Оптималог | Новости логистики и ВЭД

🚉 Инфраструктуру нарисовали Осталось найти деньги 📋 Правительство обновило схему территориального планирования и добавило в нее более 70 новых объектов транспортной инфраструктуры. На бумаге выглядит, надо сказать, хорошо. Особенно для ВЭД и грузовой логистики. Что планируется: — новые и реконструируемые контейнерные терминалы во Владивостоке, Находке и Астраханской области; — развитие железнодорожных подходов к портам Северо-Запада; — модернизация БАМа и Транссиба; — развитие Центрального, Санкт-Петербургского, Пермского и Мурманского транспортных узлов; — плюс дороги, аэропорты и другая транспортная инфраструктура. 👍 Для логистики все это действительно нужно. Больше контейнерных мощностей на Дальнем Востоке — меньше давление на существующие терминалы и больше возможностей переваривать растущий азиатский поток. Развитие железнодорожных подходов к портам — тоже критически важная история. Потому что построить красивый терминал мало. Если контейнер потом неделю ждет слот на железной дороге, инфраструктурный прорыв получается несколько локальным. То же самое с Астраханью: дополнительные контейнерные мощности усиливают Каспийское направление и потенциально дают больше возможностей для маршрутов через Иран и Центральную Азию. В общем, мы двумя руками за. ❓ Есть только маленький вопрос, который традиционно немного портит красивую презентацию: на какие средства? Кстати говоря, включение объекта в схему территориального планирования — это еще совсем не начало стройки. Дальше нужны ТЭО, проектирование, разрешения и, конечно же, финансирование. А его объем по этим проектам пока даже не рассчитан. Деньги будут определять позже. То есть пока имеем приблизительно следующее: ▪️ терминалы запланировали, ▪️ железные дороги запланировали, ▪️ подходы к портам запланировали, ▪️ деньги… тоже когда-нибудь запланируем. ❗ Для нас, как участников ВЭД, важно, конечно, не количество объектов в схеме, а то, сколько из них реально дойдет до стройки и когда будет введено в эксплуатацию. Так что будем особенно внимательно следить за следующим этапом, когда рядом с названиями терминалов, путей и портов появятся графы «финансирование» и «срок ввода». Вот тогда и можно будет открывать шампанское. А пока максимум Excel. Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика" #Инфраструктура #Планы @optimalogistic