Плавучего левиафана заставили поделиться В блоге о коренных народах читаю про то, как на северо-западе Австралии местная аборигенная община превратила небольшой удалённый аэродром в мощный авиационный хаб. Теперь они обслуживают вертолёты, доставляющие вахтовиков на морские нефтегазовые объекты Shell и INPEX в 370 км от побережья. Пятнадцать лет назад я работал в нефтегазовом концерне Shell и отлично помню, как закручивалась эта история. В 2000-е по всему миру всё громче гремели эко-протесты против добычи нефти и газа. Люди жаловались на шум, риски розливов и дискомфорт от соседства с тяжелой инфраструктурой. И тогда компания Shell решила разрубить этот гордиев узел. Для освоения месторождения на шельфе Австралии инженеры спроектировали Prelude FLNG — гигантскую плавучую платформу-завод весом в 600 тысяч тонн, куда упаковали полный цикл сжижения природного газа. Наподобие того завода, что с 2008 года работает у нас на юге Сахалина. (См. третье фото 📷 – на нем этот самый Prelude FLNG. Десятки фигурок в малиновой спецодежде на вертолетной площадке — это экипаж и персонал плавучего завода) К делу подошли по-инженерному: раз на суше присутствие нулевое — значит, и причин для недовольства у местных селян не будет. Тихо, чисто, автономно. На презентациях технари гордо докладывали топ-менеджменту: «На социальных рисках и работе с населением теперь-то уж точно сэкономим!». Вот только применительно к социальным вопросам при строительстве гигантских объектов есть железобетонное правило: кроилово ведет к попадалову. Так было и на этот раз. Вскоре инженеры прибежали, держась за голову, и начали грузить проблемами тех, кто занимался связями с населением.