Российская Автомобильная Федерация (РАФ)

Победителями Международной бахи Дубай стали катарец Насер Аль-Аттия и его французский штурман Макс Дельфино на Optimus MD Rallye, преодолевшие дистанцию за 5 часов 30 минут 40,5 секунды. Второе место в абсолютном зачёте заняли нидерландцы Митчел ван ден Бринк и Барт ван Хён на Can-Am Maverick R, одержавшие победу в категории Challenger. Этот результат также принёс ван ден Бринку титул обладателя Кубка мира ФИА по бахам 2026 года в «абсолюте» после схода его главного соперника Франсишку Баррету из-за поломки двигателя на заключительном спецучастке. Тройку сильнейших в абсолютной классификации замкнули Сергей Ременник и Алексей Игнатов, занявшие второе место в категории Challenger. Обладатели Кубка мира ФИА по бахам 2025 года вновь показали достойную скорость на фоне лидеров международных ралли-рейдов. А озвученный Сергеем Ременником перед стартом план «без особых амбиций» — просто быстро и надёжно проехать дистанцию, получить удовольствие и посмотреть, на что способен экипаж, — оказался вполне совместим с подиумом абсолютного зачёта. Сергей Ременник, пилот: «Так круто после такой большой паузы проехать эту классную гонку и финишировать! Очень понравился пролог в национальном парке — получилось красиво, и никуда далеко ехать не пришлось ради четырёх километров на полной скорости. Оба гоночных дня тоже были очень интересными. С одной стороны, мы ехали практически по одной местности, но в разных направлениях, пересекая дюны и песчаные поля. Где-то можно было очень быстро идти по хребтам, а где-то попадались изломанные дюны с резкими перепадами. После такого большого перерыва я получил невероятное удовольствие. Особенно от того, что мы довели машину до финиша. В целом неплохо для ребят, которые пропустили сезон! Хотя, ладно, это я пропустил, Алексей-то работал в других экипажах». Алексей Игнатов, штурман: «Я очень рад, что мы наконец смогли снова вместе проехать эту гонку. Именно здесь, в Дубае, два года назад мы с Сергеем, можно сказать, начали наш большой путь в ралли-рейдах. Очень радует, что есть прогресс. Сегодня мы ехали быстро, но при этом безопасно. Пилот молодец, было очень приятно работать вместе. Спасибо ему за эту гонку!» Победный дубль Big Red Racing и российский флаг на подиуме Успешно завершили Международную баху Дубая и другие экипажи Big Red Racing. В национальном зачёте команда была представлена шестью экипажами, два из которых заняли первые строчки итоговой классификации. Победу одержали Сергей Карякин и Алексей Кабанов, а второе место — Тимур Кузьменко и Игорь Безденежных. Оба экипажа выступали на мотовездеходах Can-Am Maverick. Карякин и Кабанов преодолели дистанцию за 5 часов 40 минут 27,1 секунды, опередив ближайших соперников на 3 минуты 43,6 секунды. Если условно сопоставить результаты национального и международного зачётов, то в такой виртуальной табели о рангах экипаж уступил бы победителю абсолютной классификации ФИА Насеру Аль-Аттие всего 9 минут 46,6 секунды. Для Карякина и Кабанова победа имела особое значение: на церемонии награждения Международной бахи Дубая вновь был поднят российский флаг. Четвёртое место заняли Константин Шилов и Кирилл Еникеев. Тимофей Яковлев и Ярослав Фёдоров стали седьмыми, на 11 месте гонку закончили Раис Минниханов и Ильназ Гиззатуллин. К сожалению, Максим Дейкин и Кирилл Изотов не смогли финишировать из-за поломки двигателя. Сергей Карякин, пилот: «У нас не было задачи кого-то удивлять или на каком-то этапе обязательно показать, что мы выиграли часть спецучастка. Наша задача была выиграть гонку, и мы к этому шли на протяжении всей дистанции. В итоге у нас получилось! Спасибо моему штурману Алексею Кабанову и нашим партнёрам за такую возможность — быть здесь и участвовать. Мы побеждали на этой гонке и в прошлом году, но сейчас этот результат особенный. Потому что впервые за пять лет мы смогли поднять флаг нашей страны на подиуме международной гонки». Международная баха Дубая стала ярким возвращением Сергея Ременника и Алексея Игнатова на интернациональную арену. И хотя нынешний сезон оказался совсем не таким насыщенным, как планировалось, его заключительная часть обещает быть интереснее. Возможно, совсем скоро у болельщиков экипажа Ременника и Игнатова появится новый повод следить за гоночными событиями.