Российская Автомобильная Федерация (РАФ)

@official_raf · sports · Russian · active

Subscribers 5.4K Subscribers, last 30 days: 5.4K → 5.4K +10 24h
Reach per post (ERR) 34.4%1.9K avg views
Posting 2.0/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 8.7 ❤ 🔥 👍

⏩ В «Рейд-спорте» победитель определился в последний день Самая заметная перестановка заключительного дня произошла в зачёте «Рейд-спорт». Максим Кирпилёв из «ГАЗ Рейд Спорт» начинал СУ-6 лидером класса с запасом времени перед преследователями в 9 минут 13 секунд, но в одном из бродов одновременно проколол два колеса по правой стороне. На замену экипажу потребовалось девять минут. Этого оказалось достаточно, чтобы преимущество, накопленное Кирпилёвым за предыдущие дни, исчезло и Антон Мельников воспользовался возможностью выйти на первое место в итоговой классификации. Алексей Хлебов к финишу гонки также опередил Кирпилёва. Для Мельникова это стало завершением длинной череды разных событий в гонке за лидерство. После пролога он занимал лишь пятое место в классе и после первого длинного дня поднялся на второе, а теперь сделал последний шаг наверх. Кирпилёв, напротив, прошёл обратный путь: после пролога был четвёртым, затем возглавил зачёт и удерживал лидерство вплоть до финального спецучастка, но уступил его. ⏩ В Т3 Лубешкин довёл гонку до победы В зачёте Т3 заключительный день не изменил расстановку сил. Пилоты Xesha Motorsport Виталий Лубешкин и Татьяна Сычёва прошли финальный спецучасток друг за другом, сохранив порядок, сложившийся после второго спецучастка. Полноценной борьбы за победу в этот раз не получилось: после первого длинного дня расстановку определила техника. Лубешкин начал гонку вторым в классе, достигнув бивуака на тросе и уступив Сычёвой на прологе. После первого длинного дня они поменялись местами. Теперь уже Татьяна добиралась до финиша этапа с помощью команды механиков после того, как её мотовездеход повредил подвеску и не мог передвигаться своим ходом. С этого момента Лубешкин уже не отдавал лидерство. ⏩ Семёнов удержал первое место в Т2 В Т2 заключительный спецучасток выиграл Леонид Петров на Toyota LC200, однако этого оказалось недостаточно для изменения итоговой тройки призёров. Александр Семёнов за рулём «Соболя NN» стал лидером Т2 после первого длинного дня и сохранил позицию до самого финиша. Андрей Сушенцов на ещё одной Toyota LC200 от старта до финиша гонки стабильно занимал вторую позицию. Петров, оформивший победу на СУ-6, завершил гонку третьим в классе. ⏩ Лубешкин — победитель абсолютного зачёта внедорожников Абсолютная классификация объединяет участников трёх автомобильных зачётов внедорожников — Т3, «Рейд-спорт» и Т2. Грузовой зачёт Т5 в неё не входит. Победу в «абсолюте» одержал Виталий Лубешкин, вторым стал Антон Мельников, третьим — Александр Семёнов. Таким образом, подиум абсолютной классификации составили победители всех трёх внедорожных зачётов «Уральского рубежа». Суммарно во всех заявленных автомобильных категориях, входящих в абсолютный зачёт, стартовало 11 экипажей, результат в итоговом протоколе получили 10. ⏩ S&A Racing — победитель командного зачёта В командной борьбе победу по итогам бахи «Уральский рубеж» одержала S&A Racing. Командный результат обеспечили экипажи Антона Мельникова, Татьяны Сычёвой и Андрея Сушенцова. Второе место заняла «ГАЗ Рейд Спорт», за которую выступали пилоты Александр Семёнов, Алексей Хлебов и Максим Кирпилёв. Третьей стала LADA Sport ROSNEFT — Виталий Лубешкин, Михаил Митяев и Леонид Панфилов. Наибольший вклад в командный результат принёс экипаж Лубешкина, выигравший свой зачёт и абсолютную классификацию внедорожников. ⏩ Sintec Race: все участники — на финише В рамках бахи «Уральский рубеж» прошёл специальный зачёт Sintec Race — формат внедорожной серии, позволяющий владельцам серийных автомобилей попробовать свои силы в ралли-рейдах и пройти одну трассу вместе с состоявшимися спортсменами. Участники Sintec Race были заявлены в разных категориях и между собой за общий результат не соревновались. Все экипажи успешно завершили дистанцию и получили награды за места в своих категориях. ⏩ Финал в Миассе После финиша скоростного участка экипажи направились в Миасс, где завершилась спортивная программа бахи. На Центральной площади перед администрацией города состоялся торжественный проезд финишировавших экипажей и приветствие участников. Для зрителей прошла концертная программа с участием кавер-группы «Пульс-Кино». Перед началом церемонии награждения к участникам обратился заместитель генерального директора АО «Автомобильного завода «УРАЛ» Александр Хайбуллин. В своём вступительном слове он отметил важность проведения «Уральского рубежа» в рамках празднования 85-летия предприятия, а также подчеркнул значение соревнования как важной точки развития автомобильного спорта на Южном Урале. Затем Александр Хайбуллин принял участие в церемонии награждения победителей и призёров бахи «Уральский рубеж». Победители также получили призы от партнёра соревнования — компании Sintec Lubricants, производителя смазочных материалов и технических жидкостей. Четырёхдневная баха «Уральский рубеж» 2026 года началась с нескольких секунд, разделявших лидеров пролога, и завершилась четырнадцатью секундами между победителем и серебряным призёром грузового зачёта. За этими цифрами — более 660 километров скоростных участков, на которых расстановка сил менялась от дня ко дню и иногда решалась в считаные минуты. Кто-то сумел удержать завоёванную позицию. Кто-то отыграл то, что было потеряно на предыдущих этапах. А кто-то дождался своего шанса и сделал решающий ход в последний момент. Финишная черта поставила точку в этой партии. Теперь расстановка сил окончательна — остаётся только вспомнить, какими ходами каждый экипаж пришёл к своему результату. 🏆 Результаты бахи «Уральский рубеж» 2026 В спортивной дисциплине ралли-рейд «Абсолютный»: 1️⃣ Виталий Лубешкин / Александр Алексеев (BRP Can-Am Maverick X3) — 8:28:28 2️⃣ Антон Мельников / Антон Николаев (Nissan NP-300) +1:07:16 3️⃣ Александр Семёнов / Дмитрий Охотников (Соболь NN) +1:16:16 В спортивной дисциплине ралли-рейд Т2: 1️⃣ Александр Семёнов / Дмитрий Охотников (Соболь NN) — 9:44:44 2️⃣ Андрей Сушенцов / Александр Щанов (Toyota LC200) +5:02 3️⃣ Леонид Петров / Антон Плетнёв (Toyota LC200) +52:00 В спортивной дисциплине ралли-рейд Т3: 1️⃣ Виталий Лубешкин/ Александр Алексеев (BRP Can-Am Maverick X3) — 8:28:28 2️⃣ Татьяна Сычёва / Кирилл Шубин (Can-Am Maverick X3) +19:27:45 В спортивной дисциплине ралли-рейд «Рейд-спорт»: 1️⃣ Антон Мельников / Антон Николаев (Nissan NP-300) — 9:35:44 2️⃣ Алексей Хлебов / Евгений Павлов (ГАЗель NEXT) +28:07 3️⃣ Максим Кирпилёв / Олег Тюпенкин (ГАЗель NEXT) +1:16:28 В спортивной дисциплине ралли-рейд Т5: 1️⃣ Дмитрий Сотников / Сергей Кренёв / Ильгиз Ахметзянов (КАМАЗ-435091) — 7:20:33 2️⃣ Богдан Каримов / Дмитрий Никитин / Ильнур Давлетшин (КАМАЗ-435091) +00:14 3️⃣ Юрий Найман / Александр Шмелёв / Дмитрий Утев (УРАЛ 43206R) +14:53 Зачётная группа «Р3К.SSV» Sintec Race: 1️⃣ Руслан Хайрутдинов / Марина Мухаматнурова (Yamaha YXZ 1000) — 9:27:37 Зачётная группа «Р3К» Sintec Race: 1️⃣ Станислав Куренков / Максим Охотников (Toyota Hilux) — 22:23:28 Зачётная группа «Р3К.SSV.WK» Sintec Race: 1️⃣ Вадим Назаров / Илья Макаров (BRP Can-Am Maverick X3) — 24:49:07

Views over time

020040060015 Sep 14:1912 Nov 21:0158915 Sep 14:19: 0 views12 Nov 21:01: 589 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
15 Sep 2026, 14:190
12 Nov 2026, 21:01589

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.