ЦДЖ. Центр деловой жизни

🟢 Станция метро «Ближайшая» Инвестиционные планы девелоперов можно корректировать под планы по развитию метро — заявлено намерение в течение 9 лет продлить подземку сразу на 9 станций в трёх направлениях. Эти амбиции пока не подтверждены бюджетными возможностями, но, по крайней мере, показывают среднесрочные приоритеты в продвижении главного рельсового транспорта. В июне ЦДЖ рассказывал, что власти завершили согласование новой генсхемы метро: 14 этапов и 41 станция к 2055 году. На Днях архитектуры представили первые три этапа. Первый — продление Дзержинской линии («Гусинобродская» и «Молодёжная» с депо на Волочаевской) со вторым тоннелем между «Берёзовой рощей» и «Золотой нивой». Второй — продление Ленинской линии на левом берегу тремя станциями в сторону Западного жилмассива. Третий — северное продление на правом берегу («Северная», «Авиационная», «Космическая», «Родники»). Тайминг: 2030, 2033 и 2035 годы — 9 станций за 9 лет. Бюджет не называют. Последняя сданная «Спортивная» строилась 6 лет, но она фактически наземная, а конструкции заложены ещё в 80-х, и занималась ею команда прошлого мэра руками сомнительных подрядчиков. Почва для сомнений в реалистичности сроков есть. Одной из главных тем Дней архитектуры были подступы к мастер-плану Новосибирска: актуализация генсхемы метро очень кстати, ведь мастер-планирование неэффективно без понимания перспектив подземки на десятилетия вперёд. Как будут реализовывать планы и где ждать первых станций — ищем ответы в сегодняшнем материале ЦДЖ. ➡️ ЦДЖ в Телеграм ➡️ ЦДЖ в MAX ➡️ ЦДЖ в VK ➡️ Сайт ЦДЖ