🟠 Новые рекорды и чемпионы: 5-й этап RDRC завершил сезон 2026 29 и 30 августа на автодроме RDRC Racepark в Подмосковном Быково прошел 5 этап чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу, который завершил сезон и поставил множество рекордов. Он стал самым массовым за всю историю российского дрэг-рейсинга — в нем приняли участие более 260 спортсменов. ⏩ Новый рекорд России Солнечная, но не жаркая погода второй этап подряд способствовала рекордам. 0Легендарный болид с трехсекционным роторным двигателем был полностью перестроен два года назад с единственной целью — вернуть рекорд Европы для переднеприводных машин, который ранее принадлежал Асланову.Главным событием стало выступление Эльшана Асланова на ВАЗ 2110. Легендарный болид с трехсекционным роторным двигателем был полностью перестроен два года назад с единственной целью — вернуть рекорд Европы для переднеприводных машин, который ранее принадлежал Асланову. На четвертом этапе Эльшан впервые провел несколько по-настоящему боевых заездов, а в финале сезона нацелился на обновление рекорда России, который Асланов установил в 2022 году — 7.980 секунды. В пятницу пилот пропустил квалификационную попытку, но уже в субботу проехал 1/4 мили с временем 8.147 секунды. Причем машина показала это время, не напрягаясь и в далеких от максимума настроек. И уже в воскресенье в следующей же попытке Асланов обновил рекорд России, показав 7.900 секунды! Следующая цель — побить рекорд Европы. В настоящий момент он составляет 7.551 секунды и принадлежит поляку Давиду Ламику на Opel Corsa. ⏩ И еще немного рекордов Хорошая погода позволила многим гонщикам еще немного улучшить свои личные рекорды, установленные меньше месяца назад на 4-м этапе RDRC. Все внимание было приковано к классу Супер ПРО ЕТ, где выступают самые быстрые кузовные машины страны. Иван Казанцев на Nissan Skyline GT-R показал фантастическое время 7.556 секунды. В истории России быстрее него ездили только четверо. Причем, рекорд России принадлежит Дмитрию Капустину, у которого Иван и купил автомобиль. Впрочем, тогда под капотом стоял рядный двигатель Nissan RB, а теперь — V-образный и более объемный Nissan VR. Казанцев готовился и дальше улучшаться в погоне за рекордом России, но в Skyline сломался редуктор, а найти в Москве запасной не удалось. Александр Лобачев еще немного улучшил рекорд Европы для Lamborghini — 7.603 секунды. До выхода в 7.5-секундную не хватило нескольких мгновений. Чемпион RDRC 2022 года Максим Кургузкин пропускал сезон, сосредоточившись на гонках в Сибири, но приехал на 5-й этап и несколько раз обновил свое лучшее время. Итоговый личный рекорд — 8.113 секунды. Алик Алероев на Nissan GT-R M-Technology класса ПРО 8.5-9.5 сначала на тестах впервые вышел из 8.5 секунды, а затем уже в гонке показал 8.197 секунды, подтвердив, что готов к переходу в старший класс ПРО ЕТ. Все ближе к границе этого класса и Интигам Досмамедов на ВАЗ 2101 с четырехцилиндровым мотором Opel и Сурен Азизян на ВАЗ 2106 с шестицилиндровым двигателем Toyota. В заезде за третье место они синхронно обновили свои рекорды, показав 8.594 секунды и 8.678 секунды соответственно. ⏩ Юных пилотов становится все больше Детский дрэг-рейсинг продолжает стремительно развиваться. Челябинская команда Kiwamaru Sport поставляет клиентам все новые джуниор-дрэгстеры. Пока все юные пилоты — дети действующих спортсменов, так что в российском дрэг-рейсинге становится все больше гоночных династий. На 5-м этапе к Элхану Досмамедову и Савелию Цыганкову присоединились Тимур Алероев и Ильяс Жданов, а заезды детских дрэгстеров стали официальной частью программы. Юные пилоты выступают все увереннее, улучшая времена реакции, время и скорость на дистанции. И хотя у них пока заезды проходят в тренировочном режиме, новое поколение уже поднимается на пьедестал вместе с отцами во время церемонии награждения взрослых пилотов.