Инженерные сооружения ВСУ

Инженерные сооружения ВСУ. ЖД логистика. Мобильная тяговая ЖД подстанция , состав из нескольки вагонов. На всех тяговых подстанциях ЖД дорог на той стороне, предусмотрен заезд такого состава для временного подключения к ЖД эл сети.

Инженерные сооружения НАТО. Оборудование для работы с препятствиями из проволоки. Эстония.

+5

Инженерные сооружения ВСУ. Строительство препятствий. Несколько рядов проволоки Егоза.

Это не инженерные сооружения. Буча. Копают водовод. Август 2026 года. 20км. водовода и 2 насосные станции.

+2

Инженерные сооружения ВСУ. Строительство дороги через мелкую водную преграду. Трубы и насыпь. Применяемая техника. Фото 2025 года.

+3

Продолжение. Фото 2025 года.

Инженерные сооружения ВСУ, Строительство и логистика строительных материалов. Лес везут вагонами потом перегружают на машины, завозят на пилорамы, далее на место строительство сооружения. Фото 2025 года.

Инженерные сооружения ВСУ, Препятствие из проволоки. Докладывают проволоку Егоза в ранее выкопанный ров. Растилают Путанку.

Инженерные сооружения ВСУ. Дунай. Военная логистика. Проход через Румынский канал на Дунае и проблемы. Очередь в канал превращатся в калапс. Систему одновременно ограничивают: ▪️ дефицит румынских лоцманов на Сулине; ▪️ преимущественно дневной режим работы канала; ▪️ одна комиссия, которая физически не может одновременно оформлять несколько судов; ▪️ непрозрачный для агентов механизм формирования очереди; ▪️ приоритет отдельных категорий грузов; ▪️ нехватка украинских речников с действующими квалификационными документами; ▪️ штормовые паузы, воздушные тревоги и военные риски. Что и как сейчас перевозят За 1-26 августа Украина экспортировала около 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки - примерно треть потенциального объема за этот период. Из них: около 600 тыс. тонн-по Дунаю; около 600 тыс. тонн-по железной дороге; около 80 тыс. тонн-автомобильным транспортом. Есть над чем работать. На Дунае всего один судоремзавод что ремонтирует буксиры и баржи. Килийский судостроительно-судоремонтный завод ЧАО «Украинское Дунайское пароходство».

Инженерные сооружения ВСУ. Строительство. Защитная сетка на дороге. Запорожье. Август 2026 года. https://youtu.be/bB1-eHYha44?si=ZXTwSwaOXt3vZfag Около 5 км дорог в районе Космични были защищены сетями против дронов. В общей сложности 100 тысяч квадратных метров были покрыты. Сети были начаты расширять на городских автомагистралях из-за частых ударов дронов на общественный транспорт. Водители и пассажиры получили травмы. Были также случаи смертей. Для большей прочности теперь работники коммунальной сферы расширяют сетки на три слоя.

Тепловая аномалия на той стороне. Новый тип горячего производства, большие складские коплексы той стороны. Военная логистика. Киев. 20260829. Горят долго, более 12 часов.

+5

Инженерные сооружения ВСУ. Строительство. Фото с видео. Металлурги той стороны в теме военных. Укрытие для украинствующих военных , которые массово производит компания Ахметова. Передано более 900 таких капсул. Теперь с этим покончно, горячего производства в Запорожье и Кривом Роге не видно на картах тепловых аномалий.

Небольшое пояснение. Все дорожные компании той стороны, что делают посты, указывают в текстах что они строят и ремонтируют военную логистику. Получается , что все площадки, где стоит такая техника во время проведения своих работ должны быть целью ВКС РФ. Украинствующие дорожник на себя ракеты тянут. Техника у дорожников уникальная и дорогая.

+2

Инженерные сооружения ВСУ, Военная логистика. Строительство стояночных плошадок для большегрузов. На границе с Польшей. Львовская. Строительство спонсируют страны НАТО, спонсоры военных событий на той стороне. Август 2026 года.

Инженерные сооружения ВСУ. Логистика . Загрузка дороги Киев -Одесса . 26 августа 2026 года. Закончен ремон дорги . Черкаській області — від межі з Київщиною в бік Умані (км 153 – км 184).

Инженерные сооружения ВСУ, Логистика. Мост через Днестр. Новый . Строительство. Можно бесконечно смотреть на волну, на огонь и на то как украинствующие 7 лет строят мост через Днестр в этом месте. Вренемена помнялись. Заднее место украинства подгорело, как понял, ЕС дало бабло на строительство этог прохода . Молдавия денег не нашла, украитнство строит это самостоятельно. Видим на картинке технологический мост. Как понима. он будет основным для военных грузов. На стороне Молдавии , работ не видно, там берег крутой, подьезд к такому технологическому мосту будет сложен. , Примено по такой технологии строят дополнительную переправу в районе Маяки. Шум по той стороне уже был, что на тех работах пилят бабло загоняя б\у трубы в основание такого перехода. Пометил работы, что сделаны за один месяц. Кому надо, про это знают )

Инженерные сооружения ВСУ. Логистика зерна. Рени. Развалился склад с зерном, ВКС РФ его пока не трогало. Жадность сельскохозяйственного фраера с той стороны его сгубила, склад был переполнен и не выдержал нагрузки. 20260824

Предприятие имеет большой склад с продвинутой логистикой. Машин там много. Есть ЖД пути. Зачем защищать производслство кондиперских изделий бетонными блоками. Возможно бетонными блоками огородили склады , где хранят взрывоопасное.

Инженерные сооружения ВСУ . Краматорск. Защитная сетка на дороге. Пирамидки. Бетонное укрытие у дороги. Август 2026.

Инженерные сооружения ВСУ, Защитные сооружения, склады , логистика. Защитная стена из бетонных блоков. Бетонные блоки для быстрой установки на сухую.