Канал честных новостей Олекминского района🏹
Коммуналка +15%. Уже скоро Коммунальные услуги в Якутии вырастут с 1 октября 2026 г. еще на 15% - вдогонку к тем 1,7% (на самом деле было больше), на которые они поднялись сразу после Нового года. Не забудьте проголосовать 20 сентября за «партию власти»!
+2
#подписчикипишут Прямо скажем, разруха царит в нашем олёкминском селе Дельгей, некогда подарившем Якутии первую лётчицу ветерана Великой Отечественной войны Веру Захарову, из стен школы которого вышли известные учёные Ариан Кузьмин и Виталий Бекенёв, титан изобразительного искусства Ксенофонт Пшенников и другие уважаемые люди. Как известно, Олёкма – край земледельцев. Вот и в Дельгее с самого его основания в 1777 году жители занимались не только гоньбой почты, но и выращивали пшеницу, овёс, рожь, не говоря уже о картофеле, луке, огурцах-помидорах и других овощах. И сейчас местный народ во многом живёт за счёт своих огородов. Но вот незадача: уже месяц как в селе не работает водовозка. А у главы Анатолия Барахова голова не болит по этому поводу: он-то по большей части тусуется в Олёкминске вместе с супругой, которая, на минуточку, числится библиотекарем в дельгейском клубе. То-то «радость» местным книгочеям поцеловать замок на двери библиотеки, вместо того чтобы взять-обменять книгу. Да, не удивляйтесь: селяне читают бумажные книги, а не утыкаются носом в тик-токи! Огороды-огородами, а зимой-то что делать будем? На коромыслах воду носить с проруби?! С топливом для автотехники сами знаете какая проблема сейчас. Раньше воду арендованном у сельской администрации «КАМАЗе» возил предприниматель. Но потом отказался: машина то и дело требовала ремонта, запчасти дорогие. И много не заработаешь извозом, платежеспособность населения не ахти, да и совесть не позволяет задирать цены. Между тем в сельской администрации есть ставка водителя, почему бы не нанять работника, чтобы возил воду? А за кем эта ставка числится, интересно? И ещё одна закавыка: пассажирам из соседнего села Иннях, входящего в Дельгейский наслег, приходится за 20 вёрст киселя хлебать, если надо речным транспортом поехать в Олёкминск или Ленск. А всё потому, что дебаркадер, который должен бы стоять в Инняхе, сохнет на берегу в Дельгее. И никому до этого нет дела. Чай, не баре инняхцы, обойдутся? А ещё случай у нас недавно произошёл – из разряда «нарочно не придумаешь». Прямо не знаешь, плакать или смеяться. В Дельгей пожаловал сам глава Олёкминского района Николай Харбин, в сопровождении Барахова, значит. А перед этим разговоры ходили, что приедут подрядчики из Кыллаха наконец достроить площадку для отдыха, в строительство которой, к слову, вкладывались и дельгейцы. Так мужичок из Инняха, двух начальников, без всякой задней мысли взял да и поинтересовался у Барахова: «А вы подрядчик, значит?» Вот это конфуз! Глава так эффективно руководит наслегом, что местные его в глаза не узнают! С бейджиком надо ходить, когда приезжаешь в деревню, Анатолий Евгеньевич! Это ещё что! В Инняхе один мужчина уже семь лет живёт в избушке без электричества. Самому-то нельзя подключиться к электросетям, Барахов пообещал решить вопрос, но пока приходится ждать у моря погоды. Всё рассказанное не исчерпывает ворох проблем в наслеге. Да что сделаешь-то, сетует местный народ: сверху-то легко плевать, а ты попробуй снизу вверх плюнуть!
Единая Россия готова на всё, лишь бы удержаться у "кормушки" 🤑 Их главная задача - любой ценой опорочить своих реальных конкурентов, потому что хотят любой ценой остаться у власти. Вот такими грязными методами единоросы травят своих оппонентов - фейками и ботами. И сейчас они набросились на Нюргуяну Заморщикову, потому что Заморщикова сегодня - это основной и самый опасный соперник Петра Шамаева. ЕдРо нагло обманывает людей, вбрасывая сгенерированные через нейросети фотографии, на которой Заморщикова и Авксентьева в дорогих шубах. Но народ не глупый - мы сразу распознаем такой дешевый фотомонтаж! НАС НЕ ОБМАНУТЬ! Они смонтировали ОРИГИНАЛ - фото со съезда партии «Новые люди», где у Заморщиковой и Авксентьевой обычная повседневная одежда. Такие низкие действия - всё на, что единоросы способны. Они порочат имя Заморщиковой, человека, который своим честным трудом зарабатывает и делает свое имя. А такие сумки и шубы нужно поискать в шкафах жен единоросовских депутатов, которые привыкли грабить страну, а не работать за свой счет 😆 Забавно смотреть, как они в панике пытаются пририсовать роскошь, будучи самой богатой партией с самыми богатыми депутатами! Но это даже не смешно - это жалко. Они пугают сумками, а новолюды их - своей честностью. ВИДИМО, У ЕДИНОРОСОВ НЕ ОСТАЛОСЬ БОЛЬШЕ ДРУГИХ ВАРИАНТОВ ПРОТИВОСТОЯТЬ СВОИМ ГЛАВНЫМ КОНКУРЕНТАМ! НО ПРАВДА ВСЕГДА ПОБЕДИТ ЛОЖЬ! НЕ ВЕДИТЕСЬ НА УЛОВКИ ЕДИНОРОСОВ!
Олекминские чиновники попытались переложить ответственность и экологический штраф на предпринимателя. В Олекминском районе автозимник Токко–Куду-Кюель проложили по льду и береговой защитной полосе рек Чара и Токко без необходимого согласования. По Чаре дорога шла 32,794 км, шириной 5,6 метра: снег и торосы расчищали колесной тракторной техникой, русло пересекали по трем ледовым переправам — 189, 409 и 174 метра. По Токко — еще 1,813 км, включая 231-метровую переправу. Расчетная площадь негативного воздействия — 190 898,4 кв. м: чуть больше 19 гектаров, или примерно 27 футбольных полей. Чара — крупная река бассейна Лены, приток Олекмы. Токко — ее 446-километровый правый приток. В системе Чары обитают таймень, ленок, хариус, сиговые и другие виды рыб. Поэтому «негативное воздействие» здесь — не бумажный термин, специалисты указывали на риск нарушения русла, водосборной поверхности и продуктивной поймы — среды, где рыба кормится и воспроизводится. Сначала такие работы сначала оценивают и согласовывают, а потом запускают трактор. Как с пожарным выходом: отсутствие пожара не отменяет требований безопасности. Заказчиком была администрация Олекминского района. Контракт на содержание зимника в 2023–2026 годах заключили с предпринимателем М.Г. Михайловым; администрацию при его заключении представлял глава района Н.Н. Харбин. Росрыболовство оштрафовало администрацию Олекмин кого района на минимальные по ч. 2 ст. 8.48 КоАП РФ 50 тысяч рублей. Район попытался переложить ответственность на подрядчика.Так, пПредставитель администрации К.О. Добрынина объясняла: Михайлов обязан соблюдать природоохранное законодательство, согласовал одну ледовую переправу на участке Даппарай–Токко и привлек ООО «СтандартЭко» для оценки воздействия. Да и реальный вред рыбе, по мнению администрации, не доказан. Но в техническом задании обязанности подрядчика самостоятельно получать всю разрешительную документацию не было. Зато заказчик мог контролировать работы, требовать устранить нарушения, отказаться от приемки и обязан был передавать подрядчику необходимые документы. Нанять предпринимателя — еще не значит вместе с контрактом передать ему ответственность заказчика. И.о. главы района Н.В. Кузнецов обжаловал штраф. 23 июня 2026 года судья Олекминского районного суда жалобу отклонил Суд подчеркнул: контракт шел три сезона, но администрация не доказала ни надлежащий контроль за подрядчиком, ни согласование всего зимника. Согласовать одну переправу — не то же самое, что согласовать десятки километров дороги по льду, берегам и через русла двух рек. PS Правда, 50 тысяч назначили не Харбину, Кузнецову или Михайлову, а администрации как юридическому лицу. Экологическое воспитание за бюджетный счет — жанр у нас вполне коллективный. Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙
Герою России Виктору Софронову вручили Золотую Звезду! В Москве, министр обороны Российской Федерации Андрей Рэмович Белоусов вручил медаль «Золотая Звезда» нашему земляку-якутянину Виктору Андреевичу Софронову. Высокую награду гвардии сержант Софронов заслужил своим мужеством, боевым мастерством и верностью воинскому долгу. С октября 2022 года Виктор Андреевич выполняет боевые задачи в зоне специальной военной операции. В самых сложных условиях он проявил себя как отважный воин и настоящий профессионал. Его смелые и нестандартные решения помогают нашим подразделениям успешно выполнять поставленные задачи. Особые слова благодарности родителям Героя - Галине Нагимовне и Андрею Викторовичу. Спасибо вам за сына, за его мужество, силу духа и преданность Родине. Вы воспитали человека, которым гордится вся Якутия. Виктор Андреевич, от всей души поздравляю с вручением Золотой Звезды! Якутия гордится! max.ru/aisen_nikolaev
Почему руководителям госсектора грозит увольнение без особых причин Многие не знают, но в нашем Трудовом кодексе (ст. 278, п. 2) заложена «мина замедленного действия» для любого руководителя государственного или муниципального учреждения. В чем суть закона? Эта статья позволяет учредителю расторгнуть трудовой договор с руководителем государственного или муниципального учреждения, предприятия. Главная проблема в том, что для этого не требуется наличие вины сотрудника. По сути, просто пришел новый учредитель — и уволил эффективного руководителя. В чем системная ошибка? В отличие от частного сектора, где владелец предприятия сам определяет кадровую политику, в государственном секторе мы имеем дело с общественными интересами. Текущая редакция закона позволяет: ❌ Увольнять сильных руководителей без причины. ❌ Использовать увольнение как инструмент политического давления. Фактически, это создает условия, при которых руководитель зависим не от результатов своего труда, а от лояльности учредителю. Что необходимо изменить? Я считаю, что увольнение руководителей должно быть возможно только за конкретные виновные действия. Профессионализм должен защищаться законом, а не зависеть от смены политической конъюнктуры. Став депутатом Госдумы, я буду добиваться отмены этой нормы. Увольнять можно только за конкретные, доказанные виновные действия. Если человек работает хорошо — он должен быть защищен законом. Также мы будем возвращать прямые выборы глав районов и поселений. Нельзя превращать выборные должности в назначаемые.
Нерюнгри, моя родная Якутия. Встречались с нашим депутатом в Ил Тумэн Нюргуяной Заморщиковой с теми, кто учит и кто лечит. В какой-то момент я еле сдержала эмоции. Потому что за словами «кадровый дефицит», «нагрузка», «проверки» стоят совершенно конкретные люди. Люди, которые продолжают учить детей, даже когда система порой делает всё, чтобы их силы закончились. Очевидно, что утраченный ныне статус учителя невозможно вернуть одной только достойной зарплатой. Учителю ещё нужны уважение, профессиональная самостоятельность и защита. Сегодня молодой педагог часто оказывается самым беззащитным человеком в конфликте. Родитель пожаловался — директору говорят «урегулировать», а учителю — «не конфликтуйте». И постепенно из школы уходят именно те, кого так сложно найти. Бесконечные проверки и предписания — отдельная боль. Антитеррор, пожарная безопасность, новые требования очередного проверяющего. Денег на исполнение зачастую нет, зато персональная ответственность и иски остаются у директора школы. Нам рассказывали о школах, где за год проходят порядка 60 проверочных мероприятий. Когда учить-то? Педагог допобразования Мария Корнеева подняла проблему досрочной пенсии педагогов дополнительного образования. Это важно, этим обязательно займёмся отдельно. Обсудили и тестирование детей иностранных граждан на знание русского языка. Здесь есть вопросы и к учёту особенностей детей с ОВЗ, и к срокам пересдачи. По возвращении в Москву направлю Сергею Кравцову депутатские запросы. А что волнует врачей Нерюнгри? Да то же, что и их коллег в других регионах страны: — ужесточение ответственности за нападения на бригады скорой помощи — медики на местах поддерживают наши усилия в этом направлении; — ранняя пенсия для работников скорой помощи. У них масса профессиональных рисков, в том числе инфекционных, а социальных гарантий недостаточно. После этих встреч хочется сказать простое спасибо нашим учителям и врачам. Они — те, кто держит нас всех на себе. Завершали поездку встречей с населением. Пришли все: и Единая Россия, и Национальное освободительное движение, и коммунисты, и, конечно же, жители😁 Пообщались - живо, остро, злободневно. Мы остаемся на связи со всеми. Всех слышим👌 Ваша Сардана Авксентьева п.с. сегодня работаем с Нюргуяной в Алданском районе
Спасский сквер,г.Олекминск Ольга Фёдорова Якутск. Подписаться! ♻️
Самое актуальное сегодня это... Господа, решите задачу. Дано: А) У тебя в регионе бюджетный кризис: дефицит почти 12,6 млрд рублей, нехватка средств для субсидирования ЖКХ — 35 млрд рублей, нехватка средств на финансирование образования — 12,5 млрд рублей. Плюс еще на мост надо найти где-то 100 млрд рублей при госдолге в 77,2 млрд рублей. Б) У тебя в регионе топливный кризис — самый крупный, что есть сегодня на Дальнем Востоке: огромные очереди, злые люди, социальное напряжение. В) У тебя только что прошел сильный дождевой паводок, подтопило 17 населенных пунктов в 10 улусах, некоторые вода заливала полностью, последствия еще не разгребли. Плюс не снят режим ЧС по лесным пожарам, сейчас бушуют 9 на площади 151,5 тыс. гектаров. Вопрос: Что надо делать в таких обстоятельствах? Ответ: Провести жесточайший аудит, срезать все непрофильные расходы, посадить правительство за выработку антикризисного пакета меры... Не знаю, какой вариант ответа у вас, а креатины из правительства Якутии уже дали свой. Надо срочно, скорее-быстрее-сейчас-же-немедленно, проводить за бюджетный счет очередной форум, на который свести всех общественников и НКО! «25–26 августа 2026 года в Якутске состоится Гражданский форум, который станет ключевой площадкой для диалога некоммерческих организаций (НКО), волонтерских объединений и активных граждан. Мероприятие приурочено к знаменательной дате — 15-летию Общественной палаты Республики Саха (Якутия)». (с) Министерство по внешним связям и делам народов Ну, самое время же. А потом снова будет не до проблем — 1–4 сентября ВЭФ, Восточный Экономический Форум во Владивостоке, надо туда срочно ехать, разворачивать павильон за 30–40 млн рублей, пафосно выступать, подписывать бумажные соглашения, рассказывать, какие мы лидеры там и сям. Столько дел, столько дел…
Бензиновый коллапс в Якутске. Почему государство закрывает глаза на очереди? Ситуация в городе перешла из разряда «неудобств» в стадию настоящего транспортного и социального кризиса. Со вчерашнего вечера Якутск буквально парализован: километровые очереди на АЗС, люди проводят в ожидании заправки по 5–7 часов. И даже после многочасового стояния нет никакой гарантии, что топливо не закончится прямо перед вами. Сейчас я получаю десятки обращений от растерянных водителей. Люди спрашивают: «Что происходит?». В чем парадокс ситуации? С одной стороны, официальные лица и руководство республики заявляют, что «проблем с топливом нет». С другой стороны — мы своими глазами видим транспортный коллапс. Реальность на улицах города полностью противоречит официальным отчетам. Главный вопрос к «Саханефтегазсбыту»: Почему на заправках государственного сектора топливо фактически выдается только по топливным картам? У большинства обычных горожан, таксистов и снабженцев этих карт нет. Получается, что в момент острого дефицита государство, вместо того чтобы обеспечить доступ к ресурсу для всех, ограничивает его узким кругом лиц. Когда в городе наступает фактически чрезвычайная ситуация, логика «только по картам» — это не решение, это усугубление кризиса. Государственное имущество и государственное топливо должны работать на благо всего населения, а не только тех, у кого есть специальный пластик. В связи с этим сегодня я направила запрос в прокуратуру с просьбой: - Провести прокурорскую проверку законности и обоснованности введения системы топливных карт и иных ограничений на отпуск нефтепродуктов - Проверить обоснованность действующих цен и тарифов на автомобильное топливо. Также я попросила отдельно проверить обоснованность изменения цен на АИ-92, АИ-95, дизельное топливо и иные основные виды нефтепродуктов за период с 1 января 2026 года по настоящее время. - Установить реальную картину завоза нефтепродуктов в Республику Саха (Якутия) в 2026 году. - Проверить исполнение договоров на поставку нефтепродуктов. - Проверить деятельность организаций, осуществляющих хранение, оптовую и розничную реализацию нефтепродуктов в Республике Саха (Якутия). - Дать правовую оценку действиям и бездействию должностных лиц органов государственной власти Республики Саха (Якутия), ответственных за обеспечение региона нефтепродуктами. - Проверить обоснованность заявлений об объёмах топлива, находящегося «в пути». - Проверить наличие признаков коррупционных проявлений, злоупотреблений либо конфликта интересов. - В случае выявления нарушений закона принять исчерпывающие меры прокурорского реагирования. Считаю, что бензин должен отпускаться всем гражданам в равном объеме, чтобы избежать социального взрыва и паралича городской логистики. А официальным структурам необходимо признать наличие дефицита и действовать по протоколам чрезвычайных ситуаций, а не выпускать успокаивающие пресс-релизы. Ситуация требует немедленного вмешательства. Мы не можем ждать, пока город окончательно встанет.
Продолжая тему антикриза в отдельно взятой Якутии. (окончание, начало) Управленческая беспомощность команды Айсена нашего Сергеевич – это ладно, мы к этому привыкли. Хорошо у нас только с организацией потемкинских деревень и продажей образа процветающей республики с невероятными достижениями в области IT и кино. При этом реальные успехи в области IT уехали в Казахстан и Сингапур вместе с основателями компаний «Синет» и «Мойтона», а достижениями в области кино мы обязаны независимым режиссерам, снимающим интересный, но дешевый артхаус, который хорошо заходит на фестивалях… Впрочем, отвлекся. Другое хотел сказать: господа из ДП-1, вы кажется, даже в пиар разучились? У вас вчерашняя звезда НВК «Саха» Дмитрий Аргунов годы убеждавший население в мудрости правительства Якутии записывает беспомощные ролики из очереди! О чем говорить, когда вы человеческое общение к людям сформулировать не можете? Хотя бы на уровне демонстрации солидарности с населением в момент его трудностей. Что-то такое (от главы, Ил Дархана, "отца народа":) — Друзья, ситуация непростая, нам всем нужно вносить свою лепту в ее улучшение. Мы приостанавливаем работу правительственного автопарка, это около 70 машин, которые до конца кризиса останутся в гаражах. Аналогичные предписания выданы бюджетным компаниям и учреждениям, для развоза работников при необходимости будет организовано движение служебных автобусов. Если у вас в семье два и более автомобиля, сократите потребление, тщательнее планируйте поездки, старайтесь пользоваться общественным транспортом. Чтобы не допустить перегрузки и коллапса, будут развернуты дополнительные временные маршруты (автобусов куча — те же «Дети Якутии», школьных автобусов в республике 431, большая часть — в Якутске)… Одним словом, продемонстрировать хоть какое-то единение с людьми в момент их сложностей. Дайте людям хоть какую-то видимость действий, хоть какое-то понимание происходящего, хоть какие-то временные рамки, обозначающие, если не окончание кризиса, то его послабление. Но нет! Вместо этого глава сначала вылез с неуместным пиаром: "как я говорил...", а потом где-то замышковался. Вы так хвалились своими IT-шниками и лидерством в креативе, но даже запустить чат-бота, информирующего о том, на каких АЗС есть топливо, как в других регионах, не смогли. Изучали ли вы вообще опыт других субъектов РФ, что сталкивались с проблемой раньше, в первую волну, которая нас не накрыла? Что предпринимало то же Забайкалье, столкнувшееся с километровыми очередями? Как вы боретесь с перекупами, которые уже начали делать бабки на торговле излишками? Да вы даже гаишников и волонтеров вдоль очередей не расставили, чтобы поддерживать порядок и исключать конфликты и драки. Ничего нет. В итоге в глазах населения вы не государевы мужи, оперативном и умно решающие проблему, а беспомощные и жалкие чинарики, озабоченные только прикрытием своей задницы и втихаря радующиеся, что так — по всей стране. Всем же, если что, за провал Москва голову не снимет.
Самый жалкий антикриз Это самый жалкий антикриз на моей памяти. Люди злые, напряженные, прекрасно осознающие, что завтра может стать еще хуже. Что им предлагается? Тупо верить, что: «Правительство принимает меры». И никакой конкретики. Если бы правительство принимало меры, вы могли бы собрать брифинг, на котором глава Оперштаба или премьер-министр, выступил бы с заявлением: — мы законтрактовали такой-то объем топлива на таких-то НПЗ, в настоящее время идет отгрузка; — сроки поставок такие-то; — текущие запасы такие-то, чтобы их хватило, мы – на такой-то период - вводим нормирование. И ответил бы на вопросы. Вместо этого: никакой конкретики, никаких сроков, никакого понимания как это должно закончится. Верьте на слово – мы РАБОТАЕМ. Ну, в смысле, что-то там делаем. Ни озвучено НИ ОДНО конкретной действие кроме «мы работаем с федеральным штабом топливообеспечения». То есть ждем, пока Москва нам что-то сцедит от щедрот. Продолжение - см. пост ниже.