Если изучать более подробно эту тройку фаворитов, то здесь мы видим хорошие шансы у Руслана Гожева. Не стоит забывать, что участники Татнефть Кубка России приезжают далеко не на все этапы турнира. И, к примеру, Олег Флеганов все три своих победы в этом году добыл на гонках, где не стартовали ни Гожев, ни Жигунов. А вот на ралли, где присутствовали все три главных претендента, лучшим из этой троицы чаще оказывался именно Гожев. Конечно, кто-то непременно вспомнит, что в этом сезоне спортсмен из Ставропольского края не раз вылетал с трассы – и, к примеру, финишировал только на половине этапов Татнефть чемпионата России (а еще один закончил на 15 месте). Однако не стоит перекладывать результаты одного турнира на другой: на кубковых гонках у Руслана в этом сезоне нет ни одного схода. И финиши не ниже второго места. Так что, Гожев очень близок к первому титулу в своей раллийной карьере – особенно если учесть, что Андрей Жигунов (на фото ниже вместе со штурманом Алексеем Аксаковым) продолжает набирать форму после аварии на кавказском этапе Татнефть чемпионата России. И «Татнефть Ралли Альметьевск» станет для многократного чемпиона страны только второй гонкой после вынужденной паузы. Из тех, кто не сражается за титул, но приедет в Татарстан (как знать, может быть гонка станет этапом чемпионата в следующем году?), стоит отметить Владимира Васильева. В этом году абсолютный чемпион России 2025 еще не выигрывал гонки, и старт в Татарстане – отличная возможность исправить это упущение. ➡️ В зачете 4000Н математические шансы на титул есть у 6 пилотов – и все эти 6 спортсменов будут на старте в этот уик-энд. Но и здесь основное внимание будет приковано к первой тройке. Однозначным фаворитом выглядит Евгений Суховенко (Ростов-на-Дону), который совсем недавно стал чемпионом страны (в зачете N4), - а в основной части Татнефть Кубка России выиграл все четыре гонки, в которых стартовал. Впрочем, пилот команды «Про-Спорт Ралли» (на фото выше) опережает Андрея Осипова (Санкт-Петербург) и Евгения Чукова (Москва) всего на 10 и 20 очков соответственно. А это значит, что практически любая заметная ошибка грозит если не лишить титула, то резко снизить шансы на его завоевание. Так что, обладатель Татнефть Кубка России определится в открытой борьбе, где вряд ли у кого-то из претендентов будет возможность играть на удержание счета. В самом быстром моноприводном зачете Р9 борьбу за титул поведут четыре пилота. Лидерство в общем зачете сейчас делят Илья Акимов (Петрозаводск) и Александр Дударев (Москва), который в этот раз вновь выйдет на старт за рулем Renault Clio. Но всего на 10 очков от них отстает Роман Прохоров (Ленинградская область). И это при возможности получить 100 очков за победу! А поскольку зачетные баллы в этой категории до финала начислялись только на двух гонках, даже у лидеров на счету сейчас всего по 50 очков. И это значит, что обладателем Татнефть Кубка России вполне может стать и Леонид Рогозин (Ижевск), у которого пока нет ни одного балла! ➡️ В зачете 2000Н теоретические шансы стать лучшим по итогам сезона есть у 6 пилотов, из которых в Альметьевск приедут пятеро. Но главными героями финала наверняка станут два петербуржца – лидирующий в общем зачете Олег Марков (на фото ниже) отстающий от него на 20 баллов Александр Донец. Эти два спортсмена несколько лет назад уже были участниками весьма захватывающего финала. В 2022 году они боролись за чемпионство в зачете R3, и за доп до финиша решающего этапа все шло к тому, что титул возьмет Марков. Однако перед стартом последнего спецучастка мотор на автомобиле Олега просто-напросто отказался заводиться – и чемпионом в итоге стал Александр. Между прочим, тогда на момент начала финальной гонки в общем зачете тоже лидировал Марков. И Донца он опережал на те же 20 очков, что и в нынешнем году. Совпадение? Вряд ли стоит списывать со счетов Владимира Трегубова, который сейчас занимает в зачете 2000Н третье место. И наверняка очень серьезно мотивирован после упущенного чемпионского титула в зачете R2 (а также схода с первой позиции на последнем спецучастке недавнего ралли «Сортавала»). Но чтобы стать обладателем Татнефть Кубка России, пермяку понадобятся сход Маркова и неудачное выступление Донца. Неужели спортсменов и болельщиков ждет даже более остросюжетный финал, чем в 2022 году? ➡️ В зачете 1600Н математические шансы на титул есть сразу у 10 пилотов, из которых в списке участников Татнефть Ралли Альметьевск присутствуют 8. Из первой семерки нет только Владимира Скрылёва, занимающего второе место в турнирной таблице – напомним, петербуржец получил травмы в аварии на летнем ралли «Пушкинские горы» и процесс его восстановления займет несколько месяцев. Таким образом, возглавляющий турнирную таблицу Александр Становов (Псков) перед финалом опережает своего главного соперника, Сергея Терентьева (Санкт-Петербург), на 28 очков. Кстати, 1600Н – единственный зачет, где на старте будут и пилот, и штурман, выигравшие «Татнефть Ралли Альметьевск» в прошлом году. Правда, в этом сезоне псковичи Сергей Соболев и Маргарита Гребенкина уже не выступают вместе. Сергею ассистирует Максим Плюхин, - а Маргарита вновь заняла место справа от Становова, вместе с которым завоевала чемпионский титул в зачете R2 три года назад. ➡️ В зачете 1400Н возможность стать обладателем Татнефть Кубка России есть у 8 пилотов, и все они готовятся к старту в Татарстане. В этой категории группа лидеров плотнее всего: 16-летний Матвей Михайлов (Москва) на пятом месте отстает от лидирующего Андрея Утцова (Псковская область) на 28 очков. В то время как в других зачётах это отставание составляет от 44 до 95 баллов. Также интересен тот факт, что Утцов (на фото ниже) и его ближайший преследователь Евгений Козлов (Челябинск) по ходу основной части турнира пересекались на трассе только один раз. Причем на самом первом этапе, январском ралли «Золотые купола», где Андрей одержал победу, а Евгений финишировал седьмым. ➡️ Борьба за победу на трассе «Татнефть Ралли Альметьевск» начнется в пятницу, 9 октября – на дистанцию первого допа первый экипаж уйдет в 13:50 по московскому времени. Всего в первый день гонки пройдут пять спецучастков – а также автограф-сессия спортсменов (начнется в 17:30) и торжественное открытие ралли (начнется в 18:45) на площади Ленина в Альметьевске. Решающим днем гонки станет суббота, 10 октября, в программе которой – 8 допов. Финиширует «Татнефть Ралли Альметьевск», начиная с 15:35 у дворца спорта «Юбилейный». ➡️ Однако, для зрителей всё начнётся гораздо раньше: уже в четверг 8 октября с 16:30 до 18:30 перед дворцом спорта «Юбилейный» в Альметьевске начнётся встреча со спортсменами клуба «Нефтяник» и пилотами «Татнефть Ралли Альметьевск 2026». Гостей и болельщиков ждут спортивный азарт, интересные конкурсы, классные призы и неожиданные сюрпризы. А на АЗС «Татнефть» (г. Альметьевск, ул. Р. Фахретдина) с 18:30 до 20:00 можно будет познакомиться с ведущими спортсменами российского ралли, взять автограф у участников, попробовать национальную выпечку, посмотреть развлекательную программу, поучаствовать в конкурсах и розыгрыше призов. Но это только начало! С 18:30 до 21:00 во дворце спорта «Юбилейный» станет ещё интереснее! Зрители смогут увидеть «Хоккей на скорости ралли!» Матч: «Нефтяник» (Альметьевск) - «Химик» (Воскресенск). Приходите поддержать наших друзей! Подробное расписание соревнований (как и все документы гонки) можно найти на странице ралли на сайте промоутера и организатора ASMG. Список заявленных участников со стартовыми номерами лежит по этой ссылке. А подробная информация для болельщиков опубликована в традиционном Ралли-гиде. Следить за ходом финала Татнефть Кубка России по ралли «Татнефть Ралли Альметьевск 2026» можно с помощью онлайн-хронометража на нашем сайте, а также сообщений в канале в мессенджере MAX, в Телеграм-канале и паблике в VK.
Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Subscribers
5.4K
+10 24h
Reach per post (ERR)
34.4%1.9K avg views
Posting
2.0/day
last 1 day ago
Reactions per 1K views
8.7
❤ 🔥 👍
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 6 Oct 2026, 13:59 | 0 |
| 12 Nov 2026, 21:01 | 605 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.