Говорит что регуляторика и бюрократия сильно проще и легче
Open Space
Канал Ивана Косенкова (ex. Skolkovo Space). Здесь вы найдёте: -новости космонавтики -свежую аналитику по космическим рынкам -размышления о покорении "последнего рубежа" Чтобы связаться пишите в ЛС: @xg121
-
-
Топит за Саудовскую Аравию. Ой не знаю.
-
Дружище Фрэнк Зальцгебер рассказывает про ближневосточные рынки
-
А хотите то, про что пока ещё по-моему никто не писал? Сегодня широко обсуждается, что SpaceX перестаёт делать rideshare миссии в обозримом будущем. Типа денег не приносит, одно беспокойство с тем, чтобы сопрячь всех заказчиков на одной ракете и в итоге никак не способствует почти миссии компании. И типа вопрос стоит не если, а когда Посредники будут покупать запуск целиком и уже сами комплектовать миссии. И говорят что в скорой перспективе запуски станут точно не дешевле, а может быть и дороже. Производители лёгких европейских ракеты-носителей говорят об этом с оживлением. И до 2030 года Старшип никто особо не ждёт в качестве носителя коммерческих полезных нагрузок
-
Торстен: "Вы из политиков , да?" Кажется даже его достало
-
чувак из Creotech просто ужасен. Я не могу уловить ни одной мысли в его потоке слов
-
На вопрос какие конкретно возможности предоставляет сейчас IRIS² присутствующие толком ответить не смогли. Ну ок, производство в больших числах, оптические межспутниковые каналы
-
тоже делают дата-центры в космосе. Очень чувствуется этот тренд на выставке в этом году
-
In-Stealth European startup говорит про SDA - американскую систему, которая до определённой степени похожа на ИРИС
-
Треплются. Пока ничего почти не сказали. Удивительно мне вообще. Советника польского Креотеха больно слушать. Я пока не смог понять ничего
-
Про IRIS²
-
Какая-то квантовая магия. Но типа их дарпа поддерживает, наверное что-то интересное
-
Также vleo спутники для того чтобы сделать пользовательские терминалы проще
-
Поддержка ЕКА в создании пользовательских терминалов и 5g на орбите
-
OHB внезапно отклоняется от коммерческой логики и начинает про суверенитет. Понятно - иначе просто никак не выжить
-
20*20 см должна быть автомобильная антенна для спутникового ШПД
-
Удачи им конечно. Это сильно выход из зоны комфорта для операторского бизнеса
-
А также терминал шпд для connected cars
-
Интересно. SES строит в Люксембурге производство полезных нагрузок для своей MEO группировки
-
Чувак из Порше консалтинг читает лекцию как космическим компаниям строить космические системы. Обожаю самоуверенность людей в консалтинге. -"Собачку отдайте!?"
- Older posts