Оптималог | Новости логистики и ВЭД

⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ 🛡️ Поэтому логично рассматривать несколько уровней защиты. 1. Минимальный: организационная защита и снижение последствий Ориентир по бюджету: от сотен тысяч до нескольких миллионов рублей для крупного склада. Что имеет смысл делать: резервировать электропитание, связь и IT; иметь понятный алгоритм остановки операций и эвакуации; разделять критичные товарные запасы; не концентрировать наиболее дорогой товар в одной зоне; иметь резервный склад или соглашение с 3PL; дублировать WMS и данные; проверять пожарные отсеки, автоматику пожаротушения и возможность локализовать пожар; заранее определить альтернативные площадки для приёмки и отгрузки. Эффективность против самого БПЛА низкая, но эффективность против экономического ущерба высокая. 2. Точечная пассивная защита критических зон Ориентир: несколько миллионов — десятки миллионов рублей. Не пытаться накрыть весь склад, а определить узлы, потеря которых останавливает объект: • трансформаторная и ввод электроснабжения; • дизель-генераторы; • серверная/WMS; • насосная и узлы пожаротушения; • газовое оборудование; • зоны хранения наиболее дорогого или пожароопасного товара; • ключевые рампы и диспетчерская. По соотношению цена/результат это, пожалуй, лучший вариант для обычного склада. 3. Частичное перекрытие кровли и рамп сетчатыми конструкциями Ориентир: десятки миллионов рублей. Это, конечно, не щит от любого попадания. Главная задача тут – снизить вероятность прямого контакта аппарата с конструкцией здания и увеличить дистанцию до объекта 💳 При этом с точки зрения экономики главный вопрос заключается не в том, сколько стоит сетка, а сколько стоит один день простоя склада и сколько стоит потерять его полностью. Для большого складского центра ответ может измеряться миллиардами, а на первый — десятками миллионов. На этом фоне даже инвестиции в защиту порядка 50–150 млн руб. уже не выглядят экзотикой. Вполне возможно самая сильная экономика у сочетания предотвращения ущерба, локализации пожара, резервирования операций и страхования, а не у попытки построить вокруг склада один дорогой купол. Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика" #Склады #Риски @optimalogistic