🔴🔴 10 чемпионов России сезона 2026. Ралли «Сортавала». Финал Татнефть чемпионата России назвал имена сильнейших раллистов сезона! Гонка в Карелии, прошедшая в пятницу и субботу 25-26 сентября, войдёт в историю, как одно из самых ярких событий российского ралли в сезоне 2026 года! Результаты ралли «Сортавала 2026», которое в минувшие выходные состоялось в Северном Приладожье, определили десятерых обладателей самого престижного в российском ралли титула – титула чемпиона России. Но не в каждой чемпионской паре титул достался пилоту и штурману одного экипажа. Впрочем, давайте разберём всё по-порядку… Финальная гонка масштабного и престижного турнира интересна по умолчанию. Но сентябрьское соревнование в Карелии было интересно вдвойне. Впервые этап чемпионата страны прошел в этом регионе осенью. А маршрут гонки был составлен из дорог, которые если раньше и использовались для ралли, то только для зимних. Соответственно, даже для тех, кто участвует в карельских гонках по несколько раз в год, ралли «Сортавала» оказалось новым. И потребовало по максимуму мобилизовать такие качества, как умение «читать» трассу на ознакомлении и умение быстро адаптироваться к ней непосредственно во время гонки. Гонка заслужила множество позитивных оценок от участников. В частности, многократный чемпион страны Денис Ростилов отметил, что дороги оказались очень разноплановыми – причем и по конфигурации, и по специфике покрытия. По словам екатеринбуржца, для каждой секции экипажам приходилось искать свои настройки, что делало соревнование одновременно и более сложным, и более увлекательным. И обостряло интригу гонки. ➡️ В абсолютном зачете сражение за титул на финальном этапе свелось к противостоянию двух экс-чемпионов страны – упомянутого выше Дениса Ростилова (на фото ниже) и Клима Гаврилова; остальные спортсмены, выступающие на автомобилях высшего уровня подготовки, к старту «Сортавалы» уже не имели математических шансов на чемпионство. После пяти предыдущих этапов Гаврилов опережал Ростилова на 12 очков. 12 очков – это разница между первым и вторым местом в гонке. При этом до «Сортавалы» по ходу сезона ни Денис, ни Клим не занимали на этапах Татнефть чемпионата России места ниже второго. Из этого следовало, что, обоим оппонентам придется выкладываться на полную: никакой игры на удержание счета, кто финиширует выше в гонке – тот и станет чемпионом! Так и получилось в реальности. Все остальные спортсмены на топовой технике либо были несколько медленнее, либо столкнулись с проблемами. Действующий вице-чемпион Радик Шаймиев не вышел на старт, проехав только квалификацию: заболел, простудившись на тестах перед гонкой. Действующий чемпион Владимир Васильев в первый день налетел на камень – и повреждения автомобиля оказались столь серьезными, что вернуться в гонку петербуржец не смог. Руслан Гожев из Ставропольского края показал лучшее время на СУ2, выйдя благодаря этому в лидеры гонки – но тут же, через считанные метры после финишного створа, вылетел с трассы. Вернуться в борьбу он смог только на следующее утро – однако проехал по дистанции первого субботнего допа лишь несколько сотен метров: подвела коробка передач. Пятница осталась за Климом Гавриловым: по итогам четырех спецучастков петербуржец опережал Ростилова на 8 секунд. Екатеринбуржец планировал прибавить темп, ссылаясь на то, что подобранные на тестах настройки в условиях гонки не сработали. В частности, настройки заднего дифференциала не позволяли машине максимально быстро разгоняться. Однако в субботу утром ситуация принципиально не изменилась: после двух следующих допов отрыв Гаврилова вырос до 12 секунд. На финальной секции, по словам Ростилова, машина, наконец, позволила ему пилотировать максимально уверенно – и два последних СУ Денис выиграл. Но отыграть у соперника удалось только 2,5 секунды.