.9K → 4.9K +0 24h
Reach per post (ERR) 11.0%542 avg views
Posting 5.0/day last 3 hours ago
Reactions per 1K views 7.1 👍 🔥 ❤

🚛 Международные автоперевозки дорожают 7 тенденций и рекомендаций импортерам 📊 Рынок автомобильных грузоперевозок оживает, но вместе со спросом растут тарифы, сроки доставки становятся менее предсказуемыми, а привычные маршруты приходится перестраивать. По данным «Коммерсанта», в третьем квартале спрос на автоперевозки внутри России вырос на 20% год к году. На международных направлениях ситуация неоднородная: перевозки из Китая дорожают, а стоимость транзита из Турции через Иран выросла в 1,5–2 раза. ❓ Что это означает для импортеров и как адаптировать логистику к новым условиям? 1. Китай: спрос растет, ставки повышаются Тенденция. В третьем квартале спрос на импортные автоперевозки из Китая вырос на 31% год к году. Ставки на перевозки тентованными автомобилями увеличились на 15–20%. На ноябрь-декабрь ожидается традиционный сезонный пик спроса. Рекомендация. Бронируйте транспорт заранее, особенно для поставок к новогоднему сезону. По возможности объединяйте небольшие партии в полные машины (FTL) либо используйте сборные перевозки. Не рассчитывайте, что тарифы существенно снизятся к концу года. 2. Погранпереходы становятся определяющим фактором стоимости и сроков Тенденция. Сложности с бронированием заезда на китайско-казахстанской границе заставляют перевозчиков перенаправлять автомобили через Манчжурию — Забайкальск. Увеличивается пробег, а вместе с ним и стоимость доставки. При этом расширение мощностей пунктов пропуска в Приморье и Забайкалье постепенно улучшает ситуацию. Рекомендация. Не привязывайте поставки к единственному погранпереходу. Запрашивайте расчет сразу нескольких маршрутов через Казахстан и прямые российско-китайские переходы. Сравнивайте не только тарифы, но и фактическое время ожидания на границе, доступность разрешений и общий срок доставки. 3. Турция: сухопутный транзит существенно подорожал Тенденция. После ограничений черноморского сообщения и прекращения паромных перевозок в Туапсе часть грузопотока переориентировалась на сухопутный транзит через Иран и Азербайджан. С августа стоимость перевозок из Турции по этим маршрутам выросла в среднем в 1,5–2 раза, увеличились и сроки доставки. Рекомендация. Пересмотрите экономику турецких поставок. Сравнивайте автодоставку через Иран с морскими сервисами до Санкт-Петербурга и последующей доставкой по России. Для срочных грузов оценивайте сухопутный маршрут, для менее срочных — мультимодальные схемы. Учитывайте возможные задержки на нескольких границах и проверяйте условия транзита конкретной товарной категории. ⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ

Views over time

020040060019 Oct 11:3913 Nov 14:2050219 Oct 11:39: 0 views13 Nov 14:20: 502 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
19 Oct 2026, 11:390
13 Nov 2026, 14:20502

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.